• Автосервис Редуктор

  • Профессиональный и специализированный ремонт редукторов автомобилей импортного производства. Если Вы ищите где купить или починить редуктор Вашего автомобиля – то Вы уже нашли это место.

Контакты

Для всех клиентов:

Если у Вас есть необходимость проконсультироваться по техническим вопросам, Вы можете задать свой вопрос:

  • по электронной почте e-mail reduktor.nsk.ru@mail.ru либо
  • через контакт форму Онлайн помощи (колонка слева)
  • через специальную форму быстрой связи по ссылке:
  • либо через форму комментариев на страницах данного сайта.

Мы быстро и адекватно отвечаем через электронную почту, и Вам обязательно ответят на все вопросы в ближайшее время (в течении 10 – 60 минут), с пониманием, удовольствием, без спешки и подробно.

Для клиентов интернет магазина:

Мы с удовольствием работаем с регионами (продаём запчасти и делаем ремонт редукторов) с отправкой транспортными компаниями. Это доступнее и дешевле чем кажется. Подробнее на следующей странице. Все запчасти, что выставлены на сайте в разделе Магазин почти всегда (за редким исключением) есть в наличии.

  • Просьба учитывать разницу часовых поясов. Не звоните пожалуйста в не рабочее время, Вам не кому будет ответить.

Для клиентов Сервиса:


Обратите внимание!  Мы работаем по обязательной предварительной записи!

  • Запись на диагностику производится в рабочие дни (с понедельника по субботу) с 9-00 на текущий день. Для записи достаточно сообщить в этот день по указанным телефонам о Вашем желании приехать.
  • Запись на ремонт производится на текущий день* с 9-00 до 10-00 по указанным телефонам (только по телефону!!! – не лично!!!).

* Для иногородних клиентов делаем исключение – записываем на диагностику/ремонт заранее (на последующие дни).

Просьба обязательно записаться, прежде чем приехать на ремонт либо диагностику!


Мы находимся по адресу:

город Новосибирск улица Обручева дом 20

телефоны: 8-800-250-5878  (бесплатно по России)

Сотовый МТС  8-913-985-4721

Свои вопросы и комментарии можете оставить на данной странице, с удовольствием ответим, и поможем если в наших силах.

Здесь сейчас комментариев: 289 to “Контакты”

  1. 1 Дата: 17 июля 2017, Василий:

    Добрый вечер Александр, спасибо за предоставленную информацию, после проведения всех указанных вами замеров, я обязательно напишу письмо а при необходимости буду делать заказ. Просмотрел рынок б/у редукторов в Алматы действительно кот в мешке нет ни какой гарантии во первых что редуктор с Японии да даже пусть с Японии то неизвестно в каких условиях он эксплуатировался.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Пожалуйста, обращайтесь!
    Александр

  2. 2 Дата: 15 июля 2017, Василий:

    Добрый день, мое место нахождения республика Казахстан г. Алматы имею автомашину Прадо 95 1998 г/в с объёмом ДВС 2,7L с недавнего времени заметил следующее, при включении АКП с положения парковки на драйф или включение заднего хода увеличенный люфт который сопровождается характерным «стуком» при осмотре
    на яме явно видно что данный люфт в переднем редукторе. Хотел спросить у Вас возможно ли произвести приобретение Вашего оборотного редуктора с дальнейшим предоставление своего редуктора.
    Пожалуйста поясните данный момент по стоимости, в случай положительного ответа прошу предоставить реквизиты для оплаты за редуктор.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, у редукторов есть такая неисправность.
    Но прежде всего необходимо замерить величину люфтов в редукторе. Как это сделать правильно написано у нас здесь: ССЫЛКА
    Должно получиться две цифры – суммарный люфт переднего моста и чистый люфт редуктора.
    Дело в том, что Вы наблюдали суммарный люфт моста (редуктор+ приводные валы). И есть вероятность, что причина как раз в валах, а Вы заменит редуктор. Обидно будет.
    Поэтому и просим произвести замеры.
    При необходимости приобрести редуктор просим сделать заказ по ССЫЛКЕ.
    Редуктора есть в наличии. С доставкой в Алматы нет проблем срок доставки 4-6 дней. Доставка для Вас бесплатная.

    Александр

  3. 3 Дата: 14 июля 2017, Мелик:

    Евгений, добрый вечер! Спасибо за поправку и за подробную информацию. Я вам в понедельник позвоню сообщу что я решил или напишу.

  4. 4 Дата: 13 июля 2017, Мелик:

    ТУАРЕГ 2007 г. 3,6 бензин. VIN: WVGZZZ7L7D065912.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Вы не правильно указали ВИН Вашего автомобиля не хватало буквы Z перед цифрой 7 – WVGZZZ7Lz7D065912
    По ВИНу проверили – редуктор есть в наличии и запчасти для его ремонта так же есть в наличии.
    Вот он – редуктор.

    С Уважением Евгений!

  5. 5 Дата: 13 июля 2017, Мелик:

    Доброе утро! У меня машина Фольксваген Туарег 2007 года, 3,6 бензин. Попал в яму, а там щебень, забуксовал и пробил диск, колесо спустило, но я не заметил, а когда начал буксовать порвал редуктор переднего моста с водительской стороны. У вас делается ремонт, срок ремонта и сколько будет стоить? Просто мне предлагают установить от Ауди Q7, сказали, что подходит по VIN посмотрели, но мне это предложения доверия не внушает. Спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Все детали/запчасти и редуктора есть в наличии.

    По Вашей ситуации два варианта решения проблемы – если у Вас сломало корпус то можем взяться за ремонт и починить Ваш редуктор (заменить корпус, у нас он есть в наличии),+ при необходимости заменить подшипники. Если же пострадала главная пара, то тут замена редуктора целиком.
    .
    Ремонт на снятом редукторе:
    Замена корпуса ( боковой трубы )с регулировкой редуктора стоимость 12 500 рублей если понадобиться менять корпус редуктора целиком то стоимость будет 16 500 рублей. + если потребуется заменить подшипники, то цена 23500 рублей

    Замена редуктора целиком – снятого:
    Стоимость редуктора зависит от передаточного числа.
    Для того чтоб определить передаточное число, сообщите пожалуйста ВИН автомобиля.

    По стоимости редуктора – от 50 000 рублей до 60 000 рублей.
    Если отдадите свой неисправный редуктор нам – то мы Вам вернем 10000 рублей (залоговая сумма за неисправный редуктор).
    В итоге редуктор обойдется Вам от 40000 рублей до 50000 рублей.
    От Ауди – может не подойти редуктор.

    В общем, нужно смотреть дефектовать редуктор.

    Если потребуется снятие/установка редуктора – то добавится 8000 рублей, к выше перечисленным ценам.

    Доставка при отправке на ремонт – оплачивается Вами.

    Доставка при покупке редуктора – бесплатная в оба направления.

    Гарантия 6 месяцев.

    Уточните в каком Вы городе находитесь?

    С Уважением Евгений!

  6. 6 Дата: 9 июня 2017, Алексей:

    Здравствуйте! имеем Сузуки Гранд Витара.. вин JSAJTD54V00304510 нужен передний редуктор в сборе.. можно Б\У. Спасибо.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Редуктор есть в наличии по программе рециклинг.
    По ВИНу проверили – у Вас стоит редуктор с п/ч 41/10.

    Стоимость редуктора 37000 рублей, если отдадите свой неисправный нам, то мы Вам вернем 3000 рублей (залоговая сумма). В итоге редуктор обойдется Вам в 34000 рублей.
    Вот ссылка на редуктор – Редуктор.

    Гарантия 6 месяцев.
    Доставка бесплатная в оба направления.

    С Уважением Евгений!

  7. 7 Дата: 6 мая 2017, Александр:

    Suzuki Escudo, 1995г., коротыш, шасси TA11W-101270, движок H20A-155148.
    Передний редуктор пробит, неремонтопригоден, отключен. Езжу только на заднем приводе.
    Что-то можете предложить?

    Ответ:
    Здравствуйте!
    У Вас стоит мост без пневмовключения с п/с 8/39.
    Можем предложить мост в сборе.
    Вот страница его заказа ССЫЛКА
    Его стоимость 36 тыс рублей.
    Если вернете нам свой неисправный (в любом состоянии на запчасти) мы вернем Вам 3 тыс за него.
    Итого мост обойдется Вам 33 тыс рублей
    Доставка в обе стороны за наш счет.

    Александр

  8. 8 Дата: 21 апреля 2017, Cергей:

    подскажите пожалуйста сколько стоит диагностика редуктора Тойота Естима

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Без заезда бесплатно (обычно достаточно без заезда). Если с заездом, то 500 рублей, но при последующем ремонте у нас мы делаем скидку на эту сумму.
    Александр

  9. 9 Дата: 3 апреля 2017, Дмитрий:

    Спасибо огромное буду думать.Как надумаю надо будет перейти по ссылке на заказ?

    Ответ:
    Не за что. Да, можете смело оформлять заказ по ссылке.

    Александр

  10. 10 Дата: 3 апреля 2017, Дмитрий:

    Да еще забыл спросить. Как я понял доставку в одну сторону оплачиваю я в другую вы, поясните или не так.

    Ответ:
    Доставку оплачиваем мы в обе стороны.
    В итоге редуктор обойдется Вам ровно 9 тыс рублей + расходы по его замене.
    Масло к нашему редуктору прилагается.
    Докупать ничего из расходников не потребуется.
    Александр

  11. 11 Дата: 3 апреля 2017, Дмитрий:

    Вот вин номер 2T1LR32E05C459961 тойота матрикс. Хотелось бы точно знать Электро муфты на эти машины не ставились, и если честно не хочется лезть в электронику. Заранее спасибо

    Ответ:
    Да, все правильно, как Вы говорите – вязкомуфта.
    Александр

  12. 12 Дата: 3 апреля 2017, Дмитрий:

    Добрый день. Еще раз по тойоте матрикс. Был у спецов сказали что точно вискомуфта.Вы предлагаете электро муфту но у меня простая, и я где у вас читал что на электро муфту подается не постоянно 12в а импульсно. это так или нет. И еще вопрос а можно купить по рециклингу только муфту, или только в сборе с редуктором. Спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Возможно у Вас 134 кузов, (США/Канада), тогда действительно вязкомуфта. Сообщите пожалуйста Ваш ВИН/номер кузова, посмотрим по каталогу точнее.
    Прочитали все правильно – подается импульсно напряжение, этим управляет компьютер машины отслеживая момент пробуксовки передней оси (по датчикам АБС).
    Установка электро вместо вязко возможна, но с переделкой электроники машины (не рекомендуем)
    По поводу покупки отдельно муфты, да возможно.
    Для редукторов с электро муфтами продаем отдельно.
    Для редукторов с вязкомуфтой нет, поскольку есть два типа муфт по присоединительным размерам и они не взаимозаменяемые, можно ошибиться.
    К тому же в сборе редуктор вязкомуфтой стоит не так дорого – 12 тыс рублей, если вернете нам свой- выкупим его за 3 тысэ
    Итого 9 тыс. Вот страница его заказа ССЫЛКА

    Александр

  13. 13 Дата: 1 апреля 2017, Дмитрий:

    Добрый день. Машина Тойота Матрикс 2005 год полный привод. Появился треск (как перебор гранаты) при поворотах хоть в перед, хоть назад.Мастера говорят скорее всего редуктор.Вопрос это так, и можно ли у вас заказать на эту машину и сколько это будет стоить. Спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Если уверены, что треск с задней оси, то скорее всего проблема в электромуфте редуктора (залипли, износились диски).
    Можем предложить редуктор по рециклингу, он обойдется Вам 15 тыс рублей. Вот страница его заказа ССЫЛКА

    Александр

  14. 14 Дата: 1 марта 2017, Александр:

    Здравствуйте.
    Необходим ремонт переднего редуктора на Сузуки Гранд Витара 2006 1.6МТ полный привод 3 двери.
    Осуществляется ли ремонт с отправкой в регионы России, к примеру в Ставрополь?
    Какие условия и действия?
    Спасибо за ответ.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, конечно готовы продать редуктор с доставкой в Ваш город.
    Подробнее ответили Вам на почту.

    Александр

  15. 15 Дата: 15 февраля 2017, Руслан:

    скажити, подходит передний редуктор от туарега с 4.2л на туарег с 3.2л?
    одинаковое у них раздоточное число?

    Ответ:
    Здравствуйте!
    К сожалению точно ответить не можем. Так как по объему п/ч не определяется.
    Передаточное число можно определить по ВИН номеру.
    Если Вы предоставите ВИН номера – то мы сможем определить – взаимозаменяемые редуктора или нет.

    С Уважением Евгений!

  16. 16 Дата: 4 февраля 2017, Андрей:

    Добрый день!
    Подскажите пожалуйста передаточное число главной пары SGV JSAJTD54V00110828 2005 Г
    Заранее благодарен!

    Ответ:
    Здравствуйте!
    У Вас 8/41.
    Александр

  17. 17 Дата: 8 января 2017, Виталий:

    Еще раз здравствуйте редуктор снят уточните цену ремонта (замена дифференциала и главной пары)???

    ответ:
    Здравствуйте!
    Замена пары+ дифференциала+ расходники 33.5 рублей. Готовы принять хоть завтра.

    Александр

  18. 18 Дата: 8 января 2017, Виталий:

    Здравствуйте! село сателлиты и главной паре тоже досталось на переднем редукторе Hilux Surf
    кузов KZN1850040209 коробка автомат передаточное число 10/41. Есть ли у вас возможность отремонтировать данный редуктор и вопрос цены. Спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, конечно, все запчасти у нас есть в наличии. Ремонт 1 час в Вашем присутствии.
    Максимальная стоимость ремонта (замена всего при необходимости) 37 тыс рублей на снятом редукторе, возможно дешевле.

    Александр

  19. 19 Дата: 16 декабря 2016, Веня:

    Спасибо.Обязательно напомню насчет скидки. Буду вам звонить на следующей неделе.

    Ответ:
    Хорошо, ждем.
    Александр

  20. 20 Дата: 16 декабря 2016, Веня:

    Я так понимаю это итоговая
    вместе с ценой за установку?

    Ответ:
    Обычно нет, Но для Вас сделаем скидку /бесплатную установку в честь Нового года. (Напомните об обещании при обращении к нам).

    Александр

  21. 21 Дата: 15 декабря 2016, Веня:

    Подскажите какая цена у вас на замену моста целеком???

    ответ:
    Целиком стоит 41 тыс если у Вас передаточное число 8/41, 10/43 либо 8/37, и 43 тыс если у Вас п/ч 8/39.

    Александр

  22. 22 Дата: 15 декабря 2016, Веня:

    Здравствуйте. Мне вроде понятна проблема с правым приводом на моей витаре. Но почему при включении ПП воняет горелым маслом??? Подскажите пожалуйста.

    Ответ:
    Видимо происходит разбрызгивание масла. Возможно оно попадает на горячие детали двигателя, от сюда и запах.
    Так же стоит проверить размерность/модельность колес на машине. Должны быть одинаковые. Если разные то по этой причине трансмиссия несет сильные нагрузки, происходит перегрев масла в ней.

    Александр

  23. 23 Дата: 13 декабря 2016, Веня:

    А сколько вы сможете мне вернете за мой убитый редуктор в сборе? И есть ли у вас горантия на редуктора.

    Ответ:
    Если вернете в сборе со сломанным (треснутым) корпусом то вернем те же самые 3 тыс (как только за редуктор).
    Если корпус моста будет целым то вернем + 4 тыс, итого 7 тыс.
    Гарантия у нас полгода, при том не на словах, а документальная, прилагаем договор, гарантийный талон, чек, все как положено.
    Александр

  24. 24 Дата: 13 декабря 2016, Веня:

    Я так понимаю это редуктор без корпуса. Опорную втулку мне необходимо будет ставить в свой коркус?

    Ответ:
    Да, если Ваш корпус целый, то Вы можете купить этот редуктор без корпуса. В свой корпус установите (при желании) втулку и новые сальники.
    Так же у нас есть мост в сборе (в корпусе и с уже установленными сальниками, втулкой) ВОТ ОН.

    Александр

  25. 25 Дата: 13 декабря 2016, Веня:

    Возможно ли у вас преобрести редуктор. И сколько стоит это удовольствие.

    Ответ:
    Да, конечно. ВОТ страница заказа нужного Вам редуктора.
    Цена от 31 до 33 тыс рублей, зависит от передаточного числа. Если сообщите нам ВИН номер (или номер шасси если праворульный) мы сообщим какое у Вас
    Если вернете нам свой неисправный редуктор, вернем Вам 3 тыс рублей
    Доставка у нас бесплатная.

    Александр

  26. 26 Дата: 13 декабря 2016, Веня:

    Здраствуйте. У меня Grand vitara 2002г.Имеется люфт правого привода, примерно 3-5см. При включении ПП воняет горелым маслом, лампочка 4wd маргает каждые две секунды. Подскажите пожалуйста можно ли реанемировать данный редуктор.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Люфт правого ШРУСа устраняется установкой в корпус моста опорной втулки. Вот ЭТОЙ
    Но к сожалению по Вашему описанию уже поздно. Сильно большой люфт.
    Поэтому думаем стоит готовиться к замене редуктора. И для профилактики износа шейки дифференциала установить сразу втулку.
    Александр

  27. 27 Дата: 9 декабря 2016, Голияд Гордей:

    3дpавcтbyйте!

    Cуществyeт возможнoсть найти клueнтoв для Bашeгo прeдприятuя, использyя email coo6щeния.

    Въегдa еcть baрuанты прoф. взaиmоoтнoшeний. Мои ycлyги cтoят coвcем недоpо⭃о.

    Еcлu Ваm интeрeснo мoё пpeдлoжeниe – плиз, пишuтe нa e-мaйл, я paсckажу вce по поpядкy.

    B пucме cоპдaйтe mapкеp нa скидкy – «NY 2017 Dek DISC» – У6epите пpoбeлы
    3арaнeе 6лагoдаpeн, Семён Ceмёныч.

  28. 28 Дата: 27 ноября 2016, Роман:

    Здравствуйте, возможна ли отправка в регион и с ориентировать по цене

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, конечно, у нас доставка по всей России и СНГ. При том бесплатная при сумме покупки свыше 4 тыс рублей.
    Уточните что Вы хотели приобрести (не видим в истории переписки).
    Александр

  29. 29 Дата: 14 ноября 2016, Анатолий:

    ниссан сафари кузов(Y61) проблема:
    1.включенный передний мост при движении машины с места, одиночный стук в переднем мосту
    2.включение/выключение (механика) переднего моста не сразу

    Ответ:
    Здравствуйте!
    1. Люфт надо замерить, чтобы понять вину редуктора в этом люфте. Как это сделать написано у нас ЗДЕСЬ
    2. При условии, что Вы уверены, что редуктора на машине стоят с одинаковым передаточным числом, то проверить размерность колес – она должна быть одинаковая (как и степень износа и модель резины). В этом может быть причина.

    Александр

  30. 30 Дата: 9 ноября 2016, Сергей:

    Добрый день. Автомобиль Suzuki Grand Vitara XL7 2001г.в. Года три назад менял у Вас передний мост по рециклингу. Неделю назад выскочил из переднего моста правый привод. Разобрал, поставил новое стопорное кольцо(старое было на месте), собрал. Сегодня опять выскочил. Втулка, поддерживающая правый привод стоит. Вы сможете помочь?

  31. 31 Дата: 27 сентября 2016, Игорь:

    Здравствуйте, у меня на хендай терракан задний редуктор заклинил, я еще не разбирал его, но хочу узнать заранее возможно ли у вас подобрать запчасти на него?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Что бы ответить точно, нужен ВИН номер Вашего автомобиля. Сообщите его пожалуйста.

    Александр

  32. 32 Дата: 26 сентября 2016, Владимир Витальевич Лындин:

    Здравствуйте.Заказывал у вас Ремкомплект редуктора переднего моста Фольксваген Туарег,перебрал сам,все было отлично ни воя ни вибрации,сейчас появился скрип и не большое похрустывание,при снятии левого флянца привода (полуоси) оказалось что игольчатый подшипник не смазывается,масло в редукторе залито по контрольную пробку.В чем причина подскажите.И могу ли я купить у вас
    Фланец левого привода редуктора переднего моста,игольчатый подшипник и сальник привода?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, такая ситуация возможна. Дело в том что после ремонта зачастую ездят в спокойном темпе (обкатывая редуктор), а для того, что бы масло попало к этому подшипнику нужно что бы оно «плескалось» и приливало к левой стороне редуктора.
    Для исключения такой ситуации не мешает смазать этот подшипник литолом при сборке.
    При езде сделать крен автомобиля не левую сторону (что бы масло прилило к этому подшипнику).

    Отдельно продать фланец, игольчатый подшипник и сальник можем.
    ВОТ страница заказа фланца, его стоимость 2 тыс рублей
    Стоимость игольчатого подшипника 1 тыс, сальник 500 рублей
    При заказе фланца укажите пожалуйста, что Вам дополнительно нужен подшипник и сальник.

    Александр

  33. 33 Дата: 14 сентября 2016, Александр:

    Приветствую! На прямой вопрос ответите??

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, готовы.
    Александр

  34. 34 Дата: 2 августа 2016, Константин:

    Заезжал на сто. Подняли машину на подъёмнике. Обратил внимание на то, что при отключенном заднем приводе,задние колёса тоже крутились вместе с передними колесами. Так должно быть или всё-таки залипли диски муфты. Сколько будет стоить возможный ремонт муфты.

    Ответ:
    Так должно быть. Они крутятся по инерции (в муфте масло, и даже не замагниченная муфта передаёт вращение на колеса).
    Теперь осталось выяснить будут ли они крутиться под нагрузкой.
    Как проверить – писали ранее.

    Александр

  35. 35 Дата: 2 августа 2016, Константин:

    Здраствуйте. Подскажите пожалуйста в чем дело. У меня Toyota Estima 2001 г дв 1MZ.При повороте на лево или в право идёт хруст с заднего редуктора и начинает болтать заднюю часть кузова. Такое ощущение как будто закусывает подшипники. По прямой никакого хруста непрослышивается. На самой муфте подшипники поменяны.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Скорее всего залипли диски в бочонке муфты. И машина теперь едет постоянно в режиме 4 WD.
    Проверить можно следующим способом.
    Поднимите переднюю ось, задняя должна остаться на полу. Снимите клемму 4 WD с муфты. Попробуйте осторожно тронуться. Если машина пытается ехать на одной задней оси, то муфта залипла. Если свободно вращается поднятая передняя ось, и машина не движется вперёд, то версия ошибочная, дело не в муфте.
    Так же убедитесь, что резина на машине стоит одинаковая (размерность, модель, износ) на всех 4-х колесах.
    Александр

  36. 36 Дата: 1 августа 2016, виталий:

    хонда степвагон 4вд 2004г. на 70км\ч возникает гул,поднимали на яме похоже на передний редуктор.Можно ли как то отремонтировать его?

    ответ:
    Здравствуйте!
    В Вашем автомобиле нет переднего редуктора.
    У Вас коробка передач со встроенным дифференциалом.
    Мы данными агрегатами не занимаемся.
    Александр

  37. 37 Дата: 31 июля 2016, сергей:

    Подскажите сколько стоит замена гп на митсубиси кантер 2тонник? С вашим снять-поставить и на снятом?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Извините, грузовиками/чками не занимаемся.
    Александр

  38. 38 Дата: 6 июля 2016, юрий:

    здраствуйте!
    в 2012 году нашёл ваш адрес в интернете и заказал ремкомплект на toyota-nadia.
    сам всё поменял и получилось неплохо благодаря вашим инструкциям!за что огромное Вам спасибо!!!
    откатал тыщ 130 и снова пошёл гул…
    возможно ли вновь сделать у Вас заказ на ремкоплект?
    живу я в Новокузнецке.
    подскажите-как с Вами связаться и сделать заказ.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Рады, что довольны.
    Вы можете оформить (и оплатить) заказа у нас на сайте пройдя по данной ССЫЛКЕ.

    Александр

  39. 39 Дата: 29 июня 2016, Валентин:

    Евгений здравствуйте! С удовольствием бы к вам приехал на диагностику но живу далековато от вас. У нас в Барнауле не смог найти узкого специалиста по редукторам немецким. Вы не подскажите какие симптомы у поломки пары и какие у подшипника? Гул идёт с 40 км/ч с справой стороны где находится пара, но и правый подшипник находится в 10 см. Как определить? Просто пара дорога в замене. И если пару менять ? Вы новую ставите или б/у?

    Ответ:
    Если гул постоянный – то под замену подшипники.
    Если гул под нагрузкой – то замена редуктора целиком.

    К сожалению пар на данную марку автомобиля не выпускают в продажу – их просто нет.
    В нашем редукторе – пара контрактная в идеальном состоянии, все подшипники заменены на новые.

    Если Вы уверены что дело в редукторе – то можете его снять и отправить его нам на диагностику/ремонт транспортной компанией.

    С Уважением Евгений!

  40. 40 Дата: 28 июня 2016, Валентин:

    Здравствуйте! VW Touareg 4.2 v8 2003г. в. Загудел передний редуктор. Сколько будет стоить ремонт? И сколько займёт времени ?т.к. я из Барнаула . Спасибо.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    1. Стоимость ремонта (замена подшипников, сальников) + стоимость снятие/установка редуктора – 26000 рублей.
    Вот ссылка на нашем сайте где указана данная стоимость ремонта
    2. Если вышла из строя главная пара – то замена редуктора целиком, стоимость со снят/устан редуктора от 48000 до 58000 рублей в зависимости от передаточного числа редуктора.

    Но более точно сказать сможем какой у Вас будет вариант ремонта – только после диагностики.

    Срок ремонта от 2 до 4 часов.
    Записаться на диагностику с последующим ремонтом Вы можете по тел. 8-800-250-5878 или 8-913-985-4721.

    С Уважением Евгений!

  41. 41 Дата: 22 июня 2016, Константин:

    Здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить ремонт редуктора на Toyota estima 2001г дв 1MZ. При повороте на лево или право при ВКЛ.полном приводе прослышивается хруст с редуктора. Когда едешь прямо хруст пропадает. Когда 4wd отключено, хруста вообще нигде не слышно, даже когда поворачиваешь.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Стоимость ремонта(если он подлежит ремонту) редуктора составит 8000руб. Если приедете на машине – добавится 1500 руб. за снятие/установку.
    Если Вы из Новосибирска, можете позвонить по телефону 8-800-250-5878 и записаться на ремонт.
    Если Вы из другого региона, то все вопросы по отправке и ремонту обсуждаем по электронной почте reduktor.nsk.ru@mail.ru

    С уважением, Александр

  42. 42 Дата: 19 мая 2016, Сергей:

    Здравствуйте. Авто Ипсум ACM26. Проживаю в Барнауле. При пробеге 185 тысяч загудели подшипники в муфте. Заменил. При пробеге 211 тысяч снова загудели. Снова поменял в другом сервисе у другого мастера. На вторую смену подшипников заказывал ремкомплект у Вас. Сейчас пробег 245 тысяч и снова начал появляться гул. Как мне кажется 26 и 34 тысячи пробега слишком мало. Склоняюсь к мысли приехать к Вам для ремонта. Будут ли после этого подшипники выдерживать хотя бы тысяч 50 пробега?

    ответ:
    Здравствуйте!
    На Ваш вопрос два варианта:
    1. Будут. Поскольку срок службы данных подшипников в муфте 80 тыс км
    Есть тонкости при ремонте муфты о которых не знают и их не учитывают другие мастера.
    Мы знаем, учитываем.
    2. Не будут. Если машина часто ездит по бродам/глубоким лужам. К сожалению подшипники муфты полноценно не защищены от воды, и её попадание внутрь выводит их из строя.

    Александр

  43. 43 Дата: 21 апреля 2016, Иван:

    Здравствуйте.
    Renault Koleos 2012 2.5 Вариатор.
    Мучаюсь с проблемой уже год.
    При начале движение, включаю положение драйв, отпускаю тормоз начинаются ритмичные щелчки. Как будто в колесе забиты гвозди по всей окружности. Звук слышен с переди слева.
    Так же во время щелчков идёт небольшая вибрация.
    Это при движении на малом ходу не нажимая педаль газа (без нагрузки) Как только нажимаю педаль газа щелчки пропадают.В остальном всё отлично больше ничего не беспокоит не воет не гудит на скорости.

    По гарантии поменяны оба привода.

    Что думать? уже не знаю к кому обращаться.

    ответ:
    Здравствуйте!
    К сожалению не поможем даже советом, поскольку у Вас проблема явно не в редукторе (на Вашем автомобиле он один – задний, спереди у Вас КПП).
    Мы занимаемся только редукторами.

    Александр

  44. 44 Дата: 15 апреля 2016, Татьяна:

    Добрый день!
    Подскажите пожалуйста поменял масло в переднем и заднем мосту на ланд крузере
    105 .поехал в дальнюю дорогу проехал 200 км посмотрел под машиной сухо.Проехал еще 450 км смотрю масло с редуктора переднего с верху накапало где-то 5 капель пока стоял минут 30 . Мог это быть выброс через сапун переднего редуктора?»

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Посмотрите внимательнее откуда масло капает. Исходя из Вашего описания, точного ответа откуда масло дать невозможно.

    С уважением, Александр

  45. 45 Дата: 14 апреля 2016, Сергей:

    Здравствуйте ! У меня Санта Фе классик ( Тагаз) 2008г.в. машина почти новая, но появился дефект. При повороте, особенно на прогретой машине, чувствуется какой то хруст в задней части авто, думаю в редукторе, когда колеса стоят прямо, все нормально. Ни чего не загнуто, масло в редукторе менял. Может в вашей практике было такое ? Если да, что это и сколько будет стоить ремонт ? Спасибо !

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, дефект знакомый, проблема в редукторе, а точнее в его LSD дифференциале.
    К сожалению отдельно его купить не возможно, и было бы дорого.
    В этом случае предлагаем приобрести наш редуктор по программе Рециклинг
    Вот он: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-LSD-заднего-моста-Hyundai-Santa-Fe-Classic-производства-Тагаз/p/56726109/category=15361010

    Александр

  46. 46 Дата: 18 марта 2016, Руслан:

    Добрый день
    Передний редуктор Инфинити 2008г QX56 загудел. Разобрали посмотрели, был люфт в главной паре, люфт устранили – гул исчез. Через 1 тыс км опять начал появляться гул. Делаете ли ремонт с гарантией на данный редуктор? Нахожусь в 4000 км от вас.
    Спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Гудит судя по всему под нагрузкой (жмем газ – гудит, отпускаем- прекращает).
    Если так то гудит главная пара, причина- износ.
    И Ваша регулировка тому подтверждение.
    Зазор в главной паре образовался за счёт износа главной пары.
    Вы выбрали зазор – заставили работать пару корнем зуба – на тот момент ещё не изношенным. Но это тонкая полсока шириной 0.5 мм, которая износилась за Вашу 1000 км.
    По этой причине гул вернулся.
    Ни какая регулировка в такой ситуации не поможет.
    Только замены пары на новую либо редуктора целиком.

    Мы можем предложить Вам только первый вариант.
    Не дешево, не быстро (пары на Ваш автомобиль у нас нет в наличии, поэтому под заказ), но точно качественно и с гарантией.
    Если желаете уточнить стоимость/сроки – сообщите пожалуйста ВИН /номер кузова автомобиля – уточним.
    Расстояние 4 тыс км не помеха, если согласитесь подождать пока редуктор сьездит до нас и обратно.
    Починим в 1 день.

    Александр

    Забыл спросить, если кататься только на заднем приводе (у QX56 передний отключаемый) то будет ли ухудшаться состояние переднего гудящего редуктора?

    ответ:
    Если он отключен, не работает и не гудит, то не будет ухудшаться.

    Александр

  47. 47 Дата: 4 марта 2016, семен:

    Добрый вечер. Я вчера вам писал по поводу редуктора Сузуки. Подскажите чем опасна езда на таком редукторе, какие могут быть последствия? Заранее спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    При условии что в редукторе есть масло- езда с гудящим не опасна.
    Но чем дальше, тем сильнее будет гудеть.

    Александр

  48. 48 Дата: 4 марта 2016, Семен:

    Все понятно спасибо большое.

  49. 49 Дата: 3 марта 2016, Семен:

    А при ремонте все запчасти новые или контрактные?

    ответ:
    Только новые.
    Восстановить главную пару или подшипники не возможно.

    Александр

  50. 50 Дата: 3 марта 2016, Семен:

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста гудит передний редуктор при нажатие на газ suzuki grand vitara 2006 г. автомат 2.0 л. Хочу его отремонтировать у вас или заменить на ваш отремонтированный. Я с кемеровской обл. в принципе могу к вам приехать. сколько будет стоить ремонт, сколько замена. Можно ли заранее записатся?

    ответ:
    Здравствуйте!
    «Фирменная» неисправность переднего редуктора данной модели.
    Требуется замена главной пары.
    Цена ремонта у нас 33 тыс рублей пи условии, что не потребуется заменить так же подшипники.
    Если потребуется, то цена ремонта максимум 40 тыс рублей.
    В этом случае установка готового нашего редуктора обойдётся в те же самые 40 тыс

    Если приобрести редуктор по Рециклингу (с доставкой в Ваш город), то он обойдётся 37 тыс рублей.
    Доставка бесплатная.

    Как лучше- приехать к нам или заказать редуктор – на Ваше усмотрение.
    Срок ремонта у нас 1,5 часа, в Вашем присутствии.
    Записаться можно как Вам удобно – хоть на завтра, хоть заранее, с этим проблем нет.

    Александр

  51. 51 Дата: 28 февраля 2016, Алексей:

    Я тоже очень рассчитываю на этот вариант :)
    Но хотел заранее подготовиться, чтобы потом не бегать с попой в мыле. Спасибо за ответы!

  52. 52 Дата: 28 февраля 2016, Алексей:

    По каталогу Тойоты – всего 32 размера колец выпускают. от 2,58 до 3,22 с шагом 0,02 Думал заказать пару наборов 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 и к ним комплект регулировок 1,1_1,12_1,14_ … 1,20. И набирать необходимую толщину. Имеет место такой вариант на жизнь?

    ответ:
    При сильном желании конечно возможно.
    Но проще сначала разобрать/собрать с родными кольцами.
    50% вероятности что подойдут.

    Александр

  53. 53 Дата: 28 февраля 2016, Алексей:

    Благодарю! Подшипник новый у меня на руках.
    Размеры могу сам снять. Вопрос был, собственно, в том с какой обоймы снимать.

    ответ:
    Ну раз подшипник на руках – то замерьте наружнюю обойму
    Конечно с наружней.
    Но только что это Вам даст?
    Вы знакомы с технологией регулировки клапанов «пятаками» – регулирвочными шайбами (как на ВАЗ- 2109)?
    Возможно там заказать токарю или купить в магазине необходимые кольца до вскрытия крышки и замера зазоров?
    Здесь та же ситуация.
    Какой толщины Вы закажите кольца токарю? вариантов сотни- помножим на 2 – потому что кольца два нужно.

    Александр

  54. 54 Дата: 28 февраля 2016, Алексей:

    Добрый день.
    У меня тойота альтеза. Задний привод.
    Редуктор 7,5″ такой же ставился на передний привод старых Хайлюксов.
    Собираюсь ставить самоблок НИРФИ – аналог родного дифф-а 41311-22060

    Возник вопрос по размерам регулировочных колец (хочу заказать заранее знакомому токарю).
    По схеме из каталогов не понял как происходит регулировка.

    Само кольцо упирается во внутреннюю или во внешнюю обойму подшипника?

    Ответ:
    Здравствуйте Алексей!
    Что бы дать хоть какую то точную техническую информацию нужно знать данные машины (ВИН/номер кузова) по которому мы уточним размеры подшипников дифференциала, и соответственно колец (внутренний и наружний диаметр колец, толщину уже на «свой вкус» выбирайте).
    Кольца упираются в наружнюю обойму подшипника.

    Александр

  55. 55 Дата: 26 февраля 2016, александр:

    добрый день! уменя ивеко дейли 35s14 2006гв 2.3 136сил vin zcfc35a6005646023 вопрос:у меня вышла из строя главная пара 11/41зуб очень редкая. какая пара подойдет на мою машину не только по передаточному числу,но и по размерам?заранее спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нам это не известно.
    Александр

  56. 56 Дата: 15 декабря 2015, Сергей:

    Добрый день!
    Подскажите пожалуйста, куда дальше двигаться?
    Не давно появился гул, в основном было слышно при сбросе педали газа. Обратился в несколько автосервисов ,все как один объявили что передний редуктор(шум больше со стороны водителя, причем при вращении именно левого колеса. Притормаживали левое колесо, вращалось только правое ,гул исчезал). Поставил машину на переборку редуктора. Как только мастер вскрыл редуктор, я в месте с ним осмотрел все подшипники и главную пару, по моему мнению все выглядело как новое, но мастер меня уверил, что выработку на подшипниках так не у видишь и дело в них. После он демонтировал все подшипники (4 шт) и я сравнил их визуально с новыми, разницы не увидел. Далее он поменял все сальники и подшипники и отдал редуктор на установку. После сборки стали испытывать на подъемнике ,гудит и такое ощущение гул сместился (подшипник в рукаве).Разобрали еще раз , поменяли подшипник в рукаве, собрали- гудит. Гул появляется на 60 км при сбросе педали газа и на 110 при нажатии на педаль газа, в остальных режимах гул отсутствует.
    Пожалуйста посоветуйте ,что делать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Вы забыли указать самое главное – какой у Вас автомобиль.
    Далее- уточните пожалуйста:
    1. Мастер вместе с Вами ездил по проезжей части, Вы показывали ему этот гул в движении (а не на подъемнике)?
    2. Вы пишите что на поднятой машине притормаживали левое колесо и звук исчезал, вопрос, в движении по дороге Вы не замечали – при резком перестроении в одну сторону звук не исчезал/в другую не увеличивался?

    Александр

  57. 57 Дата: 31 октября 2015, Алексей:

    Добрый день! Сузуки Гранд Витара, 2008 год, Двигатель 2.0 литра, кузов- пятидверка, коробка АКПП ———–> передаточное 41/8=5.125
    Скажите пожалуйста сколько будет стоить примерно редуктор по контракту с вашей переборкой (капремонтом)? С доставкой в Волгоград транспортной кампанией?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да редуктор на Ваш автомобиль у нас есть в наличии по программе Рециклиинг (в обмен на Ваш неисправный)
    Стоимость редуктора к оплате 38 тыс рублей
    При возврате нам своего неисправного мы вернём Вам залоговую сумму в размере 3 тыс рублей
    Итого редуктор обойдётся Вам 35 тыс рублей
    Доставка по РФ и СНГ за наш счёт в обе стороны.
    То есть Вы оплачиваете только указанную сумму + возможную комиссию банка за перевод оплаты (есть варианты оплаты без комиссии, они будут указаны в нашем счёте).

    Вот страница заказа

    Можете смело заказывать по указанной выше ссылке, оперативно обработаем заказ, отправим в день получения оплаты.
    Александр

  58. 58 Дата: 21 октября 2015, Олег:

    Добрый день! могли бы помочь, пытаюсь разобраться со своим редуктором снять его и заказать у вас исправный, подскажите какое у меня число главной пары VIN JSAJTA74V00700013

    Ответ:
    Здравствуйте! К сожалению Ваш ВИН автомобиля не открывается в нашей программе (возможно допущена ошибка при написании его).
    Проверьте правильность написания ВИНа.
    Если у Вас Сузуки Гранд Витара (74 кузов) трёхдверная с Механической коробкой передач, то у Вас 99% редуктор 8/37.

    По покупке у нас редуктора:
    Снимать сразу не нужно. Надо сначала заказать у нас редуктор, Вы получите его, после чего уже установите, а своё отправите нам.

    PS. По ВИНу мы вроде разобрались. Вы возможно перепутали две цифры 1 и 7 местами. Если так то у Вас ВИН JSAJTA74V00100073.
    И тогда точно у Вас п/ч 8/37.

    С Уважением Евгений!

  59. 59 Дата: 19 октября 2015, Назар:

    Спасибо, за подсказку! На выходных нашел в чем причина! Причина была в крестовине, на чашке клинило …. и был рокот!

  60. 60 Дата: 15 октября 2015, Назар:

    Здравствуйте! Помогите пожалуйста решить проблему. У меня ваз 2103 1979 г.. Пробег 143 тыс. На 110 тыс. Был заменен на новый редуктор ваз 2106, после чего появился рокот. Я поездил где-то около 20 тыс. И рокот не пропал, после чего я поменял еще 4 редукторы и рокот дальше был. При включенной на 2 передаче на малой скорости рокот тоже есть! Подскажите что это. Крестовины и подвесной проверял. Или проблема в редукторе? Подскажите где искать?
    Спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Если Вы поменяли уже 5 редукторов и рокот не пропал, то ясно же что дело не в редукторе.
    По сути на этом ответ дан (мы занимаемся только редукторами, и далее тема рокота не в редукторе уже не наша).
    Но в качестве совета смотрите кардан, шлицевое соединение. Не крестовины и не подвесной, а шлицевое. Оно не чинится и не меняется, попробуйте поставить другой кардан (заведомо исправный).
    Александр

  61. 61 Дата: 25 сентября 2015, Николай:

    Здравствуйте, Крузак 200-й Юбилейный 2011г., пробег 90тыс. легкий вой в заднем редукторе с увеличением по пробегу более 10 тыс. Добавил присадку покатаюсь 1тыс км., если не поможет, хотел узнать у Вас есть задний редуктор и цена вопроса. ХМАО-Югра п. Приобье.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, починит готовы, цена ремонта предварительно здесь: http://reduktor.nsk.ru/tojota/land-cruiser-100-zadnij/
    Цены уточняем почти каждый день (в связи с изменением закупочных), поэтому точную цену сможем сказать непосредственно перед записью к нам на ремонт.
    Судя по тому что залили присадку -придётся делать полный ремонт.
    Александр

  62. 62 Дата: 17 сентября 2015, Павел:

    Поднял домкратом одно из передних колёс, попробовал тронутся, машина с домкрата соскочила. А когда поставил на кусок бруса, то машина только немного дергается, но не спрыгивает с бруса, так и должно быть?

    ответ:
    «машина с домкрата соскочила» – однозначно блокировка работает. С не работающей она бы не шевельнулась даже.
    С бруском – все верно, блокировка не 100% (а только 70%) поэтому и недолжна была переехать препятствие.
    То есть блокировка исправна.

    Александр

  63. 63 Дата: 17 сентября 2015, Павел:

    Здравствуйте! Поставил самоблок, покупал у вас. Подскажите как мне проверить его работу и соответствие преднатяга? Машина Ваз 2112, преднатяг 5кг.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Поднимите домкратом одно из передних колёс. Попробуйте не спеша тронуться. Машина должна пытаться ехать. Если этого не происходит – самоблок не работает.

    С уважением, Александр

  64. 64 Дата: 12 сентября 2015, валерий гордеев:

    когда и в какое время можно к вам приехать и быстро заменить редуктор на ВАЗ 2107-цена

    ответ:
    Здравствуйте!
    Отечественными авто больше к сожалению не занимаемся.
    Редукторов у нас в наличии на ВАЗы не бывает.
    Установить Ваш можем.
    Стоимость работы 2 тыс рублей – 40 минут

    Александр

  65. 65 Дата: 24 августа 2015, иван:

    здравствуйте. требуется замена подшипника вискомуфты заднего редуктор на хёндай туксон 2008г.в цена вопроса и сколько времени.

    ответ:
    Здравствуйте!
    По времени 1-2 часа
    По стоимости: http://reduktor.nsk.ru/kia/kia-xundaj-tussan/
    Максимум 9,5 тыс рублей
    Обратите внимание – это не просто замена подшипника, а полный комплекс работ с муфтой (профилактика).

    Александр

  66. 66 Дата: 19 августа 2015, Сергей:

    Здравствуйте!

    При отправке почты на Ваш электронный адрес происходит ошибка(reduction.nsk.ru@mail.ru не существует или удален).

    Пожалуйста ,проверьте информацию или скиньте мне на почту адрес для обратной связи.

    С уважением,Сергей Д.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Написали Вам на почту.
    У Вас ошибочный адрес нашей почты.

    Александр

  67. 67 Дата: 17 августа 2015, Денис:

    Здравствуйте! Скажите у вас есть в наличие передний редуктор на сузуки гранд витара 2007 год, вот вин JSAJTD54V00219552, какая цена, и по рециклингу заказать кагда можно и как .спасибо.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, на Ваш автомобиль есть редуктор по рециклингу у нас в наличии. Передаточное число у Вас 8/41.
    Для заказа необходимо пройти по ссылке, указать передаточное число 8/41 и заказать его.
    Вот ссылка для заказа: Редуктор НСГВ
    Цена к оплате 36 тыс рублей, при возврате нам неисправного редуктора вернём Вам 3 тыс, итого обойдётся 33 тыс.
    Доставка по РФ за наш счёт.

    С уважением, Александр

  68. 68 Дата: 11 августа 2015, Константин:

    Здравствуйте! Наслышан про вас с хорошей стороны. Хочу провести диагностику заднего редуктора Нива-21214 и установить самоблок! какой можете посоветовать? Езжу 50/50 трасса/грязь. Сам с области!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Спасибо, но к сожалению не сможем помочь.
    Отечественные авто не обслуживаем уже года 4, с самоблоками завязали этим летом.

    Александр

  69. 69 Дата: 21 июля 2015, Александр:

    Здравствуйте. Есть ли у вас передняя раздатка на RX 300 2001г американец VIN JTJHF10U620257710 появился сильный гул и вся мокрая, при замене масла обнаружили стружку. Цена вопроса.Сам из Барнаула

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нет, нету. Не наш профиль, к сожалению не поможем.

    Александр

  70. 70 Дата: 18 июля 2015, Александр:

    Добрый день! В 2008 у вас делал передний мост, спасибо, до сих пор ходит! Теперь появился гул спереди справа . Думаю пора менять шрусы. Есть ли у вас шрусы и сколько будет стоить с работой? Автомобиль сузуки эскудо 1997 года кузов td51w.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Пожалуйста!
    Скорее всего гудит ступица. ШРУСы обычно не гудят, а хрустят.
    Привода (ШРУСЫ) у нас есть в наличии.
    Привод в сборе стоит 8 тыс + 1 тыс установка.
    Если Вы в Новосибирске то мы готовы сделать диагностику.
    Александр

  71. 71 Дата: 9 июля 2015, вайч:

    Здравствуйте. Заклинил редуктор переднего моста Lend kruzer prado 90 двигатель 1kz-te «от обильной смазки»
    Есть ли у вас готовые?
    редуктор разобран,мастера утверждают что менять нужно и пару и подшипники.
    редуктор собирать?или привезти навалом, так возможно?
    Проживаю в Алтайском крае.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, есть в наличии готовые.
    Вот страница заказа: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Тойота/c/6463397/offset=0&sort=normal
    Если отдадите свой нам (собирать не надо, главное не забыть от него запчасти), то на 4 тыс дешевле.
    Александр

  72. 72 Дата: 8 июля 2015, Артем:

    Здравствуйте, мне сказали, что на мурано подходит задний редуктор от Х-трейла Т30-Т31. Так ли это? и какая стоимость?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, подходит. Стоит он 20 тыс рублей
    При возврате нам своего неисправного вернём 3 тыс.
    Итого 17 тыс
    Доставка бесплатно.
    Вот страница его заказа: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Ниссан/c/6463665/offset=0&sort=normal

    Александр

  73. 73 Дата: 19 июня 2015, Виталий:

    Здравствуйте! Виста Ардео SV55, хочу приобрести у вас редуктор с электромуфтой и самоблокирующимся дифференциалом, может у вас есть представители в Красноярске чтобы у них или через них приобрести редуктор по программе рециклинг?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Вот страница с информацией о представителях: http://reduktor.nsk.ru/your-account/torgovyj-predstavitel-v-moskovskom-regione/
    Можете заказать как через представителя так и на прямую у нас.
    Александр

  74. 74 Дата: 13 июня 2015, Игорь:

    День добрый . Поскажите отдельно приобрести электромуфту заднего редуктора на тойота эстима 2001 год acr40 по програме рециклинга можно ?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Рекомендуем только в сборе.
    Поскольку цена будет аналогичной цене редуктора в сборе (не на много меньше), но зато будет гарантия и уверенность что прослужит долго.
    Потому что в присоединении муфты к редукторной части есть свои тонкости которые Вы не сможете учесть.

    Александр

  75. 75 Дата: 8 июня 2015, Александр:

    Здравствуйте! У меня на автомобиле Сузуки Гранд Эскудо XL7 с двигателем H-27A, при замене масла в заднем мосте, из сливного отверстия выпал кусочек хвостовика. При разборке заднего моста был обнаружен люфт подшипника ступицы правой полуоси. Гула при езде не было ни на каких скоростях, только появился звук легкого задира с приблизительной частотой вращения колеса. Снятый редуктор за фланец хвостовика вращается рт руки, пару при вращении не закусывает (и не успело закусить под нагрузкой во время движения). Виден скол хвостовика ближе к подшипнику. Сможете ли Вы провести дефектовку редуктора и его ремонт? Есть ли у Вас главная пара с п.ч. 10\43, или нужно отправлять свои запчасти? Я из Красноярска, а у нас, к сожалению, таким ремонтом сервисы не занимаются.
    С уважением Александр.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Обычная история для редуктора данной модели.
    Выломался зуб на главной паре.
    Пару под замену, подшипники по необходимости.
    Можем конечно взяться как с Вашими запчастями, так и с нашими.
    У нас всё есть в наличии.
    Стоимость ремонта указана у нас здесь: http://reduktor.nsk.ru/suzuki/suzuki-vitara-xl-7-zadnij-most/

    Так же можно у нас приобрести готовый редуктор по Рециклингу: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Задний-мост/c/6463685/offset=0&sort=normal

    Александр

  76. 76 Дата: 27 мая 2015, Павел:

    Здравствуйте! Спасибо вам за оперативность, самоблок пришёл быстро. Вопрос- есть какие-нибудь рекомендации по маслу при установке самоблока на переднепривоные?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Пожалуйста!
    Масло – стандартное – то же которое льёте сейчас.
    По установке к сожалению нет рекомендаций – поскольку переднеприводные не наш профиль.
    Просто не знаем о КПП ничего.
    Александр

  77. 77 Дата: 18 мая 2015, Виталий:

    Здравствуйте, интерисует редуктор передний на ваз 2131 с ГП 4.3 или ремонт такого же моего.

    Ответ:Здравствуйте! Жигули, к сожалению, не обслуживаем. Редукторов в наличии нет.

    С уважением, Александр

  78. 78 Дата: 18 мая 2015, Анатолий:

    Здравствуйте, гудит задний редуктор на Субару Форестер, СГ5 кузов, чем выше скорость выше гул, купил контракт, вопрос, отрегулирлвать и заменить сможете? И поченнить старый?

    Ответ:
    Здравствуйте! Субару, к сожалению, не обслуживаем.
    С уважением, Александр

  79. 79 Дата: 17 мая 2015, Виталий:

    Добрый день.Подскажите существует ли самоблок на квадратный сузуки эскудо 1995 г. в. в передний редуктор и если да есть ли он у Вас?

    ответ:
    Здравствуйте!
    В передний не существует.
    Александр

  80. 80 Дата: 11 мая 2015, Павел:

    Добрый день! Хотел бы приобрести у Вас самоблок на Ваз2112, но на сайте написано, что нет в наличии. Скажите пожалуйста возможно ли заказать такой самоблок и как это сделать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Есть в наличии. Просто не успели оприходовать (изменит информацию на сайте) – получили партию буквально 8 мая.
    Уже изменили информацию на сайте – можете сделать заказ.

    Александр

  81. 81 Дата: 27 апреля 2015, Анатолий:

    добрый день!подскажите самоблок на волгу3110 2003г.в. стоимость с установкой?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Продаём без установки – стоимость 15900 рублей
    Александр

  82. 82 Дата: 11 апреля 2015, Роман:

    День добрый. Есть в наличии самоблоки (какие фирмы) для форд фьюжен 2007 1,6 л механика коробка IB5 от фокуса 2????

    ответ:
    Здравствуйте!
    Предварительно да (но надо уточнить).
    Вот он: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Самоблокирующийся-дифференциал-Мазда-3-Форд-Фокус/p/48329366/category=12581350
    Александр

  83. 83 Дата: 10 апреля 2015, евгений:

    П.С.сгв корпус переднего моста год 2003 крепёж японец-возможно выслать для замены корпуса(пробит)и сколько обойдётся токой ремонт с вашим корпусом

  84. 84 Дата: 10 апреля 2015, евгений:

    доброе (по вашему)утро.заинтересовал ваш товар-сори по инету непонямаю как заказать и с оплатой не пойму.сколько до московской обл доставка по времени.так-же понял так что посадочнные места подшибнеков проверяются и они не разбиты.как можно зарезервировать з.ч

    ответ:
    Здравствуйте!
    Дайте хоть какие либо подробности про какой именно товар (запчасть) Вы говорите

    Александр

  85. 85 Дата: 8 апреля 2015, Александр:

    Здравствуйте. Я хотел бы установить самоблок на ваз 2107. В данный момент мост воет. Можно вам привезти редуктор, чтобы вы установили самоблок, и привели его в полностью работоспособное состояние? Возможно, у вас есть готовые редуктора? Цена вопроса?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Самоблок установить можем.
    По гулу – если он от подшипников (гул постоянный), то устраним (купим и заменим подшипники), если он от главной пары (гул под нагрузкой пока жмём на газ) то не сможем устранить – качественных главных пар для ВАЗов больше нет.
    По хорошему нужно подъехать к нам на диагностику мы послушаем и скажем точнее.

    Александр

  86. 86 Дата: 31 марта 2015, Антон:

    Здравствуйте, у меня бмв е83 2004год 2.5 автомат полный привод
    Подскажите пожалуйста, у меня треснул задний редуктор и разлетелись все внутренние»кишки» передаточное число 3.91. подскажите, есть ли альтернатива по редуктору(3.38) от более свежей модели . ? можно ли заменить 3.91 на редуктор 3.38?
    Заранее большое вам спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте! На любой машине 4 WD нельзя менять п/ч в одном редукторе.

    Александр

  87. 87 Дата: 21 марта 2015, Дмитрий:

    Очень большое спасибо вам за подсказки и советы,если у нас в Томске ничего не получится то приед к вам.Уверен,что проблема будет решена.Но наш тупиковый город,тут ни запчастей ни спецов.Все на диагностике чтоб не парится пишут замену узла.К примеру разбита крестовина кардана,они всё под замену.Приобрёл рулевую рейку в знаменитом магазине Бобёр,за три дня не успел поменять,а проехал после установки так выяснилось,что она хуже моей старой,и сейчас только ремонт или снова подарок в 8 косарей.Парни негонитесь за баблом,чем качственно будет сделана работа,тем больше заработаете.У нас есть сервис,называется У Рашида,так они с 90х работают и кузьовщину делают 99%как на заводе,ну и соответственно к ним очередь.Парни не хочу ни кого рекламмировать,просто будте людьми.

  88. 88 Дата: 21 марта 2015, Дмитрий:

    Извините ещё раз.В книге написано,что если есть разница вращения передней оси и задней то зад не подключится и лампа зел. Цвета 4вд.авто будет моргать И всё вроде как для того чтоб не повредить систему 4вд..Подскажите что нужно делать,искать путнего электрика или собирать деньги на редуктор?По вашей ссылке зашел,там ничего нет.Сколько стоит редуктор с самоблоком на Гайку?

    ответ:
    В том и смысл подключаемой задней оси – что бы она подключалась когда машина начинает буксовать.
    Вы воспроизводите режим буксования – задняя ось не подключается.
    Думаю этой информации достаточно что бы понять что проблема есть.
    Можете проверить так:
    Поднимаем переднюю ось автомобиля, подаём 12 вольт с запасного аккумулятора прямиком (через клемму) на редуктор и пытаемся тронуться (осторожно! машина может поехать и упасть с домкратов! нужны подкатные, не штатные домкраты).
    Если ничего не происходит (машина не едет на задней оси) то дело точно в редукторе.
    Если едет, то в электронике автомобиля.
    По ранее данной ссылке карточка товара – редуктор задний на Ваш автомобиль по программе рециклинг с установленным самоблоком.
    Его цена к оплате 25500. При возврате своего неисправного редуктора нам вернём 6500 рублей
    Итого редуктор обойдётся 19 тыс рублей.

    Александр

  89. 89 Дата: 21 марта 2015, Дмитрий:

    Здравствуйте.Подскажите Тойота Гая 4вд.проверял работает ли полный привод на льду с места передние колёса уходят в шлиф,а задние стоят и начинает моргать зелёная лампа 4вд авто.Вообще не пойму работает ли полный привод.Ещё такой вопрос есть ли на Т.Гая 2000г.в. sxm15 7015399 редуктора с самоблоком?

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да, судя по всему задний редуктор у Вас не включается.
    Редуктор с самоблоком есть в наличии: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-заднего-моста-Тойота-Ипсум-Гайя-Ноах-Эстима-с-электромуфтой-с-установленным-САМОБЛОКИРУЮЩИМСЯ-ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ-по-программе-рециклинг/p/45463350/category=6463739

    Александр

  90. 90 Дата: 18 марта 2015, Дмитрий:

    Здравствуйте! На официальном сайте VAL-RACING получил ссылку на Вашу компанию. Интересует приобретение дифференциала ВАЛ-РЭЙСИНГ в задний мост GREAT WALL HOVER H5 2013г. Сколько будет стоить сам дифференциал и сколько будет стоить работа по установке Вашими специалистами?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Стоимость дифференциала 19800 рублей (рекомендованная отпускная цена завода).
    Стоимость установки 6000 рублей

    Александр

  91. 91 Дата: 3 марта 2015, Сергей:

    Здравствуйте,Александр! Спасибо за ответ. Пишу вин код для Прадо VZJ95, он такой- JT111VJ9500021664 Есть еще подкапотный шильдик, на котором выбито A02B, это вероятно относится к родному мосту с принудительной блокировкой, только кругом дают разную информацию-то 41:10 то 43:10. Контрактный мост, который пришел имеет бирку: Toyota Prado VZJ90 5VZ-FE LSD AT\AUC, сняли чулок посчитали зубы-43. Родной еще не разбирали. Можно ли что-нибудь сказать по кодам. Спасибо, что находите время отвечать и тратить свое время даже на тех, кто в других городах, я например, в Нижнем Новгороде. Если бы, был поближе, то с удовольствием бы приехал к таким грамотным и неравнодушным людям!

    ответ:
    Рад помочь.
    У вас по ВИНу оба варианта возможны.
    К сожалению так бывает.
    И 43/10 и 41/10.
    Поэтому только считать расчётным методом (крутя и считая обороты колеса), либо снимать, распечатывать редуктор и считать зубья.
    Как считается п/ч не снимая редуктор написано у нас здесь: http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/samostoyatelnoe-opredelenie-peredatochnogo-chisla-reduktora/
    Коды на редукторе ни чем не помогут – в них нет нужной информации.
    По купленному – советуем посчитать так же количество зубьев и на малой шестерне, поскольку там может оказаться 11/43, а не 10/43.
    Александр

  92. 92 Дата: 3 марта 2015, Сергей:

    Здравствуйте!Очень рассчитываю на ваш опыт. Прадо VZJ95 5VZ двиг. 3,4 л бензин АКПП, пятидверный,97 г.в. родной мост с принудительной блокировкой,заказывал контрактный,ес-но пришел не тот.Пришел мост LSD. Передаточные числа не можем пока определить,осталось считать. Нет ли у вас какой информации? Заранее спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    С любым опытом не возможно Вам помочь на расстоянии.
    Какую информацию Вы хотите получить? С каким числом Вам прислали неизвестные продавцы редуктор? Это возможно даже им не известно… Надо просто посчитать зубья на нём.
    С каким числом должен у Вас стоять? Так Вы не сообщили номер кузова автомобиля. Шансов узнать не больше чем с купленным редуктором.
    Сообщите ВИН/Номер кузова – подскажем передаточное число.
    Александр

  93. 93 Дата: 2 марта 2015, алексей:

    А цены в Вашем магазине указаны реальные, или в связи с курсом доллара они всё же увеличились?

    Ответ:
    Цены конечно зависят от курса доллара – поскольку запчасти импортные – закупаются поставщиками за рубежом.
    На текущий момент повышаться не будут – актуальные.
    Понижаться возможно- если у поставщиков будет понижение.
    Александр

  94. 94 Дата: 1 марта 2015, Роман:

    Самоблок на Соболь 2007г.«ВАЛ-РЕЙСИНГ» можно приобрести?

    ответ:

    Здравствуйте!
    Да, конечно.
    Это Газелевский самоблок.
    Вот страница его заказа с указанием цены: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/ГАЗ-Газель/c/6502004/offset=0&sort=normal

    Обратите внимание на текущий момент в наличии нет, ожидаем поступление в конце недели.
    Переде приездом просьба позвонить – уточнить наличие

    Александр

  95. 95 Дата: 1 марта 2015, алексей:

    Спасибо большое, так оперативно, даже не ожидал) можно тогда еще вопрос, разобрали старый мост, там пневмомуфта стояла с кронштейном 8мм, могло ли ее выбивать из-за того что он короткий? Может там должна была стоять на 15мм? Не исключено что мост разбирался еще до меня

    ответ:
    Нет, длинна ножек муфты ни как не влияет на выбивание пневмы.
    8 мм вместо 15 мм поставить не возможно.
    Выбивать начинает после того как часто ездят в 4 ВД по асфальту (обычно девушки), чего на Вашей модели делать нельзя (нет межосевого дифференциала в раздатке).

    Александр

  96. 96 Дата: 1 марта 2015, алексей:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, такая беда. Стоял передний редуктор с парой 41/8, при движении прямо нареканий не было, но при движении с вывернутыми колесами (до упора, в любуую сторону) передок машины как бы подкидывало. Что может быть причиной? Дальше Полный привод совсем перестал включаться, причину нашли – порыв диафрагмы. Решили менять мост, заказали, получили, поставили. При пробной поездке обнаружил, что машине тяжело ехать вперед с включенным передним мостом, это первое. Далее при увеличении нагрузки появляется гул в редукторе. Без нагрузки (вывешена передняя ось) гула нет при любой скорости. Что это, не то передаточное число или неисправен редуктор? Машина Сузуки гранд эскудо 2002 (tx92w) японец

    ответ:
    Здравствуйте!
    1. Удары – при развороте- это выбивало пневму.
    Если это происходит по твёрдому покрытию (по асфальту) – то просто не надо включать 4 ВД в таких условиях, об этом написано в руководстве к Вашей машине.
    2. Купили редуктор в не тем передаточным числом. От этого и едет тяжело в 4 ВД и гул слышите. Редуктор скорее всего исправен.

    Александр

  97. 97 Дата: 28 февраля 2015, Владимир:

    Здравствуйте! У вас есть востоновленный
    передний редуктор от тлк 100 1HD-FTE 99 год
    кузов HDJ101-0018107, хотел бы купить.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, есть в наличии.
    У Вас 10/41.
    Вот страница заказа: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-переднего-моста-ТЛК-100-по-программе-рециклинг/p/27687723/category=6463402

    Александр

  98. 98 Дата: 17 февраля 2015, Александр:

    Доброго времени суток! У меня Тойота Эстима 2001г. 4вд, загудел задний редуктор, есть способ выявления проблемы без разбора, и как проявляет себя вышедший из строя подшипник в муфте? Заранее спасибо за ответ!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, легко прослушивается на поднятой машине (поднять, разогнать и послушать).
    Проявляется жужащим гулом/шумом.
    Александр

  99. 99 Дата: 12 февраля 2015, Руслан:

    Просто я живу в Актобе в Казахстане выше озвучивалось доставка ТК Энергией может в Оренбург будет быстрее?

    ответ:
    Да, конечно сроки доставки в разные города разные. Оренбург 6-9 дней
    Актюбинск 8-14.
    По России у нас доставка бесплатная.
    Отправить можем в любой город в который пожелаете.

    Александр

  100. 100 Дата: 12 февраля 2015, Руслан:

    Подскажите пожалуйста сколько времени займет доставка в г Оренбург?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Срок доставки в Оренбург 6-9 дней.
    За наш счёт.
    Александр

  101. 101 Дата: 12 февраля 2015, Руслан:

    Доброго дня! Можно ли у Вас приобрести редуктор переднего моста на ТЛК 100 2004г VIN JTEHJ09J645100555 и сколько это будет стоить. Возможна ли доставка в Казахстан?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, конечно, редуктора у нас есть в наличии. Как новый, так и по Рециклингу.
    У Вас п/ч 43/10
    Новый стоит 86 тыс рублей
    По Рециклингу 55 тыс рублей
    При возврате своего неисправного (его доставка за наш счёт) мы вернём Вам 4 тыс рублей.
    Доставка в Казахстан ТК Энергия. Города доставки Вы можете посмотреть по ссылке: http://nrg-tk.ru/contacts/kazakhstan.html
    Александр

  102. 102 Дата: 20 января 2015, Дмитрий:

    Здравствуйте.У меня Тойота Гая,загорелась лампочка 4вд и не гаснет,при включении зажигания загорается рядом зелёная и как положено диагностируется 3 секунды.Но полный привод не работает.Месяц назад поставил контрактный редуктор,на моём разбило подшипник в муфте.Может подскажите где искать неисправность.Просьба ответить на почту.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Обрыв цепи электромагнита – либо контакт в штекере плохой.
    Александр

  103. 103 Дата: 19 января 2015, Сергей:

    Здравствуйте.
    Авто- Toyota land cruiser 100 2006г бензин 4.7.При попытки выехать в ледяную горку(30 град) без разгона в натяг(скорость 15-20 км/ч) и без межосевой блокировки, на середине горы начала останавливаться с пробуксовкой колес и включением антипробуксовочной системы.После полной остановки на газ не реагировала как будто антипробуксовка «задушила» мотор. По времени пробуксовка и остановка заняла около 15сек. Скатился назад и проехал другим путем.После этого стал замечать шум типа жужжания на малых скоростях при добавлении незначительно газа. Без газа шума не слышу. Может ли это быть редуктор или всё таки вискомуфта дифференциала?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Отгадать что может быть (муфта или редуктор) не способны.
    Но если это всё таки редуктор – то на нём срезало (выломало) зуб. Очень частая неисправность на данной модели.
    Правда проявляется немного по другому – не жужжанием а ритмичным стуком.
    Нужно поднять разогнать машину и послушать.

    Александр

  104. 104 Дата: 15 января 2015, виктор:

    Здравствуйте на автомобиле прадо 120 2007 г 4л европеец на скорости 60км и выше начинает подвывать передний редуктор,при замене в нем масла на пробке было много стружке мелкой к вам собираюсь в марте а пока подскажите что лучше залить у нас морозы до -40 могут ли это быть просто потшипники а не пара и меняются ли они отдельно без пары,есть ли запчасти в наличии

    ответ:
    Здравствуйте!
    Масло (другое) уже ничего не изменит.
    Если гул под нагрузкой (жмём газ – гудит, отпускаем- тишина) то гудит главная пара.
    Если гул не зависит от нагрузки – то подшипники.
    Меняются эти детали как по отдельности так и вместе (по необходимости их менять)
    Все запчасти у нас есть в наличии.
    Починим буквально за 2 часа.
    Обязательно нужно записаться перед приездом.
    Александр

  105. 105 Дата: 5 января 2015, Максим:

    Добрый день! Лопнул корпус редуктора переднего, Сузуки гранд витара 2003г.(рестайл, кругляш) мотор J20A
    варится или контракт? главную пару не подскажете? 39*8??

    ответ:
    Здравствуйте!
    Корпус варят если появилась просто трещина. Если труба отломилась – то конечно варить не стОит (геометрию не сохраните).
    Рекомендуем контракт.
    По главной паре – без номер кузова/ВИНа не сможем подсказать.

    Александр

  106. 106 Дата: 24 декабря 2014, Семен:

    Здравствуйте! У меня такая проблема, Prado KZJ95 гудит передний редуктор под нагрузкой, из перечитанного выше вывод следует один – гипоидной паре каюк. Сколько стоит ремонт редуктора и есть ли запчасти в наличии у вас?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Все запчасти у нас есть в наличии.
    Починим буквально за 2 часа.
    Стоимость ремонта Вашего редуктора: http://reduktor.nsk.ru/tojota/toyota-land-cruiser-prado-9095/
    Александр

  107. 107 Дата: 19 декабря 2014, Андрей:

    Здравствуйте! Приобрел Форд транзит 2007 года спарка. Гудит редуктор. Гудит только когда давиш педаль газа. Возможно у вас его отремонтировать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Гудит главная пара редуктора. Её под замену.
    За ремонт взяться можем (уже выполняли, необходимый инструмент есть), но на определённых условиях:
    - Запчасти (главная пара, расходники) предоставляются Вами
    - В ремонт принимаем не автомобиль а демонтированный мост
    Срок ремонта 1 день. Стоимость ремонта 15 тыс рублей.

    Александр

  108. 108 Дата: 13 декабря 2014, Виктор:

    Здравствуйте .У меня прадо 120 2007г 4л бензин европеец, живу в казахстане проблема в следующем при скорости 100 км начинается како-йто гул 110-120 исчезает, при отпускании педали проподает что может быть и во сколько обойдется ремонт. Спасибо

    ответ:
    Здравствуйте!
    По описанию гудит главная пара в редукторе.
    Тип гула № 1 : http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/gul/

    Александр

  109. 109 Дата: 3 декабря 2014, Александр:

    Доброго дня! Сколько стоит редуктор задний на vin 5TDBA22C26S069836
    И доставка в Москву
    телефон 89055***** (мтс)

  110. 110 Дата: 2 декабря 2014, юра:

    Здравствуйте у меня прадо 2001 год з литра дизель мотор 1кд.вчера на охоте засел в снег включил все кнопки все блокировки и пониженную передачу буксовал на 2 и на л чтото грохнуло и всё встало.притащили в гараж дырка в редукторе снял разобрал сатилиты разлетелись и на одной гранате задрало зеркало что можно зделать?спасибо

    Здравствуйте!
    Случается на прадиках такое…
    Можем помочь.
    Редуктора есть в наличии.
    Вот страница заказа с ценой и описанием товара: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-переднего-моста-ТЛК-90-95-по-программе-рециклинг/p/27687966/category=6463399
    К оплате за редуктор 36 тыс, из них 4 вернём как только получим от Вас Ваш неисправный редуктор
    Итого обойдётся 32 тыс рублей

    Граната то же есть
    Дубль: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/ШРУС-внутренний-ТЛК-90-95-Дубликат/p/30383961/category=6463399
    Оригинал: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/ШРУС-внутренний-ТЛК-90-95-Оригинал-43403-35030/p/30634674/category=6463399

    Доставка до ближайшего к Вам города – за наш счёт.

    Александр

  111. 111 Дата: 9 ноября 2014, Сергей:

    Здравствуйте. Скажите, а филиала в г.Омск нету? Возможно ли у Вас заказать редуктор в комплекте с приводами? «Эскудо 1999. TL52W. J20A»

    ответ:
    Здравствуйте!
    Филиала в Омске нет, но это не проблема – мы продаём с бесплатной доставкой по всей России.
    В Ваш город срок доставки 1-2 дня.
    Получите заказ со склада в транспортной компании.
    Редуктор и привода есть в наличии.

    Александр

  112. 112 Дата: 6 ноября 2014, Константин:

    Мицубиси Монтеро 2003г. Двигатель 6G75, Кузов V77. При замене масла обнаружен люфт хвостовика переднего редуктора. Сможете ли помочь?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Можем.
    Но для начала нужно замерить величину люфта (суммарного и чистого): http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/lyuft/
    Если Вы в Новосибирске – можете подъёхать к нам на диагностику.

    Александр

  113. 113 Дата: 6 октября 2014, Дмитрий:

    Здравствуйте.У меня тойота превия полный привод ,загудел задний редуктор ,потекло масло через сальник соединения с задним карданом.Подвеска задняя независимая ,передаточное число редуктора судя по вин коду авто 41:10.Не могу нигде найти исправный не гудящий б/у такой редуктор.Чем можете помочь в данной ситуации?

    ответ:
    Здравствуйте! Нужен номер кузова.
    Сообщите пожалуйста – сможем ответить.
    Александр

  114. 114 Дата: 20 сентября 2014, Павел:

    Здравствуйте!
    Развалилась главная пара переднего моста, ТЛК105, хотел бы сделать полный ремонт. Я живу в Минске, нет ли поближе ваших представителей?

    ответ:
    Здравствуйте! К сожалению представителей которые произвели бы ремонт нет.
    Можем предложить подходящий для Вас вариант покупки у нас редуктора по программе рециклинг: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-переднего-моста-ТЛК-70-80-105-неЛОКовый-по-программе-рециклинг/p/27687702/category=6463689

    Александр

  115. 115 Дата: 12 сентября 2014, Виктор:

    Добрый день!Подскажите пожалуйста наличие и цену на передний редуктор прадо-120 дизель 163л.с. ВИН-JTEBZ29J800014567 Большое спасибо.С уважением Виктор.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, есть в наличии
    Вот страница его заказа http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Редуктор-переднего-моста-ТЛК-12-ТЛК-15-по-программе-рециклинг/p/27687955/category=6463728
    Цена 31000 рублей
    У Вас 10/41
    Александр

  116. 116 Дата: 8 сентября 2014, Egor:

    Доброго времени суток!
    Подскажите сколько стоит передний редуктор на мерседес МЛ500 W164 или рем комплект можно купить у вас?
    Спасибо

    Ответ:
    Здравствуйте!
    По следующей ссылки ответ на Ваши вопросы: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/Передний-мост/c/6463703/offset=0&sort=normal
    Александр

  117. 117 Дата: 24 августа 2014, Павел:

    Здравствуйте! редуктор задний на моем санта фе классик 2,0 дизель (LCD 53000-39011) «держится из последних сил», уже сняты элементы самоблокировки, при движении есть гул (терпимый, пока) есть ли вариант обмена на восстановленный с работающим LCD. или ремонт моего, интересует бюджет на настоящий момент.

    ответ:
    Здравствуйте!
    В наличии с LSD нет.
    Возможен ремонт Вашего, но бюджет пугающий (стоимость блока LSD – а продаётся он только в сборе) примерно 60 тыс.
    Стоимость варианта ремонта без восстановления LSD- нужно просчитывать основываясь на подробном описании проблемы (гула)
    Александр

  118. 118 Дата: 24 июля 2014, Андрей:

    Здравствуйте!Скажите,а сколько у вас стоит передний редуктор на CUD 2007 года?
    Извиняюсь, на Сузуки Гранд Витара 7го года
    Заранее спасибо!!

    ответ:
    Здравствуйте! Редуктор стоит 26000 рублей при условии, что вернёте нам свой неисправный редуктор.
    Первоначально к оплате будет 29000 рублей, из них вернём 3000 рублей в день получения Вашего редуктора.
    Доставка бесплатно.
    Вот страница заказа: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463674&id=27604488

    Александр

  119. 119 Дата: 17 июля 2014, александр:

    Здравствуйте, Авто сузуки-эскудо 1997 года нужен кронштеин крепления переднего редуктора ,есть ли в наличии и какова цена?

    ответ:
    Уточните – нужен «евро» или «японский» тип? http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/varianty-krepleniya-perednego-mosta-suzuki-vitara/
    Александр

  120. 120 Дата: 14 июля 2014, Дмитрий:

    Здравствуйте, автомобиль Ниссан Икс треил. N-30 2003 года. При переключении на R создается толчок. Специалисты пояснили, что проблема в центральной оси, которая находится в переднем редукторе. Поможете мне с данной проблемой?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Передайте специалистам, что у Вас нет спереди редуктора (в прямом понятии этого слова). Есть коробка передач с дифференциалом (в котором действительно есть ось).
    Мы занимаемся только редукторами.
    Александр.

  121. 121 Дата: 13 июля 2014, Александра:

    Здравствуйте! Автомобиль Тойота Ипсум 2001 г. кузов SXM 15 , Под машиной появился скрип, заехали на СТО сказали что скрипит крестовина карданного вала и люфт имеется , сказали что можно подобрать аналог крестовины или нужно менять полностью редуктор! Подскажите пожалуйста что же лучше сделать? И есть ли у Вас редуктор на мой автомобиль и какова его стоимость???

    ответ:
    Здравствуйте!
    Вам необходимо определиться что всё таки Вм нужно. Редуктор купить или починить кардан (заменить на нём крестовину)?
    Это разные узлы (агрегаты)
    Уточите пожалуйста.
    С карданом не поможем. Редуктора есть в наличии.
    Вот вся информация по редуктору: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463739&id=27604604
    Александр

  122. 122 Дата: 23 июня 2014, Сергей:

    По предыдущему комментарию: текут сальники раздатки – необходима замена. Возможно или нет?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нет, мы не занимаемся раздатками/коробками.
    Александр

  123. 123 Дата: 21 июня 2014, Сергей:

    Здравствуйте! Текут сальники переднего редуктора (или дифференциала – не знаю как правильно) на Мазда СХ-9. Возможно ли у Вас осуществить ремонт?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Скорее всего у Вас не редуктор, а кпп, мы ими не занимаемся.
    Александр

  124. 124 Дата: 9 июня 2014, Дмитрий:

    Добрый день!
    У меня недавно хороший знакомый у вас редуктор делал.
    Так вас расхваливал. Говорит всё быстро и качественно сделали. Просто АССЫ в своём деле.
    Ребята подскажите а Вы SUBARU делаете?
    При торможении стоит гул, как будто истребитель на бомбардеровку идёт.
    Если делаете посоветуйте с чего начать, на диагностику не ездил.

    Заранее благодарю, Дмитрий.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Спасибо.
    К сожалению Субару не обслуживаем.
    Александр

  125. 125 Дата: 28 мая 2014, Александр:

    Еще раз здравствуйте Александр.
    Интересует цена обмена по программе Рециклинг на передний редуктор СГВ 2006 5дв 2,0.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Цена редуктора 26000 рублей
    Александр

  126. 126 Дата: 27 мая 2014, Александр:

    Здравствуйте, возможен ли обмен переднего редуктора Сузуки Гранд Витара 2006 5дв 2,0 по программе Рециклинг если его снять и привезти к вам на Обручева,20а ?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, возможен.
    Редуктора данной модели у нас всегда есть в наличии.
    Но предварительно перед приездом просьба позвонить предупредить о приезде т. 8 913 985 4721

    Александр

  127. 127 Дата: 21 апреля 2014, Александр:

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, каким способом можно установить, какой из редукторов (передний или задний) (сузуки гранд витара с 2005г. 3д.) гудит? возможно ли определить путем вывешивания автомобиля на подъемнике и включения передачи при работающем двигателе и не произойдет ли поломка раздатки?

    ответ:
    Здравствуйте!
    99% что гудит передний.
    Потому что задние на данной модели ни когда не гудят.
    Путём вывешивания можно определить.
    Раздатка не пострадает – при условии что вывесите автомобиль полностью (не поочерёдно оси).
    Александр

  128. 128 Дата: 9 апреля 2014, юрий:

    имеется корпус переднего моста стальной на сузуки гранд витара 2002 г.в. 2.0 128 л.с. 5-дверный?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Ожидаем поступление до конца недели.
    Стоимость 14000 рублей.
    Вот страница его заказа: пройдите по ссылке

    Александр

  129. 129 Дата: 9 апреля 2014, Роман:

    добрый день
    машина ТЛК 100 4,7 2001г вопрос по заднему мосту (обычный ) стружка в масле гудит при 60 км люфт хвостовика. приблизительная цена ремонта.
    Я не механик моэможно мне самому снять редуктор или это требует особых навыков и приспособленний. да и еще есть ли запчасти в наличии

    ответ:
    Здравствуйте!
    По описанию – полный ремонт цены здесь: http://reduktor.nsk.ru/tojota/land-cruiser-100-zadnij/ цена ремонта 33000 рублей
    Либо можем предложить вариант Рециклинга вот он
    Его цена 35000 рублей – но бесплатная доставка.
    Снять / поставить редуктор навыков не требуется.
    У нас есть все запчасти в наличии.

    Александр

  130. 130 Дата: 31 марта 2014, Саша:

    Добрый день, подскажите пжл у меня авто СГВ 1998г 2литра механика.
    Такая проблема при включении 4вд периодически мигает лампа 4вд,при движении без нагрузки бывает какойто удар со свуком,что нужно ремонтировать?

  131. 131 Дата: 23 марта 2014, Игорь:

    Здравствуйте! Имеется ли возможность заказа через программу Рециклинг, заднего редуктора SUZUKI ESCUDO VIN- отсутствует, год выпуска -1998,рама-TD02W-101496, двигатель G16A- 465686, 5- дверей до Забайкальского края г. Шилка и примерная стоимость? Большое спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, редуктор есть в наличии.
    У Вас передаточное число 8/41, тип крепления «без А-рычага».
    Стоимость редуктора 25000 рублей
    Вот страница его заказа:http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463677&id=27687236
    Доставка за наш счёт. Возможна до Читы. Либо (нужно уточнить) багажным отделением железной дороги до Вашего населённого пункта.

    Александр

  132. 132 Дата: 14 марта 2014, станислав:

    подскажите пожалуйста,если я куплю задний мост от мазда бонго дв f8 кузов se88m то подойдет ли он на мазда бонго двf8 куз se88t

    ответ:
    Здравствуйте!
    Мы не сравниваем/не подбираем мосты по модели кузова.
    Александр

  133. 133 Дата: 12 марта 2014, Андрей:

    Здравствуйте!
    Скажите пожалуйста, что нужно сделать чтобы устранить «сопливость» масла в месте стыковки АКПП и РК ? Заранее спасибо! И спасибо за Ваш информативный и познавательный сайт!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Вы уверены, что вопрос по адресу?
    Александр

  134. 134 Дата: 18 февраля 2014, Владимир:

    Есть ли возможность починить редуктор на honda logo?

    ответ:
    Здравствуйте!
    1. Хондами не занимаемся.
    2. У Вас скорее всего передний привод – и тогда нет редуктора, есть кпп
    Александр

  135. 135 Дата: 13 февраля 2014, Алексей 154:

    Спасибо!

  136. 136 Дата: 13 февраля 2014, Алексей 154:

    Здравствуйте! Можно ли узнать как приобрести у вас стальной редуктор в сборе на Сузуки Гранд Витара 2003г.в. Я из Новосибирска, мне тоже его надо заказывать или можно приехать и забрать? Заранее спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нужно сделать заказ на сайте указав «самовывоз».
    Данные редуктора собираются нами «под заказ» поэтому если приедите без предзаказа – редуктора не окажется в наличии.
    После того как соберём и отложим его для Вас – сообщим Вам и Вы сможете приехать, оплатить и забрать редуктор.
    Александр

  137. 137 Дата: 11 февраля 2014, Руслан:

    Здравствуйте! Я живу в Иркутсой области. Можете ли Вы отправить передний редуктор мне, по предоплате. Я же Вам, в свою очередь, отправлю свой, после получения и установки Вашего. У меня авто Prado 95, 2002г.в., 5VZ, левый руль. Проблема: гул в редукторе при постоянной скорости от 50-70км/ч.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, конечно, можем продать редуктор по программе Рециклинг. Вот условия:http://reduktor.nsk.ru/your-account/recikling-pokupka-pri-uslovii-vozvrata-svoego-reduktora/
    Вот редуктор: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463399&id=27687966
    Заказывайте!
    Александр

  138. 138 Дата: 11 февраля 2014, Александр:

    Доброго времени суток, мне необходим передний редуктор с передаточным числом 5,38 (мост TONGIL)на Ссанг Йонг Рекстон 2,3л бензин, 2007г.в. Не могли бы Вы подобрать такой редуктор и выслать мне. Я нахожусь в Свердловской области (624350) г. Качканар

    ответ:
    Здравствуйте!
    К сожалению на Вашу марку редукторов у нас нет.
    Александр

  139. 139 Дата: 28 ноября 2013, Михаил:

    Здравствуйте! Ремонтируете ли редуктор заднего моста на Ниссан Кашкай?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Можем предложить редуктор по программе Рециклинг: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463715&id=27604618
    Александр

    Как я понимаю, привожу Вам неисправный, плачу 14000 р и получаю ваш?

    ответ:
    Если Вы в Новосибирске (или можете приехать к нам)- то да, всё правильно. Только перед приездом заранее закажите (по телефону или почте) редуктор, что бы мы Вам его отложили.
    Если Вы в другом городе, о делаете заказ через сайт, оплачиваете 17000 рублей мы отправляем наш редуктор, Вы его устанавливаете, отправляете нам свой неисправный, мы возвращаем Вам 3000 рублей.
    Александр

  140. 140 Дата: 27 ноября 2013, ксения:

    Здравствуйте! Необходим передний редуктор на Сузуки гранд витара 2003 года vin JSAFTL52V00209401 передаточное отношение 8\39.Вариант с ремонтом тоже рассматриваю. Я из Уфы.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Оба варианта возможны.
    Вот редуктор в продаже по Рециклигу: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463676&id=27687252

    Вот описание процесса отправки в ремонт: http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/remont-reduktorov-inogorodnix-klientov/

    Цены на ремонт:http://reduktor.nsk.ru/suzuki/vitara-do-2005-g-v/

    Всё есть в наличии.
    Александр

  141. 141 Дата: 25 ноября 2013, Егор:

    спасибо, я к вам подъеду.

    ответ:
    Обратите внимание!
    Предварительно обязательно записавшись.
    Александр

  142. 142 Дата: 24 ноября 2013, Егор:

    Скажите пожалуйста, а может ли из-за люфта приводов в редукторе происходить вибрация на определенных скоростях (с 70 до 80), поймите меня правильно я хочу избавится от этой проблемы не знаю что уже думать. Колеса отбалансированы по новой, вибрация руля до сих пор не уходит.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Редуктор моста НЕ МОЖЕТ быть причиной вибрации руля.
    Об этом подробнее написано здесь.
    Редуктор может служить источником вибрации в единственном случае – если фланец редуктора имеет осевой люфт. В Вашем редукторе три фланца (один хвостовика и два приводных валов). На диагностике мы сможем проверить допустимый ли люфт на данных фланцах и могут ли они быть причиной вибрации.
    Александр

  143. 143 Дата: 18 ноября 2013, Егор:

    Спасибо за совет! подскажите а что люфт есть в приводах сказали, что они отдельно не ремонтируются только ремонт редуктора в целом, можно без записи подъехать на диагностику и сколько у вас будет стоить сделать диагностику?

    ответ:
    Вам нужно определиться – люфт в приводах, или люфт приводов в редукторе.
    Судя по написанному здесь – люфт в редукторе (люфт привода в редукторе)
    На диагностику подъехать можно. Записывайтесь.
    Александр

  144. 144 Дата: 17 ноября 2013, Егор:

    Здравствуйте! Гудит задний редуктор на марк 2 1999 года (юбилейный)задний привод, сказали привода есть люфт, на скорости от 70 до 80 бывает сильная вибрация руля, а иногда и ничего не происходит, сколько будет стоить ремонт? и вообще возможно отремонтировать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Мы занимаемся только редукторами.
    Редуктор не может быть причиной вибрации. Тем более вибрации руля (где руль и где задний редуктор).
    Ремонт редуктора Вам не требуется.
    Александр

  145. 145 Дата: 29 октября 2013, Артем:

    Здравствуйте!
    Загудели подшипники муфты включения заднего редуктора на Toyota Wish 2003, подскажите сколько у вас стоит замена и есть ли они в наличии? Заезжал в несколько магазинов запчастей, сказали каталожного номера никто не знает т.к. там она нарисована в сборе, вы уже занимались заменой подшипников на данной модели, у вас нет информации какие подшипники туда подходят?

    ответ:
    Здравствуйте! Мы чиним данные муфты ежедневно.
    Всё отработано.
    Стоимость ремонта: http://reduktor.nsk.ru/tojota/remont-reduktora-toyota-ipsum/
    Все запчасти есть в наличии, они входят в указанную стоимость ремонта
    Так же в продаже есть ремкомплект (для самостоятельного ремонта) Вот он: http://reduktor.nsk.ru/magazin/#!/~/product/category=6463739&id=27672138

    Александр

  146. 146 Дата: 18 октября 2013, Andrey:

    Здравствуйте!
    У меня Toyota Corona 95 г. в. с full time 4 WD. Люфтит правый привод в заднем редукторе. Посторонних постоянных шумов не слышу. Пару раз за 300 км похрустывало. Каковы перспективы и цена ремонта?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нужно посмотреть (на диагностике) насколько критичен люфт.
    Возможно в норме и можно ездить (пару раз хрустнуть могло что то другое).
    Ремонт (если Вы находитесь в Новосибирске) данного редуктора с данной неисправностью не целесообразен (продаются контрактные редуктора по приемлимой цене).
    Александр

  147. 147 Дата: 10 октября 2013, денис:

    ок ! скоро привезем либо отправим !

  148. 148 Дата: 9 октября 2013, денис:

    да вы совершенно правы масла в муфте небыло , может что нибудь подскажете , что еще можно попробовать ????

    ответ:
    Надо пробовать чинить.
    Отправляйте/везите к нам.
    Не видя что там сделано не возможно давать советы что исправлять.
    Александр

  149. 149 Дата: 8 октября 2013, денис:

    здравствуйте ! писал вам по повуду вискомуфты на сантафе ! перебрали залили масло какое вы советовали , но результат не удовлетворил муфта не работае нет блокировки ошибок тоже нет якобы работает , разобрали промыли вновь все диски залили П.М.С – 400 собрали ,но результат опять неработает ! Муфта не вяжет ! Может износ небольшой дисков нужно регулировать шайбой прижать подскажите пожалуйста ??????

    ответ:
    Здравствуйте Денис!
    Изначально проблема у Вас была в том, что муфта заклинила.
    Мы с Вами осбуждали варианты ремонта/замены муфты
    Вы остановились на варианте самостоятельного ремонта.
    Уверен, что когда Вы раскрутили муфту в ней не оказалось масла.
    Если диски были целые, то неисправность лечится промывкой дисков, заливкой масла (того, что Вам сказали) и правильной сборкой муфты.
    Во всяком случае мы не сталкивались в своей практике ещё ни с одним случаем, что бы не удалось заставить работать муфту (подлежащую ремонту) после ремонта.
    Раз муфта у Вас теперь не работает (обратная неисправность от первоначальной), значит скорее всего не правильно собрана.
    Масло ПМС 400 в данную муфту лить не нужно, это не вязко муфта.
    Нужно смотреть что там внутри. По переписке проблему не решить.
    Александр

  150. 150 Дата: 26 сентября 2013, photoshoper:

    Возможно ли выслать вам для ремонта (замена главной пары, всех подшипников и возможно чего-то еще на ваше усмотрение) редуктор заднего моста Nissan Serena (это обычный редуктор классической конструкции)? Номер оригинального редуктора в сборе – 38300-9C080

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, возможно.
    Но перед этим спишитесь пожалуйста с нами по почте reduktor.nsk.ru@mail.ru с описанием проблемы (что беспокоит) и сообщите в каком городе Вы находитесь – посоветуем как лучше отправить.

    Александр

  151. 151 Дата: 25 сентября 2013, Константин:

    Здравствуйте, проконсультируйте пожалуйсто по поводу заднего редуктора; сегодня заезжал на стенд и увидел,что правое колесо крутится,а левое стоит на мести, это нормально или нет? Что посоветуети, чтоб не ошибится в диагнозе? Машина сузуки ветара 1999г/в.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Можете почитать: Здесь.

  152. 152 Дата: 9 сентября 2013, Илья:

    Здравствуйте!

    Прошу прощения, если не по адресу. Авто Ниссан Эксперт 4wd 2003 г. Гудит на определённых скоростях (около 20, 40, 60, 80 км/ч) подвесной подшипник карданного вала. Гул негромкий, но стал особенно доставать после устранения других источников шумов. Пыльник целый. По ощущениям подсохла смазка подшипника. Возможно ли попробовать восстановить смазку/заменить подшипник?

    Спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Действительно не по адресу.
    Мы карданами не занимаемся.
    Александр

  153. 153 Дата: 27 августа 2013, денис:

    можете прислать нависку муфту подшипник и сальник ? или можете скинуть номера салника и подшипника ?

    ответ:
    Можем продать ремкомплект. Вот он:http://reduktor.nsk.ru/products-page/kia-xundaj/remkomplekt-elektromufty-reduktora-zadnego-mosta/
    или этот: http://reduktor.nsk.ru/products-page/kia-xundaj/remkomplekt-elektromufty-reduktora-zadnego-mosta-kiaxundaj-maksimalnyj/
    Александр

  154. 154 Дата: 24 августа 2013, Константин:

    Здравствуйте, мне нужна центрующая контактная катушка. Suzuki Vitara 1999г/в, есть она в продаже и сколько стоит?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нам не знакома такая деталь.
    Мы редукторами занимаемся.
    Александр

  155. 155 Дата: 20 августа 2013, денис:

    хорошо ! большая надежда на вас ! сообщить по тел ?

    ответ:
    Как Вам удобно. Или по телефону или на почту (в разделе контакты)

    Александр

  156. 156 Дата: 20 августа 2013, денис:

    я так понимаю разница только во флянцах или еще в чемто ?
    или еще какаято нагрузка может разная ?
    и еще я так понимаю визит к вам нуно планировать звонком или записыватся ????

    ответ:
    Предварительно разница может быть во фланцах, и конструктивных доработках муфты.
    Нагрузка не при чём.
    Нужно просто сообщить когда (день) приедите.
    Александр

  157. 157 Дата: 20 августа 2013, денис:

    vin KMHSH81WP9U407757 год 2008 ! есть номер 47800-39400

    ответ:
    У нас муфты 47800-39000 или 47800-39200.
    Но предварительно данные муфты должны подойти вместо Вашей 47800-39400 (возможно придётся перекрутить фланец).
    Будет оптимальным вариантом если Вы (или Ваш знакомый) привезёте Вашу муфту к нам, мы всё проверим и продадим муфту (если всё в порядке) которая подойдёт.

    Александр

  158. 158 Дата: 19 августа 2013, денис:

    я из кемерова можно к вам приехать ? или позвонить ? и когда это возможно ?
    александр скажите нуженли вам номер вискомуфты ? мне прще к вам приехать можно так произвести рециклинг или только по почте ?

    ответ:
    Вы сообщите пожалуйста нам ВИН автомобиля, мы проверим применяемость.
    Если подходит, то можете приехать купить лично, либо отправим транспортной компанией (если Вы в другом городе).

    Александр

  159. 159 Дата: 19 августа 2013, денис:

    еще вопрос 15 тыс это новая вискомуфта или востановленная !?

    ответ:
    Это не новая муфта. Она контрактная, но после профилактической переборки.
    Гарантия полгода.
    Александр

  160. 160 Дата: 19 августа 2013, денис:

    ремонтировать смысла нет ????

    ответ:
    Если повреждены диски, то ремонт не возможен.
    Александр

  161. 161 Дата: 19 августа 2013, денис:

    здравствуйте ! у меня проблема на сантафе нью 2008 г заклинила вискомуфта аво даже корежет и похоже диски в ней подгорели ! муфта снята помоч сможете или требуется замена !? есть ли у вас новая муфта и какая цена ?

    ответ:
    Здравствуйте!
    У нас есть в наличии муфта для Вашего авто по программе рециклинг. Вот страница её заказа: http://reduktor.nsk.ru/products-page/kia-xundaj/elektromufta-zadnego-reduktora-kiaxundaj/

    Александр

  162. 162 Дата: 8 августа 2013, Николай:

    G463. гул не только под нагрузкой. газ отпускаю-тоже гул есть.

    ответ:
    Тогда надо слушать машину (что бы точнее определить причину гула) .
    Александр

  163. 163 Дата: 8 августа 2013, Николай:

    Доброе утро. вопрос по переднему редуктору G463. Начинается гул со скорости 40 км.ч, Поможете сданной проблемой? И цена вопроса. Заранее спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Обычно на данном авто гудит главная пара. Если у Вас гул под нагрузкой (пока жмёте газ- гудит, сбрасываете газ – тишина) – то гудит пара.
    Цена ремонта складывается из:
    стоимость работы 15000 рублей
    Стоимость главной пары от 40 до 43 тыс рублей (зависит от модели)
    Стоимость расходных материалов – 2-4 тыс рублей
    То есть ориентировочно от 57 до 62 тыс рублей, при условии что подшипники исправны (их оставим). Если сделать полный ремонт (заменить и их), то добавится порядка 10 тыс рублей.
    Запчасти есть в наличии.

    Александр

  164. 164 Дата: 15 июля 2013, Роман:

    Про ответственность само собой разумеется, редуктор снят, отмыт, нужно заменить только сам дифф. Цена за снятие я так понимаю уменьшится?

    ответ:
    Хорошо, берёмся.
    Цена за снятие – отменяется полностью (раз он у Вас снятый- за что брать оплату?)
    Записывайтесь.
    Александр

  165. 165 Дата: 15 июля 2013, Роман:

    Добрый день! Имеется редуктор Ниссан Сильвия С15 с дифференциалом открытого типа. Так же имеется дифференциал типа торсен с той же модели авто. Можно ли у Вас произвести замену открытого дифференциала на торсен, и какова будет стоимость работ? Заранее спасибо за ответ.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Теоретически можем взяться. При условии, что ответственость за возможную не совместимость конструкции несёте Вы.
    Стоимость работ составит 2000 за снятие- установку редуктора + 2000 за работу по нему.
    Александр

  166. 166 Дата: 5 июля 2013, Александр:

    Здравствуйте, Автомобиль Шевроле-Нива 2008 года,Со стороны переднего моста идёт сильный гул, при левом повороте усиливается.При отсоединённом переднем кардане нет изменений.При вывешивании левого или правого (передних) колеса звук не меняется люфты допустимые.При движение на малой скорости (5-15 км\ч) слышен звук похожий на хруст, в определённый момент шум усиливается.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Раз при повороте усиливается – значит не редуктор а ступица.
    Смотреть подшипники на ступице.
    По хрусту – не могу сказать. Возможно и связано со ступицей возможно нет.

    Александр

  167. 167 Дата: 1 июля 2013, Константин:

    Александр, у меня есть прозьба, я оплачу весь ремонт как пологается,но ремонтировать буду сам под чутким руководством вашего специалиста.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Извините- это исключено.
    Секрета нет (нам нечего скрывать – смотрите что будем делать), но мы работаем почти как конвеер (на Ваш автомобиль от 1,5 до 2 часов, над каждой машиной работают 2, а то и 3 человека каждый выполняя свою функцию, далее заезжает следующий автомобиль и так далее), мы не можем себе позволить потратить на Ваш автомобиль пол рабочего дня (а то и весь рабочий день) на обучение, и на чуткое руководство.

    Александр

  168. 168 Дата: 30 июня 2013, Константин:

    Предворительная диагностика нужна? Или сразу гнать на ремонт.

    ответ:
    Можно сразу на ремонт (неисправность явная).
    Александр

  169. 169 Дата: 30 июня 2013, Константин:

    Здравствуйте.У меня Сузуки Витара 1999г/в не включается передний мост;компрессор работает секунд 10 и отключается;трубки проверял порезов и проколов не обнаружил; подозреваю, что вышла из строя муфта. Сколько по времени длится ремонт? И стоймость ремонта?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Срок ремонта 2 часа.
    Стоимость ремонта здесь: http://reduktor.nsk.ru/suzuki/vitara-do-2005-g-v/

    3. Замена пневмомуфты включения переднего моста
    Стоимость данного ремонта составляет 8500 рублей . В цену входят:

    Стоимость работы по редуктору- 2500 рублей
    Стоимость опорной втулки -1500 рублей
    Стоимость пневмомуфты – 3500 рублей
    Стоимость расходных материалов, сальников – 1000 рублей

    Александр

  170. 170 Дата: 13 июня 2013, анатолий:

    стоимость редуктора зад.моста на ниссан-х-трейл с пересылкой до ст Свободный Амурской области.

    Ответ: Здравствуйте! Стоимость редуктора – 14000 рублей + 3000 рублей (залоговая сумма подлежит возврату клиенту). К оплате будет 17000 рублей. Доставка возможна до города Белогорск – ТК ЖелДорЭкспедиция. Стоимось доставки – бесплатно. Срок доставки 5-7 дней.

    С уважением Евгений!

  171. 171 Дата: 17 мая 2013, Олег:

    День добрый! Tianma Century (Китаец) Задний мост и передний редуктор от Хайлюкса 93г.( двигатель 3VZE и кузов ln130) в заднем установлена год назад новая из упаковки дифференциал повышенного трения от производителя данного моста Toyota (масло Кастрол для мостов LSD) летом 2012 все отлично работало и схватывало зимой же 2013 завис на льду когда одно колесо свободно крутилось, а второе как влитое стояло на месте, во стальном не шумов не посторонних звуков и работает ровно как дифференциал обычный. Вопрос можете ли Вы мне с этой ситуацией помочь (пробег после установки ~12000км)

    ответ:
    Здравствуйте!
    Надо делать диагностику. Если Вы в Новосибирске – можете записаться.
    Александр

  172. 172 Дата: 8 мая 2013, Виктор:

    Здравствуйте. Понтиак Вайб полный привод. В заднем редукторе имеется люфт в мастах соединения с приводными валами. Есть ли допуски этого люфта, или его не должно быть?

    ответ:
    Здравствуйте!
    На данном редукторе люфт ШРУСов в редукторе допустим и есть всегда (изначально присутствует).
    Если люфт на обоих приводах одинаковый и не приводит к течи масла через сальник – беспокоиться не нужно.
    Александр

  173. 173 Дата: 9 апреля 2013, виталий:

    Добрый день! Можете восстановить редуктор переднего моста с приводами на 100 GXR V-4.5 2004г . Сколько будет стоить ваша работа? Сможете потом отправить в Казахстан г.Караганда ? Какую даёте гарантию?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Данные редуктора чиним и продаём починенный или новые.
    Вот страница с ценами на ремонт: http://reduktor.nsk.ru/tojota/regulirovka-reduktorov-toyota-land-cruiser/

    Вот страница продажи починенного редуктора: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-100-6/

    Вот страница продажи нового редуктора: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-100-3/

    Цены везде указаны. Гарантия в любом варианте полгода.
    Отправить в Казахстан можем.
    Александр

  174. 174 Дата: 3 апреля 2013, Ришат:

    Добрый день. Собираюсь приобрести у вас ремкомплект на передний редуктор Туарег.
    Меня интересует какого производителя подшипники вы поставляете.

    ответ:Здравствуйте!
    Подшипники:
    дифференциала – 2 штуки SKF
    хвостовика большой Koyo (Япония)
    хвостовика малый Митсубиси – в коробке лежит Koyo

    Александр

  175. 175 Дата: 23 марта 2013, Александр:

    Здравствуйте.Есть у вас на ниву стальной редуктор переднего моста,главные пары 4.44? Блокировки какие посоветуете и цену на все можно.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Главных пар и корупсов нету. Нивами (и ВАЗами) больше не занимаемся.
    Блокировки есть, продаём.
    Производства Вал Рейсинг (винтовые) http://reduktor.nsk.ru/products-page/blokirovki/
    Александр

  176. 176 Дата: 15 марта 2013, олег:

    здравствуйте я сказахстана хотел бы поинтересоваться есть у вас запчасти на редуктор мерседес 221 год выпуска 2006 номер двигателя 27296530428832 vin wdd2211561a081784 чтоб привести его к вам на ремонт в новосибирск заранее благодарен

  177. 177 Дата: 18 января 2013, Алексей:

    Добрый день, я уже писал вам по поводу приобретения корпуса моста (ковшика) из СТАЛИ на Сузуки Гранд Витара 2001 г.где то с год назад. Обещали мне сообщить когда он появится в наличии. Не дождавшись сообщения, в очередной раз заглядываю на сайт и О ЧУДО он есть…. Так вот, можно по-подробнее узнать как его заполучить, сколько будет стоить доставка и подходит ли он для редуктора с пневмой. СГВ 2001. 2500 АКПП.

  178. 178 Дата: 16 декабря 2012, Алексей:

    Алексей /Toyota Corona Premio ST215/3s Fe/4wd/АКПП/благодарю за разьяснение,прочёл всю информацию на вашем сайте,сделал выводы,буду диагностироватся и ремонтироватся в вашем автосервисе,только вот не могу понять про систему Рециклинга,то есть после диагностики редуктора мне предложат обменять мой редуктор на ваш отремонтированный с гарантией,либо ремонт моего,но всё же сколько в итоге нужно будет денег за ваш редуктор?после того как заберёте мой?мне приходится эксплуатировать авто,без него никак по работе,езжу с этим гулом,думаю хуже не будет?за ремонт я понял что 5500р,а вот про Рециклинг обьясните пожалуйста…Благодарю за понимание!!!

    ответ:
    Раз Вы в Новосибирске, то для Вас вариант № 2.
    Рециклинг для других городов.
    Приезжайте, починим Ваш редуктор.
    Цена ремонта будет 5500 рублей – не больше.
    Срок ремонта 1,5 часа (буквально при Вас).
    Александр

  179. 179 Дата: 16 декабря 2012, Алексей:

    Добрый день!поясните пожалуйста,у меня тойота корона премио 3s fe 4wd,кузов st215,стал слышан гул в районе заднего моста,заехал на сто,после диагностики произвели замену транссмисионного масла в редукторе заднего моста,сказали что если гул не прекратится то нужно будет менять подшипники вязкомуфты,либо редуктор контрактный устанавливать,в итоге гул уменьшился но не прекратился…,Вопрос подскажите пожалуйста что мне делать?ремонтировать редуктор?либо ставить контрактный?и по цене соорентируйте пожалуйста…Заранее благодарен!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Смена масла ни как не могла устранить гул, поскольку данный редуктор состоит из двух составных частей: редукторной и муфты, которые разделены сальником. И смена масла в редукторной части ни как не сказывается на работе муфты, она маслом не смазывается. Улучшение – субьективно.
    По ремонту:
    Есть четыре варианта:
    1. Купить у нас ремкомплект и починить самостоятельно. цена здесь
    2. Починить – цена вопроса здесь Вариант удобен если Вы в Новосибирске или рядом.
    3. Купить у нас по рецикилингу. Цена здесь Самый оптимальный вариант, поскольку по мимо гула подшипников муфты – вы перестраховываетесь от других скрытых дефектов (той же не эффективной работы муфты – что случается Вашего редуктора) – самостоятельной заменой подшипников которые Вы не устраните.

    Эти три варианта позволят отъездить ещё тысяч 100 без проблем.

    4. Купить контрактный не у нас, но есть риск, что купленный редуктор в худшем случае загудит через несколько месяцев. В лучшем он загудит через 40-50 тыс км пробега. Поскольку ресурс подшипников муфты 90-100 тыс км. Покупая контактный редуктор с пробегом 50-60 тыс км. Вы получаете запас пробега 40-50 тыс км.
    Сами понимаете что произойдёт, если достанется редуктор с автомобиля с пробегом близким к 100 км.

    Александр

  180. 180 Дата: 6 декабря 2012, Кирилл:

    простите возможно найти корпус переднего моста на SUZUKI XL7 2003 2.7 js3tx92v934111649

    ответ:
    Корпуса у нас есть в продаже
    Алюминиевые:http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/korpus-perednego-mosta-suzuki/
    Стальные:http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/korpus-perednego-mosta-kovshik/

    Александр

  181. 181 Дата: 6 декабря 2012, Кирилл:

    Здравствуйте возможно найти корпус переднего редуктора на SUZUKI XL7 2003 2.7 js3tx92v934111649

  182. 182 Дата: 28 ноября 2012, Ирек:

    Добрый день хотел бы преобрести редуктор на передний мост для suzuki Grand Vitara 2006 года, с предаточным числом 10/41, vin JSAJTD54V00220669 есть ли у вас такой?

    Ответ: Здравствуйте! Данный редуктор есть в наличии, вот он – http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-grand-vitara-posle-2005-g-v-perednij-zadnij-most/reduktor-perednego-mosta-suzuki-grand-vitara/
    Вы можете оформить заказ в интернет-магазине на нашем сайте перейдя по ссылке.

    Евгений!

  183. 183 Дата: 17 ноября 2012, Андрей:

    Добрый день! Есть в наличии привода в сборе на НИВУ 2121? А точнее левый.

    ответ:
    Здравствуйте!
    В сборе нет
    Только внутренний левый ШРУС в остатках: http://reduktor.nsk.ru/products-page/vaz-niva/

  184. 184 Дата: 16 ноября 2012, Александра:

    Здравствуйте, случайно у Вас нет в наличии отработанного карданового вала (переднего или заднего) автомобилей VW Touareg, Q7 или коен, нелбходим внутренний сеператор???

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нет, данной детали нет.
    Александр

  185. 185 Дата: 5 ноября 2012, Александр:

    купил эскудика, и только когда появилась необходимость подключить при движении передний мост, выяснилось, что редуктор не родной и правый привод «хлябает». хочу обратится к вам за помощью в ремонте или замене редуктора.
    машина Suzuki Escudo TA52W J20A трёхдверый 2002г. если можно, напишите на почту…

    Ответ
    Здравствуйте!
    Написали Вам на почту.
    Александр

  186. 186 Дата: 31 октября 2012, Евгений:

    Спасибо вам огромное! Очень помогли, разобраться!

    Ответ: Пожалуйста.

  187. 187 Дата: 29 октября 2012, Евгений:

    Данная деталь называется актуатор, существет в двух исполнениях, в зависимости от года выпуска автомобиля, с номерами 2775085F41 и 2775067D01 Подскажите пожалуйста какой номер подойдет на Сузуки Гранд Витара XL-7 (2001г)vin-js3TX92v514115663

    Ответ: Здравствуйте! По Вашему ВИНу js3TX92v514115663 проверили, у Вас стоит пневмомуфта включения переднего моста с номером 2775085F41. Вот она – http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/pnevmomufta-vklyucheniya-perednego-mosta-2/.

    Евгений.

  188. 188 Дата: 28 октября 2012, Евгений:

    Данная деталь называется актуатор, существет в двух исполнениях, в зависимости от года выпуска автомобиля, с номерами 2775085F41 и 2775067D01 Подскажите пожалуйста какой номер подойдет на Сузуки Гранд Витара XL-7 (2001г)
    ответ:
    Здравствуйте!
    По году выпуска данная запчасть не подбирается.
    Тем более у Вас переходной год (до 2001 года ставилась деталь 2775067D01, после 2775085F41).
    Нужен номер кузова (или ВИН- если есть)
    Александр
    vin-js3TX92v514115663

  189. 189 Дата: 26 октября 2012, Евгений:

    Данная деталь называется актуатор, существет в двух исполнениях, в зависимости от года выпуска автомобиля, с номерами 2775085F41 и 2775067D01 Подскажите пожалуйста какой номер подойдет на Сузуки Гранд Витара XL-7 (2001г)

    ответ:
    Здравствуйте!
    По году выпуска данная запчасть не подбирается.
    Тем более у Вас переходной год (до 2001 года ставилась деталь 2775067D01, после 2775085F41).
    Нужен номер кузова (или ВИН- если есть)
    Александр

  190. 190 Дата: 19 октября 2012, Evgeniy:

    спасибо за ответ! люфты замерял на обоих редукторах еще до приезда к вам.,на заднем отрегулировали у вас .,на переднем не было возможности у меня. еще вы подсказали про крестовину в перед. кардане(скоро менять),засвистела через полгода. теперь о люфтах-привода полностью заменил весной .Остались деференц.раздатки,пром.вал и самое важное хвостовик .где взять регулир.шайбы? Теперь о вашей работе,об иномарках.Если у вас есть работа-значит и они ломаются.А меня убеждали товарищи ,что лучше взять старого японца,чем новую нашу… ( о запчастях.)-если все бракованые,какую машину покупать???

    ответ:
    То что привода новые- это не гарантия, что люфты не из за них : ).
    Надо всё таки ориентироваться на чистый люфт самого редуктора.
    Но если мы тогда мерили и сказали, что в редукторе люфт увеличенный – то это так.
    Шайбы нигде не продаются. Мы их сами изготавливали.
    По иномаркам… которые ломаются/не ломаются
    Когда мы занимались только ВАЗами, мы чинили 1000 редукторов в год (все они были с нашей области).
    Теперь мы чиним/продаём почти 1000 импортных редукторов в год, но они со всей страны (от Сахалина до Минска)
    С Новосибирска 1000 импортных не набралось бы : )
    Максимум 300-400. И это при том, что иномарок сейчас больше чем ВАЗов.
    Так что ломаются они однозначно меньше. Только вот если ломаются … – то на некоторые марки их нигде не купить/починить кроме как у нас (почти ни где).
    При том ломаются они не потому что бракованные, а потому что отработали своё либо их сломали владельцы : ).
    Так что старый японец не хуже.. но новый лучше : )

  191. 191 Дата: 19 октября 2012, Evgeniy:

    Здравствуйте!!! Почему вы перестали ремонтировать редуктора российских автомобилей с сентября? Был у Вас на регулировке редуктора зад. моста 9.01.12г. Нива-шевроле 2003г К кому теперь обращаться??? Люфты замучили в переднем..

    ответ:
    Здравствуйте!
    По двум причинам
    1. Нет больше в продаже (у поставщиков) качественных запчастей. Последние партии пар пришли бракованными.
    Мы этот брак (не зашливован зуб, что даёт шумность в работе редуктора) встречаем и на новых заводских автомобилях и в новых заводских редукторах «ЛАДА», теперь они пришли и к нам.
    Пары – наша основная запчасть (в 80% ремонтов меняется именно пара), без них ни куда.
    Пары вернули, от дальнейшего ремонта ВАЗов отказались чуть ли не задним числом.
    2. Очень большой объём работы (хороший спрос) на импортные редуктора (Сузуки, Тойота, Мерседес, Фольксваген).
    Если сложить эти две причины – то какой вывод сам по себе напрашивается?
    Тем более с ВАЗами планировали закончить в начале следующего года. Получилось чуть раньше.

    Я понимаю что ВАЗо и НИВоводы теперь на распутье (нет ни одного сервиса который чинил бы редуктора кроме нас), и нет ни какой гарантии что купленный новый редуктор будет качественным, но … выхода похоже нет.

    По замучившим Вас люфтам переднего моста, не факт что это редуктор, замерьте чистый люфт редуктора как написано на следующей странице http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/lyuft/
    С вероятностью 50% что дело не в редукторе, а в приводах.
    С приводами та же история. Качественных больше не делают. Даже «Лада» пошла бракованной (за два месяца изнашиваются до состояния «на выброс»).

    Александр

  192. 192 Дата: 17 октября 2012, Алексей:

    Здравствуйте,передний лсд мост на судзуки ескудо td52w двигатель j20a, существует? И если да то сколько обоидется по цене, в сборе?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Не существует.
    Александр

  193. 193 Дата: 15 октября 2012, Алексей:

    Доброго времени суток!!!!
    Вопрос:
    можно ли поменять передний редуктор с предаточным числом 49:10 на другое 49:11,
    на автомобиле митсубиси паджеро V46W, двигатель 4М40-Т, МКПП

    ответ:
    Здравствуйте!
    Поменять можно, но только одновременно с задним (на редуктор с 49/11).
    Поскольку машина 4 WD.
    скорость автомобиля увеличится на 10% на столько же уменьшится тяга.
    Александр

  194. 194 Дата: 14 октября 2012, Сергей:

    Здравствуйте! У меня Шевроле-нива 2005г. Можно ли поставить на нее РЗМ 2106-2402010. По каталогу стоит 2123-2402010

    ответ:
    Здравствуйте!
    Можно. Это одни и те же редуктора.
    Александр

  195. 195 Дата: 10 октября 2012, Михаил:

    Добрый день!!! У меня Фольцваген таурег 2003года зашумел передний редуктор 0AA 409 508K , Проверил у Од Олимп Моторс проездом в г. Новокузнецке , На малых скоростях слышан хруск на больших металический шелест примерно как шумит игольчатый подшипник . через неделю буду в Новосибирске , и запищусь к вам на сервис , а если в ходе разборки редуктора выяснится что обламила планиталку есть ли у вас в наличии планитарки и сколько времени уйдёт на ремонт редуктора , и если у вас в наличии Б/у редуктора на данную модель. Заранее очень благодарен!!!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Готовы принять – звоните- записывайтесь.
    По ремонту: Если при диагностике выяснится что дело не в подшипниках (или не только в подшипниках) но и в главной паре -то ремонт будет невозможен, поскольку главные пары на данный автомобиль не поставляются в продажу и купить её не возможно. В этом случае от ремонта откажемся.
    Вероятность что пара неисправна есть, но не большая (2 случая за всё время).
    Контрактный редукторов на данный автомобиль у нас в наличии нет.
    Ремонт по времени займёт 4 часа.

    Александр

  196. 196 Дата: 7 октября 2012, виталий:

    Здравствуйте.у меня на естиме завыла электомуфта.потом по дороге домой срезало хвостовик.снял заднюю часть кардана доехал до дома.можно у вас сделать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Починить Вашу муфту к сожалению нельзя. Поскольку вышла из строя корпусная деталь муфты редуктора, которая отдельно в продажу не поступает.
    К тому же по опыту наверняка вышла из строя не только эта деталь (завывшие подшипники – понятно), а и магнит и возможно крышка муфты.
    Есть выход – приобрести редуктор по программе Рециклинг: http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/reduktor-zadnego-mosta-tojota-s-elektromuftoj/
    Александр

  197. 197 Дата: 6 октября 2012, Сергей:

    Нужен подшипник на муфт заднего редуртора на Тойоту Корона Премия. Размеры подшипника наружный диаметор 120 мм. Внутрений диаметор 94мм. Толшина 17мм. Номер подшипника не можем сказать, т.к. стерся. Есть или нет? Если есть, то в каких сроках сможете отправить в город Тольятти?

    ответ:

    Здравствуйте!
    Данный подшипник есть в наличии, он входит в ремкомплект: http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/remkomplekt-vyazkomufty-vklyucheniya-zadnego-mosta/
    Можем продать и отдельно – цена будет – 950 рублей
    Доставка – АВИА – 2-4 дня – 350 рублей
    Доставка ЖД – 6-8 дней – 300 рублей
    Доставка АВТО – 6-9 дней – 200 рублей

  198. 198 Дата: 25 сентября 2012, Александр:

    Здравствуйте! У меня вопрос: Смогли бы Вы переделать задний редуктор на Нонда СR-V (установка эл.клапана или что то подобное) для включения(выключения режима 4ВД)т.е. принудительного включения или выключения заднего моста

    ответ:
    Здравствуйте!
    Хонду не обслуживаем.
    К тому же «конструированием» не занимаемся. Производим только штатный ремонт неисправности редуктора.
    Александр

  199. 199 Дата: 18 сентября 2012, Игорь:

    Здравствуйте! У меня TLC 105 WIN JT111PJA508000677 .НА скорости 55-65 км/ч.передний редуктор с блокировкой начинает подвывать ,а потом с увеличением скорости вой пропадает (как мне кажется).есть ли у вас такие редуктора по программе рециклинга либо контрактные с выкупом моего на ремонт. На машине езжу каждый день ,поэтому хотелось бы сначала получить редуктор и поставить на машину а потом отправить вам свой .есть ли у вас опыт работы с такими клиентами!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Редуктор в наличии есть, Передаточное число 43/10 (ЛОКовый).
    Вот страница его продажи: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-80105/
    Стоимость редуктора 27500 + 5000 залоговая сумма.
    Бесплатно прилагаем масло так же бесплатная доставка в Ваш город.
    Отправим – установите вместо своего неисправного – Ваш неисправный отправите нам- вернём залоговую сумму.
    Александр

  200. 200 Дата: 17 сентября 2012, Влад:

    Здравствуйте, Александр! У меня T.Ipsum SXM15. Подскажите пожалуйста, как проверить работоспособность эл.магнита? И есть ли возможность его купить, если вдруг он окажется неисправным?

    Спасибо!!!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Проверить можно прозвонив на обрыв, подав 12 вольт (убедившись что примагничивает металл).
    Ну и если на панели приборов постоянно горит значок (оранжевым цветом) 4 WD – то 99 % что магнит неисправен. 1 % на обрыв проводки.
    Купить его невозможно. Отдельно не продаётся.
    Александр

  201. 201 Дата: 6 сентября 2012, yasha185:

    «У нас написано что ремонтный лучше чем КОНТРАКТНЫЙ» Да у Вас вроде в городе немало фирм поставляющих напрямую с Японии запчасти. Если это действительно так, то грошь цена поставщикам.

    Не совсем так. Вы не правильно поняли, было дословно сказано следующее:

    Настоящую контрактную запчасть (привезённую с Японии и не ездившую по России) не отличить от новой. Ни по тех состоянию, ни внешне. Поверьте мы такие видели и видим зачастую.
    Она не то что без износа, на ней «пыли даже нет»
    То есть я с Вами не спорю что настоящий контракт -это ДОБРО!!!

    Контрактный (настоящий контрактный) лучше, и дешевле чем ремонт.
    Но Вы далее правильно пишите:

    Хотя в самой Японии есть представительства новосибирских фирм и закачеством вроде как следят. Ну да ладно, может оно у Вас и так. Я из Приморья и «100% даю зуб», что у нас с точностью наоборот, лучше контрактного по цене и качеству не сыскать.

    Есть такие фирмы. У Вас их много, и у нас есть. А на западе страны почти нет…
    Так вот это 10% от фирм занимающимся контрактном. Остальные 90 % занимаются тем, что принимают на разбор списанные машины (после ДТП или отъездившие своё) за 100 тыс, и продают с них запчасти по 40.000 рублей за каждую – рассчитывая выручить с машины 500 тыс.
    Это не пустые слова, сам лично видел как продаётся контрактный передний редуктор от ТЛК-100 за 40 тыс рублей (к стати и во Владике видел, и у нас видел. Почему то эти продавцы считают что для редуктора этой машины это самая подходящая цена), и видел фото этого редуктора – из за грязи и масла еле различимы его формы. При том продавец ничего не знает о том с каким передаточным числом этот редуктор.
    Вы будете смеяться – тогда мы тогда наш Рециклинговый редуктор продавали за 22 тыс, а новые продавали за 31 тыс.
    Эти люди нормальные? это разве контракт? Разве этот «контракт» лучше чем ремонт?

    Мне тут надоумили на разрекламированный Экзист зайти, так волосы дыбом встали, за один передний амортизатор на Ниссан Эксперт они просят почти 9 тыс 0_о, за эту сумму ходовая на моём уже не новом универсальчике в круг на контракных запчастях катается по страшнейшим дорогам 3-ий год и тьфу тьфу всё отлично.

    Согласны, дорого там.
    Так и не надо покупать. И мы не покупаем.
    Наши клиенты удивляются когда узнают цены на запчасти которые мы используем при ремонте, подозревают что это дубли, что такие дешёвые… На вопрос – почему они так думают получаем ответ, что в Экзисте они их в 1,5 раза дороже видели…
    Нам приятно : )
    Так что Экзист в этом плане нам не враг, а друг.

    Та же история с марком в 115-ом, та же история с Ниссан Кондор самосвалом и манипулятором Хино (это из личного опыта не считая другой информации). Но не спорю, возможно у Вас в городе иная ситуация, хотя сомнительно и непревычно,

    У нас в городе разная ситуация. : )
    И ненормальных хватает (пример я привёл), но честных и порядочных в сотни раз больше.

    Хотите независимое мнение о Вашем городе? Точнее отзыв о стиле работы контрактных фирм в Вашем городе?
    Свежим взглядом так сказать : )
    Сложилось устойчивое мнение, что работники этих компаний жадны на общение.
    На подробное письмо с просьбами уточнить какие либо детали (цену, наличие, цвет состояние, и т.п.) у них принято отвечать коротко – ценой. При том цифрами, даже слово рублей им лень написать.
    Ну и как людям с регионов с ними работать?
    Ведь человек пытается купить не дешёвую вещь находясь на другом конце страны, а Вашим землякам желающим продать эту вещь интересны только деньги.
    Им не интересны заботы, мысли, просьбы клиента…
    А это ведь то же характеристика выбора что лучше контракт или новый/починенный.
    Ведь гарантии они ни какой не дают (в отличии ремонта или покупки нового).
    Вот так ситуацию вижу.

    Александр

  202. 202 Дата: 4 августа 2012, Сергей:

    Здравствуйте! Полетел передний редуктор (беда). Подскажите пожалуйста, скок будет стоить контрактный или новый. TLC 100 98 г.в. 2UZ (UZJ1000011195)
    p.s. старому наверно труба (просматривается дырочка диаметром пол сантима)

    ответ:
    Здравствуйте!
    У Вас на главной пары выломало зубья, осколками и проломило крышку.
    У нас есть как новые, стоят они 34650 рублей Вот требуемый Вам редуктор: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-100-2/
    Так и починенные по программе Рециклинг, стоят они 23500 рублей http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-100-5/
    Гарантия на оба варианта 6 месяцев.
    Доставка по территории РФ – за наш счёт http://reduktor.nsk.ru/your-account/otpravka-zapchastej-v-regiony/

    Александр

  203. 203 Дата: 4 июля 2012, Александр:

    Добрый вечер!!! Вопрос: сколько будет стоить переделка ступиц под нерегулируемые подшипники на Шеви Ниву?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Я Вас разочарую – это направление у нас закрыто.
    Нами решено отказаться от данных работ в пользу основного профиля – редукторов.
    Александр

  204. 204 Дата: 4 июля 2012, Александр:

    День добрый! Меня интересует редуктор переднего моста с блокировкой по программе Рециклинг! У меня Ленд Крузер 80 VX 1994 г.в. двигатель 1HD VIN JT111TJ8007017561 Хотелось-бы узнать как и что???? С Уважением, Александр!

    ответ:
    Здравствуйте!
    У Вас п/ч 41/11
    Данные редуктора у нас есть в наличии, вот требуемый Вам редуктор: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-80-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-80105-3/
    Стоит он 26000 рублей + залоговая сумма (которую возвращаем в день получения от Вас Вашего неисправного редуктора) в размере 5000 рублей.

    Порядок покупки следующий:
    Делаете заказ по ссылке данной мною выше, мы высылаем Вам счёт на оплату – Вы оплачиваете заказ- мы его отправляем в Ваш город в день получения оплаты от Вас.

    Через несколько дней Вам звонят с транспортной компании и приглашают получить груз прибывший на Ваше имя.
    Вы получаете редуктор – устанавливаете его на машину, а свой неисправный отправляете той же компанией нам.
    Все транспортные расходы оплачиваем мы.

    Александр

  205. 205 Дата: 21 июня 2012, Катерина:

    Здравствуйте!Хотелось бы узнать-вы занимаетесь ремонтом редуктора для машин Санг Йонг? полетел редуктор переднего моста машины Rexton2 3.2 AWD 2009г.в.-с гарантией пролетели,а покупать новый-нет финансов(машина куплена в кредит),мне даже не стали его разбирать…заранее благодарю за ответ Надеюсь,на вашу помощь

    ответ:
    Здравствуйте!
    К сожалению не поможем.
    Данную марку не обслуживаем.
    Александр

  206. 206 Дата: 13 мая 2012, Сергей:

    Здравствуйте, возможно у Вас приобрести «чулок» переднего моста на VW TOUAREG 2004? Возможно под заказ или же есть в наличии?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Данную деталь невозможно приобрести под заказ (не поставляется заводом), в наличии то же нет.
    Есть только один вариант – достать её – это с редуктора «на разбор» (не подлежащего ремонту), такой ожидаем (клиент планирует покупать контрактный редуктор для замены своего не подлежащего ремонту) – нам обещан высвободившийся редуктор на выкуп под запчасти.
    Но сами понимаете, что ускорить в этом вопросе клиента не в наших силах.
    Ждём.. надеемся.
    Александр

    А Вы сможете оповестить нас когда будет возможность приобрести у вас этот «чулок»?

    ответ:
    Да, сообщим Вам по электронке

  207. 207 Дата: 3 мая 2012, Александра:

    Добрый час! Скажите пожалуйста а имеются у Вас корпуса на редуктор переднего и заднего моста на VW TOUAREG 2004

    ответ:
    Здравствуйте!
    Заднего нет и не будет.
    Переднего нет, но ожидается ближайшее время (неделя- две).
    Александр

  208. 208 Дата: 4 апреля 2012, Роман:

    Добрый вечер Александр.Сразу хочу признаться в компьютере не силен, я Вам уже писал по поводу своей проблемы Вы были правы в электромуфте обрыв провода под корень к тому же еще и подшипнику кранты и сальнику тоже живу 500 км от Вас . Можно решить проблему без интернет магазина , просто привезти Вам электромуфту в ремонт либо в пятницу либо в понидельник. Дело в том что с работы не так просто еще сорваться есть же у Вас скидки иногородним темболее за 500 км от города? Былобы 100 другое дело.

    ответ:
    Здравствуйте!
    По интернет магазину: можно. Вам нужно к нам в сервис, а интернет магазин предназначен для клиентов с других городов.
    По поводу расстояния (Чаны, Кыштовка?) то это не так далеко – к нам с Красноярска приезжают : ).
    По ремонту – запросто может выясниться что редуктор не подлежит ремонту (магнит уже под корень оторван – мы в таких случаях его бракуем- отдельно не продаётся), так же может выясниться проблема с корпусными деталями (посадочное место подшипника в алюминиевой крышке может оказаться провёрнуто).
    Поэтому спрогнозировать стоимость возможного ремонта не смогу – скажу лишь, что худший вариант- это замена редуктора на Рециклинговый – стоимостью 15.000 рублей.
    Хотя остаётся надежда на возможность ремонта -надо смотреть на месте.
    По скидке- возможна – то же надо смотреть на месте.
    Привезти можно- только заранее (за день) сообщите день/время приезда – можно сюда.
    В выходные мы не работаем.

    Александр

    Добрый день. В понидельник к 9 часам можно приехать привезти свой редуктор возможно возьму Рециклинговый и все Я думаю замена , осмотр редукторов расчет много времени не займет? Если да то сегодня буду решать с поездкой на понидельник.

    ответ:
    Да, хорошо!
    Приезжайте в понедельник в удобное для Вас время (хорошо- если сообщите примерно во сколько будите).
    Деффектовка займёт 10 минут. Если будем чинить- то 1 час.

    Александр

  209. 209 Дата: 2 апреля 2012, Сергей:

    Здравствуйте Александр. Стою перед выбором – чинить, покупать новый или же контрактный редуктор на сотый крузер. Сомнения возникли по такой причине. Контракт стоит 20 – 40тр и выбора почти нет(значит спрос есть). По новым в Экзисте 2 позиции – около 31тр и около 74тр. Так вот не пойму в чём между ними разница, что цена различается в 2 раза? То же и по ремонтным парам. Есть за 15, а есть за 35.
    Предполагаю, что раз Вы даёте гарантию на более дешёвые запчасти, то ответить на вопрос можете.
    Что такое контракт понятно.Определиться с выбором мешает непонимание причин такой разницы в цене новых и вроде как оригинальных. Просветите пожалуйста.

    ответ:
    по стоимости контрактного редуктора – там всё просто – за сколько продавец захотел продать – за столько продаёт
    По цене нового – всё зависит от поставщика. Чем быстрее срок поставки- тем выше цена (по простому- можно купить за 31.000 и ждать 2 месяца- пока он по морю в контейнере едет), либо можно купить этот же редуктор с доставкой АВИА которая и увеличит стоимость чуть ли не в два раза (груз тяжеловесный). А редуктор будет тот же самый.
    С ценой на главные пары- всё так же.
    Мы готовы продать без ожидания по срокам- по минимальной из возможных цене – 31.000 рублей потому как есть свои каналы закупки и редуктора закуплены заранее.
    Гарантию дам смело – потому как знаем, что детали действительно фирменные.
    Александр

  210. 210 Дата: 1 апреля 2012, Алексей:

    Здравствуйте. Почитал условия диагностики и записи. Ну не могу я приехать именно с 17 до 18… Может быть можно в первой половине дня сразу на ремонт Снятый редуктор на ТЛК 100 с отношением 4,3 привезти? По предварительному звонку разумеется?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Если уверены, что в редукторе есть неисправность, то можете привезти без диагностики (предварительно позвонив)- примем в ремонт.
    Александр

  211. 211 Дата: 25 марта 2012, Роман:

    Добрый день. У меня Тойота Ипсум 2001 год АСМ 26. При включении 4 ВД зеленая лампа как положено мигает и загорается . но при пробуксовке 4 ВД отключается и загорается оранжевый индикатор . Корпус целый, масло залито но вытекает через передний сальник, качка кардана в редукторе присутствует, посторонние шумы при движении отсутствуют. Замена всех подшипников, масла,сальников что то даст? Может редуктор отключатся из-за качки карданного вала в редукторе и небольшой качки привадных валов. Дело в том что живу 500 км от города пока нет возможности записаться к вам на ремонт. Много читал про ваш автосервис понимаю что поездка к вам даст положительный результат но жил бы по ближе. Подскажите пожалуста номера сальников и подшипников на редуктор и если можно дайте совет что всетаки мне сделать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Оранжевая лампа 4 WD загорается при проблемах с электроникой муфты редуктора. Либо обрыв (как плавающая неисправность) – либо межвитковое замыкание в электромагните муфты.
    Качка муфты в корпусе- плохой симптом – шум наверняка есть- Вы к нему привыкли.
    Что даст замена только подшипников- ни кто не предугадает – можно ли обойтись заменой только подшипников станет ясно только после разборки муфты.
    Номера здесь: http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/remkomplekt-elektromufty-vklyucheniya-zadnego-mosta/
    Но только трезво оцените стоит ли с такими симптомами браться за самостоятельный ремонт.
    Александр

    Александр спасибо за ответ. Обрыв можно исправить самостоятельно? и как понять (плавающая неисправность)

    ответ:
    В зависимости от сложности. Если вырвало провода под корень, то нельзя. Если надорвало провод- можно.
    Как понять? – надорванный провод – есть контакт-нет контакта.
    Александр

    Спасибо за быстрые ответы. Но к вам наверно постараюсь приехать либо привести редуктор в ремонт, если сам не справлюсь.

  212. 212 Дата: 22 марта 2012, александр:

    Передний редуктор с ХL-7 с электро вкл.возможно у вас отремонтировать,точно не скажу но по моему внутри моста развалилось все,при самом худшем раскладе какова цена? Спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Огорчу – но ремонт данной модели редуктора не возможен.
    -Во первых нет в наличии запчастей (дорогостоящие и нет у поставщиков),
    -во вторых данные редуктора имеют свойство (Ваш случай тому очередное подтверждение) разваливаться полностью – так, что менять в нём надо всё (кроме корпуса)…
    смотрите «Во первых».
    Выход один- искать контрактный.
    Александр

  213. 213 Дата: 5 марта 2012, Алексей:

    Добрый день, Александр. Писал Вам по поводу стального корпуса переднего моста на СГВ 2,5. Подскажите, когда предвидится поставка, и какова будет новая цена, а то уже отчаялся, езжу на заваренном силуминовом и это очень напрягает. С нетерпением жду новостей.
    Спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте! Ждём поступления на этой/следующей неделе – делайте заказ (если ещё не сделали)- зарезервируем.
    Александр

  214. 214 Дата: 5 марта 2012, Николай:

    Александр,добрый день ! CПАСИБО огромное за мост. Всё подошло как по маслу,работники СТО были в ступоре ,когда открыли ящик.Все были приятно удивлены. За подарок(масло)отдельное спасибо! Завтра попробую отправить возвратный. Ещё раз спасибо и удачи ВАМ !

    ответ:
    Здравствуйте Николай!
    Спасибо, очень приятно : )
    Александр

  215. 215 Дата: 5 марта 2012, александр:

    Здраствуйте, долго собирался по вашему совету удалять пневму,и вот это время настало, очередной раз лопнул корпус но с этим все понятно попытаюсь купить железный так как родных уже два лежат рядышком.Подскажите нашел два способа удаления пневмы,1 пневму удаяешь, вместо точится кольцо толщиной 3мм распиливается ну вобщем вместо пневмы поджимает шестерни,и 2вариант точится огромное кольцо толщиной толи 16 толи 17мм ну вобщем подробности я думаю вам не нужны,вы это давно съели.Подскажите пожалуйста как правильно и надежно это сделать,какой точный размер этих колец.Если это не военная тайна конечно.Буду очень благодарен!!!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Оба способа одинаково надёжны, мы используем первый .
    Размер кольца 73/92/3

    Александр

  216. 216 Дата: 11 февраля 2012, Николай:

    Александр, Вы правы .Вместо s надо z. Жду. Спасибо !

    ответ:
    Отправил

  217. 217 Дата: 11 февраля 2012, константин:

    здравствуйте.на сузуки гранд-витара XL-7 можно установить блокировку заднего моста?

    ответ:
    К сожалению нет.
    У XL-7 свой размер дифференциала и Витаровский самоблок не подойдёт.
    Если хотите, можем перепроверить это – сообщите свой VIN
    Александр

    vin JSAHTX92V00104170

    ответ:
    Не подойдёт.
    У Вас стоит «свой» диф, отличный от простой Витары

    Александр

  218. 218 Дата: 10 февраля 2012, Николай:

    Здравствуйте, Александр !Тип крепления редуктора -европейский. Можно-ли получить счёт на оплату на электронку ? Если можно – то жду.Спасибо.

    ответ:
    Не получается. : ).
    Адрес указан не верный. Уточните почту.
    Александр

  219. 219 Дата: 8 февраля 2012, Николай:

    Здравствуйте ! У меня СГВ ХL-7 2003г. 2,7 автомат VIN JSAHTX92Y00170961.Нужен передний мост в сборе.У старого редуктор разорвало на части .Перед.число 41/8 .Как можно приобрести ?

    ответ:
    Здравствуйте!
    ВИН не открылся (у Вас не электровключение переднего привода?), но по году подобрали:
    Вот Ваш редуктор:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-suzuki-vitaraeskudo-s-pnevmovklyucheniem/
    Вот корпус к нему:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/korpus-perednego-mosta-suzuki/
    Вот втулка в корпус:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-vitara-xl-7-perednij-most/vtulka-opornaya-pravogo-shrusa/

    В настоящее время всё есть в наличии.
    Если внешне мост похож на Ваш – то он.
    Так же обратите внимание, что к стоимости редуктора добавляется залоговая сумма (вернём при возврате своего неисправного- точнее того, что от него осталось)
    Так же обратите внимание на тип крепления редуктора (японский/европейский) подробнее здесь: http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/varianty-krepleniya-perednego-mosta-suzuki-vitara/
    Александр

    Здравствуйте, Александр !ВИН может вместо Y надо U или V.Включение пневматическое.Можно ли сперва прислать Вам свой перед.мост,а потом Вы смотрите его–доводите его до ума и назад его мне .Разумеется после оплаты Вашего счёта.

    ответ:
    В ВИНе V.
    Возможно конечно.
    Для перед отправкой сообщим Вам наши данные как получателя (для транспортной компании – вышлем Вам на почту по запросу)
    Александр

  220. 220 Дата: 2 февраля 2012, Станислав:

    Здравствуйте.Беспокоит гул под нагрузкой при скорости 80-95 км/ч,думается что задний редуктор.Авто тлк 80.И еще вопрос,ревизию мостов можете сделать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    По описанию гудит главная пара.
    По ревизии… Смотря что понимать под ревизией.
    Если просто так – разобрать- посмотреть-откажемся, тем более если нет дефекта.
    Делаем диагностику, если при диагностике находим неисправность – то делаем ремонт.
    Александр

    Хорошо,как вернусь в Нск,буду на диагностику записываться.Спасибо

  221. 221 Дата: 29 января 2012, Валерий:

    Александр, добрый день. У меня Estima 2000гв. Кузов MCR40. Двигатель 1MZ. С недавних пор начал замечать хруст на горячую из заднего редуктора при поворотах на маленькой скорости, как вперед, так и назад. Причем раньше хруст был только при нажатой кнопке Авто, а теперь и при отжатой. Заехал на сервис. Сервисмены не глядя сказали: меняй муфту. Стоит 30тыс. На просьбу точно диагностировать, что это не шрус или еще что-то, сказали, что сделать этого не могут, но »больше там ломаться нечему». Подшипники не меняют, только муфту целиком. Менять подшипники, говорят, дохлый номер.
    Что посоветуете?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Судя по написанному действительно проблема с муфтой.
    «слипаются диски», и в момент поворота не доворачиваются как положено, а делают это рывками с хрустом.
    Устраняется профилактикой муфты (снять муфту, раскрутить, промыть старое масло с продуктами износа дисков, при необходимости заменить диски, залить свежее масло ) и заодно поменять подшипники, сальники.
    Цена вопроса:
    1500 снятие установка редуктора
    4500 ремонт (замена подшипников, сальников+ работа)
    1000 профилактика муфты
    Итого 7000 рублей

    Это мы делаем ежедневно, без проблем, и дохлых номеров : )

    Ну либо поменять муфту но новую: 21800 муфта + её установка.

    Если же Вы находитесь не в Новосибирске, то можем предложить приобретение редуктора по программе рециклинг – итоговой стоимостью 15.000 рублей.

    Александр.

  222. 222 Дата: 27 января 2012, Александр:

    Здравствуйте . с недавнего времени являюсь обладателем НСГВ 2006г.в 2 л 5 дверей . при замене масла в переднем дифе оказалась эмульсия.чем это чревато в будующем? и через сколько км мне слить свежее залитое масло изэтого дифа? обнаружил что износ задних колес(износ ровный геметрия в порядке)заметно больше чем передних причем колеса одной партии . при даже не быстрой езде мшина как бы подруливает задней частью , в связи с чем напрягает вопрос работает ли правильно задний диф и как самому можно это проверить. за ранее благодарен .

    ответ:
    Масло менять, если не поздно, то редуктор не пострадал, если поздно, то он гудит/либо загудит

    Далее надо смотреть когда масло менять (по состоянию)

    По заднему мосту. Диф при движении прямо не работает вообще (только при буксовании/повороте/развороте)
    По подруливанию/износу резины смотреть сход развал задней оси для начала.
    Так же нужно проверить одинаковая ли марка резины установлена на машине (задняя/передняя ось)

  223. 223 Дата: 9 января 2012, Алексей:

    Здравствуйте, на сузуки гранд витара 2001г 2,5 АКПП треснул корпус редуктора переднего моста, хотелось бы заменить сразу на стальной, чтобы не возвращаться к этой проблеме в будущем. Подскажите хотябы примерно когда стальные корпуса будут у вас в наличии и во сколько он обойдется с учетом доставки до Нижнего Новгорода.
    И еще, возможно ли у вас приобрести задний самоблокирующийся редуктор на сузуги ГВ, или может есть еще какие то варианты задней межколесной блокировки. Заранее благодарю.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Корпус редуктора (именно редуктора, а не моста) 27450-68D10 поступит в конце января 2 штуки
    Ожидаемая цена – 7600 рублей+ возможно потребуется докупить «евро» кронштейны стоимостью 1300 рублей.

    Корпус моста (так называемый ковшик) ожидается так же в этом месяце, но они уже выкуплены (оплачены).
    Эти детали раскупаются раньше чем успеваем закупать (у поставщиков нет в наличии требуемого количества)
    Планируем поступление в феврале. Старая цена 13.000 рублей Новая не известна

    Доставка обоих деталей обойдётся около 350 рублей.
    Одной 250 рублей

    По самоблокам: к сожалению в наличии сейчас нет.
    Ожидаем поступление (сроки не известны) самоблоков для данной модели производства ВалРейсинг (Тольятти)

    Александр

    Спасибо за информацию, Александр. Однако хочу уточнить, что интересует именно корпус МОСТА. Редуктор вместе с корпусом у меня остался живой а порвало именно «ковшик». Я надеюсь у меня не возникнет проблем при установке моего редуктора в силуминовом корпусе в стальной корпус моста? И если это возможно назовите пожалуйста сроки когда нужно внести предоплату чтоб получить стальной корпус моста максимально быстро.
    Заранее благодарен.

    ответ:
    Силуминовый корпус в стальной ковшик встанет без проблем.
    Сроки пока не известны.
    Давайте мы сообщим Вам на почту, как только появится информация.
    Александр

    Благодарю, с нетерпением жду информации. Короче я в очереди и если кто-то откажется, готов забрать :)

    Хорошо!

  224. 224 Дата: 30 декабря 2011, александр:

    Недавно поменял передний мост на сгв 2002г 39/8 очень долго искал , прежний развалился на две части корпус редуктора разорвало на куски ожидал такую проблему думал треснит,лопнит и т,д но чтобы так не ожидал,так вот нашел на сузуковском сайте интересную тему наз,Вариант ,Омега,ремонт переднего моста,ребята борятся с проблемой люфта на правом приводе и всеми вытекающими из этого бедами течь сальника и т,д и т,п делают металическую обоиму под под подшипник изапресовывают в корпус либо точится втулка из капралона и получется доп,опора для привода,вроде бы существует впродаже такая втулка фирменная,хотелось бы услышать ваше мнения по этому вопросу если вас не затруднит,и самое главное подскажите всетаки надо готовится к установки железного корпуса и что там при замене по мимо сальников еще требуется ,конструкция там такая же я по проблеме правого привода ,заранее благодарен за ответ

    ответ:
    Здравствуйте Александр!
    Про вариант «Омега» в курсе.
    Втулки заказали (фирменные) – едут : ).
    Вещь хорошая- думаю будет толк – дополнительной опоры правому ШРУСу не хватает.
    С шариковыми подшипниками решили не связываться – смущает переходная втулка.

    Стальной корпус то же вещь (у нас бывают – расходятся как пирожки) – позволит избежать разрушения корпуса моста (как в Вашем случае).

    Александр

    какова цена втулки если не секрет,вы ее в живую видели, вроде ничего хитрого в ней нет конструкция простейшая почему не хотите сами изготавливать с материалом определится капралон или второпласт и полный вперед,почитал данные по этим материалом по моему капралон больше подходит,в железный корпус втулку тоже надо будет установить

    Цена около 1500 рублей
    В живую ещё не видели.
    Теоретически можно и заказать изготовление.
    Получим- посмотрим : ).
    В железный – то же втулку. Сам корпус не устранит как понимаете проблему отсутствия опоры ШРУСа.
    Александр

  225. 225 Дата: 21 декабря 2011, Игорь:

    Ещё раз спасибо за крепёж пневмы, без него ничего бы не получилось.
    И такой вопрос. Можно ли сделать так? Летом снять свой мост и отправить вам, вы его переберёте в стальной корпус (наверное с хвостовиком). Мой силуминовый уже варен, боюсь долго не протянет.
    Что это может стоить?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Пожалуйста!
    Можно конечно. Стоить будет 2300 работа + стоимость стальных корпусов – около 20.000 рублей (текущая цена), возможно + 1000 за кронштейн (если понадобится).

    Александр

  226. 226 Дата: 13 декабря 2011, Дмитрий:

    Производите ли вы регулировку подшипников ступиц передка на НИВА 2121? Ни сам, ни знакомые сервисмены правильно отрегулировать не можем. Устал уже менять их через каждую тысячу км.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Производим – в Вашем случае путём ремонта ступиц уверен, что с обязательной заменой не только подшипников, но и самих ступиц.
    Нивовская ступица конечно не надёжный узел и требует постоянного внимания (регулировки) но не до такой степени, что бы через каждые 1000 км менять подшипники.
    Уверен, что ступицы на Вашей машине требуют замены – из за прослабленных (провёрнутых) шеек, при ремонтах на это видимо не обращали внимание – в этом причина частого выхода из строя узла.
    После правильного ремонта за ступицами конечно всё равно нужно будет следить (профилактически подтягивать), но менять подшипники через очередные 1000 км уверен не придётся.
    А если придётся- то уже за наш счёт по гарантии, поскольку за полгода можно наездить не одну тысячу километров : ).

    Так же советовал бы сделать ступицы не регулируемыми по следующей технологии:
    http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/chto-delaem-s-transmissiej-nivy/kulaki-na-rolikovyx-podshipnikax-s-ispolzovaniem-vtulki-2/
    Это подороже чем стандартный ремонт ступицы, но намного надёжнее (даём год гарантии) – Вы забудите что такое подтягивать ступицы.

    Александр

  227. 227 Дата: 12 декабря 2011, Игорь:

    До сих пор не получил посылку. Дозвонится не могу, очередь и по межгороду будет накладно. А на сайте кроме номера накладной ещё и Пин код требуется а на моей накладной его нет почему то.

    ответ:
    Минутку- сейчас выясним
    ответ:
    По информации на сайте:
    В день сдачи груза в транспортной компании «висела» база, поэтому сразу не смогли сообщить номер Вашей накладной – не был присвоен. Узнали его (и сообщили Вам) только на следующий рабочий день.
    По этой же причине не смогли сообщить ПИН накладной (нам его по телефону так же не сообщили) – конфиденциальная информация- по ней каждый сможет узнать персональные данные получателя/отправителя.
    К сожалению у нас (и в нашем филиале ТК КИТ) рабочий день закончился, поэтому выяснить где груз не можем.
    Что бы Вам не терять время и не тратиться на межгород, Вы можете сейчас позвонить в филиал ТК КИТ в Вашем городе по телефону 216-63-30 и узнать местонахождение груза по Вашей накладной НвбЕкб № 000876.
    Груз должен быть уже в Вашем городе.
    Извиняемся, что такая задержка получилась.

    Александр

    Дак я по этому телефону и не могу дозвонится (я ж не к вам звоню). Там автоответчик говорит – ваша очередь №24,потом реклама,потом опять – ваша очередь №23 и т.д. То есть пока своей очереди дождёшься полчаса пройдёт.
    Я вас не виню, да и время ждёт, но вроде говорили недолго, вот и волнительно.

    ответ:
    Понятно.
    Завтра утром всё выясним и сообщим Вам.
    Александр

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Выяснили – Ваш заказ поступил на склад транспортной компании ещё 9 декабря. Можете его получить.
    К сожалению транспортники допустили сбой- во время не оповестили Вас о прибытии.

    Александр

    Вчера получил свою посылку, спасибо большое! Всё в комплекте,всё в лучшем виде.
    Удачи в делах, клиентов не вредных!

  228. 228 Дата: 5 декабря 2011, Игорь:

    Что там с номером накладной?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Номер Вашей накладной НвбЕкб №000876 ТК КИТ.

    Александр

  229. 229 Дата: 30 ноября 2011, Игорь:

    Как оформить заказ и с кем пересылаете?

    ответ:
    Здравствуйте!
    По оформлению заказа- у нас есть на сайте пошаговая инструкция: вкладка МАГАЗИН – ИНСТРУКЦИЯ К МАГАЗИНУ.
    Вот прямая ссылка на страницу инструкции:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/instrukciya-k-magazinu/

    Отправляем любой транспортной компанией, а при необходимости (и возможности Почтой России) – кроме EMS-а.
    Можете указать какой компанией отправить (при оформлении заказа есть специальная графа с вопросом какой компанией Вы хотели бы получить заказ) – отправим этой ТК.

    Александр

    Спасибо, понял.
    А есть ли у вас
    -игольчатые подшипники 09263-28030?
    -сальники 09289-48004,09286-64001? Надо ли их менять при замене этого подшипника?
    Цена вопроса?

    -Подшипник- 450 рублей есть в наличии

    -Сальник ступицы -48004 -350 рублей в наличии

    -Пыльник -64001 не является деталью ступицы (поворотного кулака) – хотя и изображён на рисунке. Данный пыльник является деталью наружнего ШРУСа (одевается на него).
    В наличии есть стоит 250 рублей.

    Александр

    Добавьте пожалуйста в счёт №411 для меня
    -Подшипник- 450 рублей -2шт.
    -Сальник ступицы -48004 -350 рублей – шт.
    Они кстати оригинал или замена?

    Хорошо, счёт исправим- вышлем на почту.
    Сальник один, или два?
    Детали- оригинал.

    ПС Забыл ранее ответить – сальник -48004 при разрушении игольчатого подшипника (и его замене)- лучше менять.
    Если подшипник не разрушился (а меняется профилактически) -то сальник можно оставить (оказывается исправным)

    Сальник ступицы -48004 -350 рублей конечно 2шт

    ответ:
    Счёт исправили- на почте.
    Александр

    Подскажите ещё такую вещь, при замене пневмомуфты пятно контакта уйдёт?

    ответ:
    Нет, пятно не уйдёт. Главное не сбить зазор в главной паре, и не перетянуть подшипники дифференциала.

    Александр

  230. 230 Дата: 30 ноября 2011, Игорь:

    Здравствуйте, мой пост №54.
    Подскажите, можно ли отремонтировать пневмомуфту (развальцевать, завальцевать).
    Если нет, то какая муфта подойдёт для моего коника JSAHTX92V00151757 2002г.

    ответ!
    Здравствуйте!
    Это невозможно, да и не целесообразно. Не так дорого муфта стоит.
    Это почти как попытаться развальцевать консервную банку, а потом так же герметично завальцевать подручными средствами.
    По ВИНу у Вас стоит муфта с короткими ножками 27750-67D01
    Вот эта
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-eskudo-vitara-do-2005-g-v-perednij-most/pnevmomufta-vklyucheniya-perednego-mosta3/

    Но есть вероятность ошибки.
    Мы можем вместе с муфтой бесплатно выслать бугель (крышку) бесплатно, под приобретённую муфту и Вы в любом сможете установить купленную муфту не зависимо какая муфта стоит сейчас у Вас.
    Александр

  231. 231 Дата: 27 ноября 2011, Сергей:

    здравствуйте отослал в вашем ящике свой
    сломанный редуктор уложил всё как было обговорено спасибо

    ответ:
    Здравствуйте!
    Хорошо, спасибо!
    Ждём. Как получим- так сразу свяжемся с Вами для перечисления залоговой суммы.
    Александр

  232. 232 Дата: 23 ноября 2011, Виталий:

    Спасибо Александр за починку НСГВ 2007г. Был у Вас 18.11.2011г. Катаюсь 5 дней, я рад, даже не слышу гул который был – мож и главная пара теперь походит. А весной обязательно заеду показаться.

    ответ:
    Пожалуйста! Видимо помогла (как и обещали) подтяжка хвостовика при замене его сальника.
    Есть вероятность, что и не понадобится в будущем замена пары.
    Заезжайте!
    Александр

  233. 233 Дата: 23 ноября 2011, ZHORIK:

    Добрыи день! Скажите, в продаже есть привода на ТЛК-80?
    Происхождение?
    Стоимость?

    ответ:
    Здравствуйте!
    В наличии есть валы :

    http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-80-perednij-most/val-privoda-perednego-pravogo-kolesa-tlk-80105/

    http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-80-perednij-most/val-privoda-perednego-levogo-kolesa-tlk-80105/

    Оригинал Тойота- новые.
    Их приходится менять по причине изношенности шлицов.

    Так же можем предложить ШРУСы двух вариантов
    1. Оригинал Тойота новые по 10850 за штуку (нужно два)
    2. Дубль NDK новые по по 2750 за штуку (так же нужно два)

    Александр

  234. 234 Дата: 17 ноября 2011, Александр:

    Добрый день! Сузуки Гранд Витара, 2006 год, 2,0, АКПП. Никак не могу определить передаточное число главной пары, т.к. машина нужна для эксплуатации и разобрать редуктор нет возможности. Расчетный способ пока тоже не возможен, а официалы не хотят говорить. Вин код JSAJTD54V00132603. Сколько будет стоить ремонт моего редуктора либо можете ли предложить по программе рециклинг. Спасибо.

    ответ:
    Ответили на почту.
    Александр

  235. 235 Дата: 16 ноября 2011, Вадим:

    Добрый день! Мерседес S140, 1997 год. Двигатель 4,2 л. Передаточное число не знаю. рывков, пинаний нет, только гул под нагрузкой на скорости 60 км\ч. Во сколько обойдется ремонт. Если можно на электронку! Заранее спасибо

    ответ:
    Здравствуйте!
    Гул в натяг – гуд главной пары. Пару под замену. (Предварительно- окончательно после диагностики будет ясно)
    Теперь о цене/сроках и возможности ремонта.
    Пары для Мерседес Бенц в наличии не держим не смотря на уважение и почтение к данной марке.
    Предварительно пара у Вас стоит A 126 350 25 39 с п/ч 1:2,82
    Её стоимость 27.000 рублей.
    Соответственно ремонт обойдётся около 34.000 рублей с учётом снятия- установки редуктора
    Срок ожидания детали до 1 месяца. Время ремонта 2,5 часа

    Данные ремонты у нас случаются когда клиент отчаивается найти подходящий контрактный редуктор.

    Александр

  236. 236 Дата: 15 ноября 2011, Игорь:

    Здравствуйте, у меня Сузуги ГВ XL-7 европеец JSAHTX92V00151757 2002г.
    С наступлением холодов заметил звуки похожие на проведение штырём по гребёнке. На вывешеной машине определились, что звук идет из переднего редуктора, похоже не до конца не отходит пневма или ещё какая то шестерёнка. После небольшого пробега на заднем приводе звук проходит, и так до следующего выключения полного привода (на нём нет звука). Что это может быть?

    ответ:
    Если звук больше подходит под описание «трещётка»- то дело не в редукторе, а в развалившемся игольчатом подшипнике привода, что установлен в ступице. Его оригинальный номер 09263-28030.
    Откройте в каталоге Экзиста- увидите на схеме место установки.
    Сделайте осмотр, покачайте наружние шрусы, на этой машине они всегда люфтят в ступицах, но если один из них будет люфтить больше другого раза в два- то причина точно в этом.

    Александр

    Продолжение. Спасибо за ответ.
    А как тогда можно объяснить что вращая вывешенные колеса (и правое, и левое, и оба вместе) звук слышим из редуктора, подавая воздух и включении ПП звук исчезает.

    ответ:
    Думаю очень просто:
    Вращая поочерёдно вывешенные колёса Вы заставляете работать дифференциал. И как только он срабатывает- Вы слышите рокот от сателлитов.
    Включив передний мост Вы меняете характер его работы (возможно), и поэтому не слышите этот звук.
    Поэтому ВАЖНО вращать передний мост точно так как он вращается при движении по дороге, то есть одновременно обоими колёсами вперёд.
    Мы ещё ни разу не встречали такой неисправности в редукторе данного автомобиля как не доотключение переднего редуктора. А вот подобный звук от развалившегося игольчатого подшипника (или от автоматического ХАБа – у Вас к стати они не установлены случаем?) часто встречается.

    Поэтому для начала надо проверить ступицы.

    Александр

    Ещё раз спасибо, буду проверять подшипники. Хабов нет. Хотя всё равно не укладывается в голове. При этом звуке подавал рычаг раздатки чуть вперёд (до включения) – звук пропадал, отпускаешь – есть.
    И ещё один вопрос, в пневму подавали воздух от автокомпрессора, могли мы её испортить? Лампочка стала часто помигивать, т.е. воздух где то травит. Возможно ли пневму восстановить или замена на новую?

    Компрессором могли конечно испортить (порвать подушку), или шланг внутри редуктора сорвать со штуцера. Но тогда редуктор вообще не включался бы.
    Рабочее давление 0.4 Бар, более 1 Бар уже есть вероятность что нибудь испортить.

  237. 237 Дата: 15 ноября 2011, Павел:

    Здравствуйте!Тойота Калдина ST215 4wd. стал замечать зимой,при трогании с места на скользком участке передние колеса прокручиваются, а задние подключаются только через 1-2 секунды.диагностика и возможная замена?не хочется быть моноприводом:)

    ответ:
    В теории так и должно происходить. Поскольку вязкомуфта установленная в заднем редукторе срабатывает от момента вращения.
    Но всё же стоит проверить эффективность работы вязкомуфты. Возможно она «пробуксовывает».

    Александр

  238. 238 Дата: 14 ноября 2011, Сергей:

    здравствуйте получил редуктор поставил всё в порядке буду высылать свой вам спасибо

    ответ:
    Пожалуйста!
    Ждём Ваш неисправный.
    Александр

  239. 239 Дата: 7 ноября 2011, Виталий:

    Добрый день!
    НСГВ 2007 г.в. хотел поменять сальник хвостовика (подтекает), но оф. диллер сказал что есть люфт значит замена подшипника и еще чего-то. Можете сказать примерную стоимость и сроки. На диагностику постараюсь записаться в ближайшие дни.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Надо смотреть какой люфт присутствует
    Если при трогании (по окружности) – то потребуется снятие- установка редуктора для его регулировки (ремонта) Срок- 2 часа, стоимость 7000 рублей (сальники, масло в цене)
    Если люфт фланца «вверх- вниз», то возможно достаточно будет при замене сальника просто дотянуть втулку (выбрать люфт). Стоимость ремонта 4000 рублей (сальники, масло в цене) Срок- 1-час.

    Александр

    спасибо, позвоню и приеду

  240. 240 Дата: 6 ноября 2011, Сергей:

    Тойота Ипсум 2001г.в. АСМ26-0003981. Модель двигателя 2AZ. Появился гул. Поменяли передний подшипник, задний (со ступицей), оказалось (надеюсь уже точно)- редуктор. при осмотре на подъемнике заметили что лопнул сайлентблок. Слышен гул при нарастании оборотов в передней части редуктора.
    Есть ли у вас мой редуктор?, сайлентблок?
    Сколько времени занимает доставка до Екатеринбурга?
    Стоимость доставки?
    Возможна ли оплата при получении?
    Заранее СПАСИБО!

    ответ:
    Здравствуйте!
    Редуктора есть в наличии (на Ваш автомобиль).
    Вот страница продажи данного редуктора:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/

    Стоимость редуктора 15000 рублей, при условии возврата Вами нам своего неисправного по программе Рециклинг: http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/recikling-reduktorov-tojota-s-elektromuftoj/
    К данной сумме добавляется залог в размере 6500 рублей, который мы возвращаем в полном размере после получения Вашего неисправного редуктора.

    По сайлентблоку: есть в наличии: http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/sajlentblok-podushka-kronshtejna-krepleniya-reduktora/
    Качество очень хорошее материал- полиуретан. При покупке редуктора стоимость составит 1000 рублей

    Есть сложности с перепрессовкой данного сайлента в домашних условиях (необходимы оправки и пресс), поэтому при покупке у нас редуктора мы можем его укомплектовать кронштейном (вложим его в ящик) с уже перепресованным сайлентом – Вы же просто вернёте нам свой кронштейн со старым сайлентом вместе с возвращаемым редуктором. Так Вы избавитесь от проблемы перепрессовки сайлентблока.

    Гарантию на редуктор даём сроком на 6 месяцев со дня получения редуктора Вами.

    Доставка до Екатеринбурга будет стоить всего 200 рублей. Вашей, местной Екатеринбургской компанией КИТ: http://www.tk-kit.ru/ekat/

    Срок доставки до семи дней.
    Оплата за редуктор при получении к сожалению не возможна (Транспортные компании не предоставляют подобных услуг)
    Оплата услуг транспортной компании производится как раз при получении груза (Вами).

    Александр

    Спасибо за ответ по Ипсуму. А можно мой редуктор выслать вам для диагностики и ремонта?

    ответ:
    Да, конечно возможно.
    Вы можете его выслать Транспортной компанией (запаковав его в коробку или ящик), указав получателем
    г. Новосибирск
    ИП Мансуров Александр Анатольевич
    телефон 2 134 721

    Мы получим, сделаем дефектовку, свяжемся с Вами, уточним цену ремонта, если согласны- починим.
    Если выяснится, что требуется стандартный ремонт – то его стоимость будет от 4500 до 5500 рублей.
    Если выявится повреждение корпусных деталей редуктора (корпуса, магнита, редукторной части) то останется вариант с покупкой редуктора по программе рециклинг стоимостью 15.000 рублей.
    Стоимость сайлент блока при обоих вариантах не учтена.

    Александр

  241. 241 Дата: 30 октября 2011, денис:

    здравствуйте!!! интересует следующий вопрос- Заниметесь ремонтом редукторов переднеприводных вазов??? недавно столкнулся с проблемой: сломался сателлит который между делом разбил корпус…. и сколько будет стоить ремонт? спасибо за ранее…денис

    ответ:
    Нет, мы не занимаемся ремонтом коробок передач.
    Мы занимаемся только ремонтом редукторов.
    Александр

  242. 242 Дата: 30 октября 2011, Сан Саныч:

    Здравствуйте! Автомобиль у меня Land Cruiser Prado 98г в 90-м кузове, двигатель дизельный 1KZTE, в переднем редукторе раздаются непонятные мне щелчки, которые раздаются при увеличении нагрузки на него (корпус без повреждений, люфта как такового нет, масло не бежит, было грязным с мелкой стружкой, поменял). Сам редуктор пока не разбирал, какая деталь повреждена не знаю. Вопрос следующего плана: 1-какая деталь может быть повреждена вероятнее всего; 2-могу я заказать у Вас ремкомплект и достаточно ли его будет чтобы устранить неисправность(либо редуктор в сборе т.к. нахожусь в Хабаровском крае); 3 – подойдет ли редуктор от Прадо с бензиновым двигателем, если нет то в чем их отличие???? С уважением, Сан Саныч!

    ответ:
    Здравствуйте!
    1. Если дело в редукторе, то вероятно выломан зуб на главной паре.
    Если не в редукторе – то возможно хрустят ШРУСы???
    2. Ремкомплекты разные (по комплектации) бывают, всё зависит от того какие детали подлежат у Вас замене.
    В сборе данных редукторов (на Прадо в 90-том кузове) у нас нет.
    3. Не подойдёт. Другое передаточное число (количество зубьев).
    Александр

  243. 243 Дата: 21 октября 2011, Александр:

    Здравстуите нам нужен подшипник CR 06A75.1

    ответ:
    Здравствуйте!
    Есть.
    Оригинал 1500 рублей
    Дубль – 1000 рублей

    Советовал бы менять оба этих подшипника (большой хвостовика то же)

    Большой:
    Оригинал: 3200 рублей
    Дубль: 2100 рублей

    Александр

  244. 244 Дата: 16 октября 2011, Максим:

    добрый вечер! ставил у вас в свою нивку в оба моста самоблоки,доволен до сих пор!
    вобщем вопрос таков,моя нивка перешла на 33е тапки,соответственно привода пришлось заменить на 24х шлицевые,можно ли тот блок что вы ставили у вас обменять на 24х шлицевой самоблок,и сколько нужно будет при этом доплатить!? спасибо

    ответ:
    Здравствуйте!
    Можно конечно.
    Доплату нужно уточнять подробнее, в зависимости от того, когда ставили блоки. Ориентировочно в районе 10%, без учёта стоимости работы по переустановке, если её будем производить мы.
    Александр

    блоки ставил у вас в мае, два блока и отвязку передка делал!
    я из другого города.возможно ли произвести обмен через транспортную компанию,соответственно расходы по пересылке возьму я на себя!

    ответ:
    Да, конечно возможно.
    Доплата за смену блока составит 800 рублей.
    Два варианта обмена:
    1. Высылаете свой + доплату – отправляем наш
    2. Делаете оплату (залог) стоимости блока – отправляем наш – Вы переустанавливаете блок – высылаете высвободившийся нам- возвращаем залог за вычетом доплаты.
    Второй вариант удобен тем, что машина не будет стоять на приколе в ожидании блока.
    Как Вам удобно.

    Перед тем как что либо разбирать – или высылать уточните наличие у нас наличие блока на 24 шлица – мы зарезервируем.

    Александр

    давайте тогда уточним имеется ли сейчас он в наличии? думаю мне первый вариант удобнее,так как машина пока без приводов! ориентировочно в четверг пятницу смогу выслать свой блок! скиньте пожалуйста на почту точный адрес куда отправлять!

    ответ:
    Есть.
    Зарезервировал.
    На почту выслал всю необходимую информацию.
    Александр

    спасибо все понял

  245. 245 Дата: 29 сентября 2011, Сергей:

    здравствуйте отправка до воронежа устроит получать буду сам как узнать где находится транспортная компания и
    когда поступет

    ответ:
    Ваш заказ отправлен сегодня, информация на Вашей почте.

    Александр

  246. 246 Дата: 25 сентября 2011, Сергей:

    здравствуйте Александр
    мой заказ там не появился…

    ответ:
    Здравствуйте!
    Ответили Вам на почту.

    Александр

    перевод
    выслал сегодня счёт номер 310 от 26 09 2011

    ответ:
    Здравствуйте!
    Всё в порядке, оплата поступила.
    На Ваш электронный адрес отправлена информация по отправке Вашего заказа.
    Александр

  247. 247 Дата: 17 сентября 2011, Константин:

    Определился с неисправностью..Авто:NISSAN EXPERT 4WD.
    При повороте налево или направо на маленькой скорости или с началом движения влево или вправо (до 5-10км/ч)слышно металлическое побрякивание в заднем мосту,синхронно вращению кардана.(см выше).
    Это тикает вязкостная муфта в редукторе.Вопрос:Возможна ли у вас диагностика контрактного редуктора(привезу).
    Номер редуктора по каталогу: 383004N215.
    Вот он: http://nissan.epcdata.ru/expert/vnw11/6477-qg18de/trans/380/38300/?frame_no=VNW11521184

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, похоже на вязкомуфту.
    Диагностика снятого редуктора возможна, но не этого.
    Редуктор закрытый (не разобрав не возможно оценить состояние внутренностей)- контрактники продавая Вам редуктор предупреждают «НЕ разбирать» и метят весь крепёж.
    Да и для нас если бы даже не было запрета на разбор редуктора – это уже не диагностика – а больше.
    Муфту на столе продиагностировать невозможно – максимум сможем понять исправны ли на ней подшипники покрутив редуктор за фланец – но это Вы и сами сможете сделать.

    Александр

  248. 248 Дата: 15 сентября 2011, Сергей:

    Здравствуйте Александр! По программе Рециклинг, хочу заказать у вас редуктор на Тойоту Ипсум 1998 г. с электро муфтой. С чего начинать, подскажите пожалуйста, и как узнать придаточное число редуктора, что бы не ошибиться??? Редуктор снят, и по моему есть шильдик. Может быть лучше с вами созвониться? Буду вам очень признателен!

    ответ:
    Здравствуйте!
    По передаточному числу:
    Ошибки не получится – поскольку данные модели редукторов (с электромуфтой) все идут с одним и тем же передаточным числом 41/18=2.928
    По заказу возможна небольшая задержка – редуктора пользуются большим спросом.
    Александр

    значит ипсум 2000г и гая с эл муфтой редуктора одинаковы тогда у вас ещё появится 2 клиента

    Да, точно одинаковые.

    как узнать когда появятся или может в очередь както

    Вы оформите покупку в нашем магазине, мы отпишемся Вам о сроках поставки, и «поставим в очередь» – первый же редуктор будет Ваш.
    Предоплаты не потребуется- свяжемся с Вами в тот день когда будет в наличии редуктор (ожидаем на следующей неделе) – и тогда вышлем счёт на оплату.

    ПС, уже увидели Вашу покупку.

    Александр

    да конечно буду ожидать с нетерпением и наверное друзья тоже я им сказал что с электромуфтой все одинаковы ещё раз спасибо

  249. 249 Дата: 5 сентября 2011, Константин:

    Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Авто:NISSAN EXPERT 4WD.
    При повороте налево или направо на маленькой скорости или с началом движения влево или вправо (до 5-10км/ч)слышно металлическое побрякивание в заднем мосту,синхронно вращению кардана.При наборе скорости или выравнивание колёс бренчание прекращается.На большей скорости этого нет.Так же нет если движение начинать прямолинейно.Других симптомов нет.
    Бренчание появилось после езды по бездорожью,побуксовал на полном приводе.
    Вопрос: 1).Возможна ли диагностика на слух или надо снимать редуктор,полуося,кардан.(Могу подъехать чтобы послушали)
    2).Ориентировочная стоимость работы и сроки.
    Спасибо.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Судя по описанию «залипает» муфта включения заднего моста.
    К сожалению ремонт данных муфт (Ниссанов) не производим.
    Поэтому помочь ничем не сможем.
    Неспешно искать контрактный редуктор
    Александр

    Подскажите ещё . Сколько будет стоить ваша диагностика данной проблеммы и стоимость замены редуктора.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Диагностика редуктора у нас бесплатна.
    По стоимости замены – ориентировочно 2000 рублей.

  250. 250 Дата: 4 сентября 2011, Дмитрий:

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста наличие следуюющих запчастей:
    1. Вал левого привода (полуось) Сузуки Эскудо/Витара.
    Для переднего моста без пневмовключения. Количество шлицов – 26 шт. Длинна вала – 40 см
    2. Привод в сборе правый
    Количество шлицов на правой внутренней гранате – 26
    3. ШРУС внутренний правый 44114-77E11
    Количеств шлицов на соединении с редуктором – 26
    4. Конус болта ХАБа (ручного)

    ответ:
    Здравствуйте!
    1. Есть в наличии
    2. Есть в наличии
    3. Есть в наличии
    4. Есть много.
    В общем всё это есть в наличии.
    Александр

    ответ:

    И еще уточняющий вопрос:
    1. Привод в сборе правый
    Количество шлицов на правой внутренней гранате – 26
    2. ШРУС внутренний правый 44114-77E11
    Количеств шлицов на соединении с редуктором – 26

    для Эскуды с пневмовключением переднего моста, или без пневмы?

    Да, именно так.
    1. В сборе и количество шлицов 26
    2. Так же 26 шлицов

    Оба для Эскудо с пневомой.

    А безналом оплатить можно от юр.лица?

    Да, конечно.
    Выставим счёт, там будут реквизиты расчётного счёта
    Александр

    А для «без пневмы» нет в наличии?

    Смотря про что идёт речь.
    Если про вал полуоси, то есть
    Если про привод в сборе или ШРУС внутренний (это всё будет на 22 шлица) – то нет в наличии

    Тут ещё есть одна тонкость…
    Шрусы и привода на 26 шлицов в какое то время устанавливались и на мосты без пневмы (переходные года или такая комплектация – точно не знаю).
    Так что на машине без пневмы легко могут оказаться привода на 26 шлицов, наоборот (на машине с пневмой привода на 22 шлица) – никогда

    Александр

    Наверное либо я неправильно выразился, либо вы меня недопоняли. Меня интересуют запчасти с 26-ю шлицами на мосты без пневмы. На обе стороны редуктора. Т.е. полуось на 26 шлицов без пневмы и привод (либо отдельно шрус) на 26 шлицов без пневмы.
    Как я понял – полуось у вас есть – это уже хорошо. Большая просьба – отложить её, чтобы я зря из Барнаула не прокатился. Если есть 2 штуки, то возьму 2. Завтра постараюсь заехать.

    А про – «Шрусы и привода на 26 шлицов в какое то время устанавливались и на мосты без пневмы (переходные года или такая комплектация – точно не знаю).» – мне именно от тех машин и надо, но там шлицевая длиннее, чем на машинах с пневмой, поэтому от пневмы мне не подойдет. Хоть и шлицы те что надо, но они короткие ;)

    Да, Вы правы, я понял что Вы хотите сделать, действительно наш привод будет «коротковат» и не зафиксируется в шлицевом.
    Хоть он и на 26 шлицов – но не подойдёт.
    Александр

  251. 251 Дата: 30 августа 2011, сергей:

    подскажите пожалуйста на ниве шевролет задний редуктор поработал некоторое время с малым уровнем масла из-за течи сальника ,следствие этого появился гул с 60 и выше.Реально что нибудь сделать или нужно менять?Спасибо.

    ответ:
    Смотрите Тип гула № 1

    http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/gul/

    Александр

  252. 252 Дата: 26 августа 2011, Борис:

    Не увидел передние редуктора 39/8 на гранд витару. Они есть или ожидаются?

    Здравствуйте!
    Да пока в наличии нет, ожидаются в середине сентября.

    Александр

    Спасибо

  253. 253 Дата: 23 августа 2011, maga:

    здравствуйте высылаю вам размеры и номера подшипников
    1)ECO-CR-06A75. 30,162-64,292-21,433 промежуточный19,7
    2)ECO-CR-08A76. 41,275-82,550-23 промеж.22
    3)ECO-CR-10A22. 48-85-17.
    4)ECO-CR-10A21. 48-85-14,5.
    Буду признателен за скорый ответ.

    ответ
    1. Есть в наличии 1250 руб
    2. Нет в наличии
    3 – 4 нет в наличии – по указанным размерам 17 и 14,5 – они не могут различаться – в какой то цифре у Вас ошибка

    Извините, что не помогли

  254. 254 Дата: 22 августа 2011, Вячеслав:

    Добрый день !
    Загудел передний мост на а\м Сузуки (объем 2,0, 5 дв). В какое ближайшее время возможно к Вам приехать на ремонт ?

    Ответ:
    День добрый!
    Вы с Новосибирска?
    Если да, то необходимо подъехать для начала на диагностику (ежедневно с 17-00 до 18-00 в рабочие дни- записавшись по телефону в этот день),
    На диагностике определимся с причиной гула, стоимостью ремонта и наличием деталей.
    А далее как запишитесь на ремонт (у нас запись с 9-00 по телефону на текущий день) – так приезжайте.

    Если же Вы с другого города, то нужно в переписке обсудить данные автомобиля, тип гула, и дату ремонта (иногородних записываем заранее).
    Александр

  255. 255 Дата: 19 августа 2011, Андрей:

    Добрый день!
    Скажите пожалуйста, а ремонтом редукторов на СУЗУКИ ХL-7
    занимаетесь?
    Забыл спросить, а Вы сами диагностику делаете или мне надо на какой то другой станции ее делать?

    ответ:
    Мы занимаемся ремонтом редукторов на данном автомобиле
    Диагностику делаем, чужой не доверяем.

    спасибо большое!
    Скажите когда можно приехать на диагностику и сколько она будет стоить?

    Можно. в день приезда позвоните, запишитесь, и ждём.
    Диагностика у нас с 17-00 до 18-00 ежедневно (кроме выходных),
    По редуктору диагнсостика бесплатна.

  256. 256 Дата: 19 августа 2011, maga:

    добрый вечер я вам звонил с алма-аты..номер кузова авто WDB2110871b179231 нужны все четыре подшипника редуктора заднего моста.позже вышлю размеры..сообщите пож.стоимость и есть ли возможность отправки.спасибо

    ответ:
    Здравствуте!
    ответим завтра- максимум после завтра.
    Извините за задержку – выходные дни- рабочий компьютер не доступен.
    Александр

    День добрый!
    Требуются размеры Ваших подшипников.
    Александр

  257. 257 Дата: 5 августа 2011, Виталий:

    Здравствуйте Александр ! Если вы действительно тот за кого себя выдаете, то вы просто находка для владельцев Сузук НГВ после 2005 года. Уже имею проблему воя переднего редуктора. Уже есть намерения купить у вас редуктор с возвратом своего. Но встал вопрос о передаточном числе..? Ваши варианты по определению не совсем мне подходят. Есть ли другой какой способ, скажем по объему двигателя и типу коробки… Уменя машина 2007 года 2,0 5d, коробка автомат, комплектация полная. Думаю что у Япона матери есть определнный алгоритм по установки редукторов на свои авто…..Спасибо жду ответа, и буду заказывать….

    ответ:
    Здравствуйте!
    Конечно тот : ).

    По передаточному числу.
    Алгоритм есть конечно.
    Выбор передаточного числа на заводе основан на том:
    1. какой двигатель (с каким объёмом/мощностью) установлен на автомобиле.
    2. + на выбор передаточного влияет тип КПП (автомат/механика)
    3. какой тип кузова на автомобиле – 5-ти или 3-трёх дверка.
    4. и думаю зависит от региона эксплуатации авто (европа, азия, США) – пока не определились с этим

    Поэтому можно предположить установленное число по данным характеристикам.
    На примере – наиболее распространённые комплектации:
    Двигатель 2.0 литра, кузов- пятидверка, коробка АКПП ———–> передаточное 41/8=5.125
    Двигатель 2.0 литра, кузов- пятидверка, коробка МКПП————> передаточное 41/10= 4,1

    По первому примеру ещё ни разу не было промаха – ВСЕГДА на таком автомобиле встречалось 5,125, хотя недавно клиент сообщил, что у него на данной комплектации на редукторе указано 43/10 =4,3.
    Но это пока ещё не точно.

    Так же можно справочно руководствоваться картами тех характеристик выложенными в интернете:
    Для НСГВ 2.0 литра:
    http://www.autoweek.ru/catalogue/auto/suzuki/grand_vitara/486/spec/
    Для НСГВ 2,4 литра:
    http://www.autoweek.ru/catalogue/auto/suzuki/grand_vitara/9139/spec/

    Есть ли другой какой способ,

    Есть. По ВИНу.
    Мы когда обрабатываем заказ- спрашиваем обязательно ВИН.
    И сами уточняем правильность выбранного числа. В этом случае мы берём на себя ответственность за возможную ошибку по подбору п/ч и если что- возьмём затраты на возникшие транспортные расходы (по пересылке редукторов) на свой счёт.
    По ВИНу открывается комплектация – в которой указывается два возможных числа, с АКПП и с МКПП.
    Зная тип коробки получаем установленное передаточное число.
    В ближайшее время добавим информацию про этот вариант в статью с методикой (а то необоснованно умолчали про него).
    ПС Информацию уже добавили.

    В принципе можно и не считать п/ч на автомобиле (по выложенной нами в статье методике), а определить его по ВИНу, и комплектации, НО остаётся риск ошибки – мало ли… Ведь не исключён вариант с тем, что редуктор(редуктора) на автомобиле были заменены на редуктор(а) с другим передаточным.
    При ремонте в нашем сервисе нас это не пугает. Что бы там не обнаружилось с передаточным числом- проблемы не возникнет. На разобранном редукторе пересчитываем количество зубьев и используем в ремонте нужную пару.
    Но когда отправляем редуктор в другой регион.. хочется надёжности. Думаю ни Вам, ни нам не интересно будет столкнуться с ситуацией- когда купленный редуктор не подошёл.
    А более надёжного варианта кроме как посчитать число на автомобиле, при том желательно на исправном мосту!!! нет!, не считая конечно варианта подсчёта кол-ва зубьев на разобранном редукторе.
    Для этого и просим посчитать.

    По заказу – готовы выполнить. В среду поступают долгожданные (самые распространённые с п/ч 5,125) пары. Не ожидали такого спроса- и запас данных пар закончился быстрее чем поступила новая партия – 20 дней не было в наличии данных пар.

    Александр

  258. 258 Дата: 23 июля 2011, Вероника:

    Здравствуйте, нужна регулировка переднего редуктора Сузуки Джимни Вайд 1998 год. Редуктор снят. Возможно ли это сделать у вас и какова стоимость работы?

    ответ:
    Да возможно, но нужно сначала сделать дефектовку (бесплатно)- что бы определить неисправность (возможно потребуется не только регулировка).
    Стоимость работы ориентировочно (зависит от требуемой работы) – 1000 до 2000.

  259. 259 Дата: 22 июля 2011, Виктор:

    Здравствуйте,хочу поставить самоблок. дифференциал на Калину.Есть ли в природе на Калину дифференциал «Торсен»? И чем отличается от него «Квайф»? С опасением отношусь к данным вещам,поэтому хочу услышать мнение специалистов.Самоблок нужен для дрэга,ну и зимой конечно.Какой посоветуете преднатяг?

    ответ:
    Здравствуйте
    На Калину устанавливается дифференциал 2108.
    Предлагаем производства Вал Рейсинг типа Квайф
    Существует ли он исполнения Торсен – я не в курсе.
    Думаю нет.

    По разнице в типах дифференциала Квайф и Торсен- можно почитать например здесь:

    По преднатягу- для переднего привода думаю, что оптимально 5 кг.

    Александр

  260. 260 Дата: 9 июля 2011, Александр:

    Спасибо!

    У меня пятидверка с двигателем 2.00 и АКПП.
    Ремонт планирую в конце июля – начале августа (связано с отпуском), как раз к этому времени и подойдет, а согласовывать с Вами объем и конкретную дату начну за неделю, числа с 18-20.

    ответ:
    Хорошо!
    Зарезервируем детали и дату ремонта
    Александр

  261. 261 Дата: 9 июля 2011, Александр:

    Добрый день!
    НСГВ 2007 г.в.
    1. Внимательно почитал информацию о том объеме работ, который Вы выполняете, но хотел бы все таки уточнить – ремонт моста вы выполняете «от ступицы до ступицы» или только сам редуктор?
    2. Живу в 1000 км от Новосибирска, поэтому хотел бы узнать, можно ли согласовать с вами конкретные даты и время,чтобы приехать к Вам и на месте выполнить все необходимые ремонтные работы?

    Спасибо!

    ответ:
    Здравствуйте!
    1. Объём работ зависит от модели автомобиля. По Вашему автомобилю производим:
    -Ремонт самого редуктора.
    -Замену чехлов ШРУСов.
    -Замену ступицы колеса (подшипника).
    То есть от колеса до колеса (исключая сами ШРУСы) не считая детали подвески.

    2. Конечно в таких случаях заранее согласовывает дату и время приезда, а так же резервируем возможно потребующиеся для ремонта запчасти (нужно сообщить VIN и с АКПП или МКП автомобиль).
    Можете написать их на почту, либо сюда (после прочтения удалим).

    Александр

    Спасибо за быстрый ответ!
    VIN будет достаточно или стоит поискать на редукторе передаточное число?

    VIN-а почти достаточно.
    По передаточному числу- на редукторе Вы его не найдёте- нужно будет посчитать.
    Но если у Вас пятидверка с двигателем 2.0 с АКПП.
    То у Вас 5.125 (41/80- самая ходовая главная пара)- на сегодня в наличии её нет- в пути. Ожидаем в течении 7-10 дней.
    Остальные пары есть в наличии.
    Александр

  262. 262 Дата: 26 июня 2011, Иван:

    Сильно извиняюсь за доставленные неудобства, поторопился с вопросами. Спасибо большое за ответы.

  263. 263 Дата: 24 июня 2011, Иван:

    Писал вам на почту, ответа не было, решил продублировать тут.
    Просьба проконсультировать меня по поводу проблем в переднем редукторе а/м Шевроле Трекер 2001 г.в., 4х4, АКПП, двигатель 2,0, VIN 2CNBJ13C816916740.
    История такова. Засел в лесу, буксовал, откапывался, в итоге выбрался. После этого приключения появилась проблема. На заднем приводе машина едет нормально, без проблем. При подключении передка все нормально, пока не повернешь колеса примерно на 45 градусов. Раздается ощутимый удар и впереди появляются циклические стуки. Изменение угла поворота руля не приводит к снижению стуков. Отключение передка также не убирает стуки, пока не сдашь назад с некоторым поворотом. Предварительный осмотр показал, что правый привод имеет люфт в продольном направлении, но не болтается в корпусе вверх-вниз, с левым все нормально. Мастер сказал, что скорее всего накрылись именно внутренности редуктора.
    Если вы сталкивались с подобной проблемой, то опишите пожалуйста, как вы ее решали и что еще нужно проверить, желательно без дополнительной разборки моста.
    Заранее благодарен, Иван.
    P.S. Живу в Челябинской облати, так что приехать не могу.

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Действительно письмо потерялось в куче других, извиняюсь.
    Проблема известная и не новая.
    Тот удар что вы слышите и чувствуете- это мгновенное отключение-включение переднего моста.
    Так как в раздатке нет дифференциала, то на данной машине при вхождении в поворот разность частоты вращений двух мостов компенсируется проскальзыванием колёс. Зимой или по бездорожью это происходит легко.
    По твёрдому же грунту (асфальту) сила сцепления колёс с дорогой значительна, они не проскальзывают и в трансмиссии накапливается нагрузка, которая на мгновение расцепляет зубчатые шестерни включения переднего моста (преодолевая усилие пневмоподушки), и через мгновение (после снятия нагрузки) эти шестерни входят в зацепление заново (подушка их сцепляет). Так как это происходит в движении и мгновенно- происходит удар в трансмиссии.
    Причина – в разрегулированности дифференциала, по причине износа регулировочных колец сателлитов- и образования в сателлитах люфта – зубчатые шестерни входят в зацепление не на всю глубину зуба (глубина зубьев около 3 мм)-и как следствие легко расцепляются.
    Момент проявления проблемы- буксование, что у Вас и произошло. Как раз в этом режиме идёт износ регулировочных колец.
    Ремонтируется (убираются удары) простой регулировкой редуктора.
    Регулировочные кольца сателлитов меняются на более толстые- ремонтные, что устраняет люфты в них, и зубчатые колёса включения переднего моста зацепляются на всю глубину зуба, и в повороте больше не расцепляются (выдерживают нагрузку трансмиссии).
    Данная регулировка устраняет проблему на какой то период (несколько лет). Со временем (по мере износа колец) проблема возвращается. Точный срок- зависит от частоты включения 4 WD и стиля езды.

    Спасибо за разъяснения. Теперь вопрос в том, как приобрести эти шайбы.

    ответ:
    С этим сложнее : ))
    В продаже их есстественно нет.
    Мы изготавливаем их сами.
    Размеры: внутренний 36 мм, наружний 56 мм, толщина 1,5-1,6 мм. Материал СТ 20 и ниже (малоуглеродистая). Количество- 2 штуки.
    Толщина подбирается (подгоняется) по месту.
    До состояния- сателлиты в собранном состоянии дифференциала: «трудно прокручиваются руками, но легко прокручиваются полуосью»
    Александр

    Осмотр показал, что все еще лучше. На самом деле отломился кронштейн редуктора в месте пресловутого «японского крепления». Редуктор задней частью поднимало при сильном повороте из-за разности моментов на колесах и било о железяку. Поэтому нужен редуктор в сборе с передаточным числом 39/8.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Ранее Вы писали, что
    Предварительный осмотр показал, что правый привод имеет люфт в продольном направлении, но не болтается в корпусе вверх-вниз, с левым все нормально. Мастер сказал, что скорее всего накрылись именно внутренности редуктора.

    Ни слова о сломанном корпусе сказано не было. За 1000 километров Ваш корпус не виден.
    Зачем мне нужно было описывать так подробно возможную причину поломки (основываясь на Вашем предварительном осмотре), если мастер даже не удосужился заметить сломанный корпус???
    Простите, все вопросы к мастеру.
    Требуемого редуктора в наличии нет, в ближайшее время не ожидается.
    Александр

  264. 264 Дата: 24 июня 2011, сергей:

    Здравствуйте! town ace 4wd 1991г. стал подвывать задний мост при скорости 60 – 80 км/ч под нагрузкой. сможете помочь? спасибо.

    ответ:
    Теоретически сможем. Но экономически не выгодно будет Вам.
    Поскольку так гудит главная пара, а на данную машину в наличии их не держим и нет смысла их покупать- очень дорого обойдётся ремонт и ожидать заказанную пару месяц минимум.
    Выход- купить контрактный редуктор.

  265. 265 Дата: 17 июня 2011, Николай:

    Вы можете поставиь на Шевроле ниву 2010 г отключалку переднего моста муфту или что еще и сколько будет стоить это удовольствие ???
    Николай Красноярск

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нет, не возьмёмся- это работа по Раздаточной коробке- мы ими не занимаемся.
    Александр

  266. 266 Дата: 7 июня 2011, александр:

    подскажите, не могу понять если хабы установлены, пневму лучше будет заглушить,или как.с отключёнными хабами привода не крутятся и кардан перед. не крутится в чем секрет отключения пневмы

    ответ:
    В стандарте на машине с пневмой мост отключается в двух местах.
    1. В раздатке (перестаётся крутиться кардан от раздатки)
    2. В переднем редукторе (редуктор отключается от приводов и они уже не вращают его, и как следствие кардан) , но тем не менее сами постоянно вращаются уже от колёс (паразитное вращение) тем самым изнашивая шейку обездвиженного дифференциала.

    Так вот если в стандарте поставить ХАБы, то добавится третье место отключения

    3. Колёсные ступицы. Теперь уже все детали переднего моста не будут вращаться (привода перестанут вращаться от колёс).
    И пневмо отключение в самом редукторе уже становится лишним. Зачем отключать (разъединять) и так не вращающиеся детали (кардан и привода)????
    Значит можно заблокировать пневму. И передний мост будет отключаться как на предыдущем поколении Эскудо/Витара.
    И даже если нет у Вас пока ХАБов, то всё равно советуем заблокировать пневму. Потому, что пусть уж лучше колёса (через привода) вращают редуктор и кардан (паразитное вращение) чем привода будут изнашивать правую шейку дифференциала.
    В общем приводя к возможно чуть большему расходу топлива данный вариант отключения (блокированная пневма без ХАБов) переднего моста существенно сохраняет ресурс переднего редуктора.
    Ну а с ХАБами минусов не остаётся.

    в чем секрет отключения пневмы

    В регулировке редуктора. Без его разборки это сделать невозможно.

    АЛександр

  267. 267 Дата: 6 июня 2011, александр:

    делаю заказ на передний мост, а мне приходит ответ в наличии нет ждите с моря погоды ,а в магазине висит все в наличии мост в сборе только плати и устанавливай,чудеса да и только.нет в наличии так и пишите,зачем людям голову морочить.

    ответ:
    Ещё раз извиняюсь перед Вами (как уже сделал это по почте).
    Да, действительно заказанного Вами редуктора (заметьте заказанного, а не оплаченного или купленного) а всего лишь заказанного Вами, у нас не оказалось в наличии.

    Вы справедливо упрекаете нас в том, что на сайте не отражается реальное наличие продаваемых запчастей. Но мы и не утверждаем, что всё что выставлено на сайте всегда есть в наличии.
    Более того, мы честно Вас предупреждаем, что только: при наличии заказанного товара Вам будет выслан на указанный Вами при оформлении покупки E-mail счёт на оплату с подробной инструкцией.
    В этом Вы можете убедиться на следующей странице в конце описания 1-го этапа покупки:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/instrukciya-k-magazinu/

    Так же на текущей странице (выше) указано, что Все запчасти, что выставлены на сайте в разделе Магазин всегда (за редким исключением) есть в наличии.
    было же предупреждение: ЗА РЕДКИМ ИСКЛЮЧЕНИЕМ. ???
    Так получилось, что На Сузуки Витару часть позиций (к стати самых ходовых) на сегодняшний день нет в наличии. Будем это считать исключением, поскольку остальные 90 – 95 % позиций в наличии есть.

    Вам разве выслали счёт и получили с Вас деньги не имея в наличии товара??? Нет, Вам сразу же и честно был дан ответ о том, что на данный момент в наличии требуемого моста нет (а раз нет моста- нет разговора об оплате/счёте). И было обещано сразу же сообщить о поступлении, о море и о погоде не было упомянуто ни одним словом.
    Вы видимо не имели дел с Москвичами, которые в подобных ситуациях не моргнув глазом выставляют счёт и получают оплату на товар которого нет в наличии и не ожидается (лижь бы деньги получить), а потом месяц голову морочат???
    Мы Вас в чём то обманули??? Взяли оплату за несуществующий товар??? Нет.
    Вы где то прочли на нашем сайте (я пока не смог найти где), что конкретно этот (нужный Вам) мост сегодня есть в наличии .и любой желающий может его приобрести.
    Но я уже Вам указал, что в описании нужного Вам моста этого не написано. Там нет информации отражающей наличие на текущий день. А раз так, то не логично ли было с Вашей стороны не исключать возможное отсутствие у нас данного товара???

    И ещё раз коротко объясню причину по которой на сайте не отражается реальное наличие запасных частей: Причина до банальности проста – наличие меняется/изменяется ежедневно, и у нас нет возможности ежедневно пересчитывать и переучитывать имеющиеся на складе запчасти и вносить изменения по почти что 200-там позициям на сайте – просто не останется времени на работу. Именно по этому в магазине на сайте не активирован значок указывающий о наличии / отсутствии каждой позиции.

    Ещё раз извините, если Вас в чём то разочаровали.
    Хотя бы в том, что дали Вам надежду на приобретение нужной Вам детали (отняв Ваше время на заполнение заявки в нашем магазине), и отняли эту надежду через несколько часов (утром рабочего дня) ответом об отсутствии нужной Вам детали.
    Поверьте, мы сами не менее Вас расстроены тем, что не смогли продать товар.
    Уверен Вы легко найдёте другое место, где есть всегда в наличии требуемый Вам мост, по такой же или ещё более низкой цене, с таким же качеством и гарантией.
    Ведь найдёте же??? да???

    Александр

    PS
    Учитывая сложившуюся с Вами ситуацию – внесли дополнительное пояснение на нашем сайте о возможном отсутствии выбранного товара.

    Обратите внимание!!! Нами не гарантируется наличие выставленного в нашем магазине товара в день совершения Вами покупки (заполнения Вами заявки), поскольку сайт не отражает реальное наличие товара, а несёт ознакомительный характер. Информация о наличии выбранного Вами товара на текущий день, и возможности его покупки будет доведена до Вас в момент обработки Вашего заказа. Счёт на оплату товара выставляется нами только при наличии у нас нужной Вам запчасти (при отсутствии Вам направляется ответ о невозможности покупки). После выставления счёта гарантируется резервирование данного товара за Вами на срок 7 календарных дней.

    Спасибо Вам за подсказку.
    Александр

    ЗДРАСТВУЙТЕ извените меня за мое немножко резкое письмо просто нахожусь в состоянии полного отчаяния,уже второй месяц немогу купить мост, куда только не звонил скем только не общался ,одни обещания.перевернул ну наверное пол Москвы, москали полные мудаки вроде бы нашол уних нужный мост, звоню, договариваюсь,горят все нормально приезжай забирай.сажусь на авто полител,прмезжаю смотрят на меня как на НЛО говоря нет такого моста.Я говорю ,яже звонил неоднократно договаривался,а они мне извините так получилось,ну не мудаки мягко сказано они.а мне из Таганрога туда обратно 2500 км. А тут нашол ваш магазин ну думаю все удача,на радостях чуть не собрался к вам на авто ехать а до вас 4300 км ну не тут то было.Так что ваша шутка насщет найдете дешевле или лучше не удалась.Я за дишивизной не гонюсь, тем более для себя любимого. ПОДСКАЖИТЕ где купить, готов почти на все.Извините если что не так.

    Здравствуйте!
    Я всё понимаю :) С Москвичами прям в точку получилось :)
    Мы постараемся Вам помочь.
    Александр

  268. 268 Дата: 5 июня 2011, александр:

    Здраствуйте на СГВ2002г,развалился передний мост подскажите пожалуста слышал что на на CГВ2004Г ставили уже железный мост подойдет он на мою сгвесли да то есть ли он увас в продаже и сколько стоит,АВТО использую периодически жестко,СПАСИБО, хабы уже стоят понял свой косяк завтра посщитаю передаточное число исразу напишу

    ответ:
    Здравствуйте!
    Железные корпуса ставили, но не на все комплектации.
    В продаже сейчас нет.
    Если появятся- выставим в магазине.
    Александр

    посщитал передаточное число 39/8-4,875 шлицов26 как я понял из выше прочитанова будет лучше если теперь поставить мост без пневмы,если так, то есть он в наличии ,и всетаки подскажите если существуют мосты сжелезными корпусами может стоит искать его,какова цена такова моста приблизительно

    Да, возможно поставить мост без пневмы, это исключит возможность износа шейки правого привода и удары в редукторе при включении 4 ВД при дальнейшей эксплуатации.
    С железными корпусами существуют, ориентировочная стоимость только корпусов – 16000 рублей.
    Найти очень сложно.

    забыл спросить на ваших мостах уже установлены новые сальники приводов или их надо будет преобрести отдельно

    Все сальники установлены- мост в сборе – только устанавливай.

  269. 269 Дата: 24 мая 2011, Александр:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ МЕНЯ ИНТЕРИСУЕТ ДОСТАВЛЯЕТЕ ЛИ ВЫ В ВОРКУТУ ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР НА НИВУ 21213 ИВ КАКОЙ СРОК

    ответ:
    Здравствуйте!
    Ответим завтра, на почту.
    Александр

  270. 270 Дата: 16 мая 2011, максим:

    я могу успеть в пятницу,на какое самое крайнее время можно будет записаться?

    ответ:
    Нам на все планируемые работы нужно 3 часа.
    С 17-00 у нас начинается диагностика..
    Значит надо уложиться до 17-00, значит начать в 14-00.
    До Вашего ответа – я забронирую данное время за Вами.
    Александр

    спасибо большое,я в среду вам обязательно позвоню,скажу что точно буду! до встречи!

    ответ:
    Хорошо.

  271. 271 Дата: 16 мая 2011, максим:

    доброго дня,я уже спрашивал у вас по установке блоков на ниву в оба моста и отвязке переднего рпм,Выезжаю в среду,у вас буду в пятницу поздно вечером! вопрос: возможно ли в субботу произвести у вас все установки? и можно ли в среду позвонить чтоб записаться?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Мы не работаем в выходные дни
    К сожалению просто не получится в субботу. Надо передвинуть поездку.
    Александр

  272. 272 Дата: 11 мая 2011, андрей:

    Здрасти!
    у меня ваз 2107 пробег 90 тыс стал появлятся вибрация и повышенный шум редуктора при скорости 60 либо 80 км/ч под нагрузкой и при торможении двигателя.отсоединил кардан свободный ход редуктора ощущается при вращение так как будто подшибник перетянут при ослабление гайки проблема не исчезает если поменять подшибники проблема с вибрацией решаться?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Нет, вибрация НЕ редукторная неисправность.
    Александр

  273. 273 Дата: 6 мая 2011, Павел:

    Здравствуйте.
    Занимаетесь ли Вы диагностикой и ремонтом редуктора ЗМ автомобиля ИЖ ОДА в моноприводном исполнении?

    P.S. На ИЖи, правда не ОДЫ, самоблоки есть, но, к сожалению, вы правы: они действительно не выпускаются. Продаются лишь старые запасы.

    ответ:
    Здравствуйте!
    ИЖ-Ода к сожалению не занимаемся.
    Отказались 1,5 года назад.
    Александр

  274. 274 Дата: 5 мая 2011, Борис:

    Подскажите есть ли в наличии комплект приводов и передний редуктор в сборе (с заблокированной пневмой или вариант без пневмы) для Сузуки Эскудо 1998г кузов TD62W двигатель H25A.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Комплект приводов есть.
    Контрактные- в идеальном состоянии
    ссылка:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-eskudo-vitara-do-2005-g-v-perednij-most/privoda-suzuki-eskudo-vitara-komplekt/

    По редукторам. Обычно всё есть (за редким исключением), но мы продаём редуктора по техническим характеристикам – передаточному числу.
    То есть данные Вашей машины нам ни чего говорят с каким количеством зубьев Вам нужен редуктор.
    Вам нужно определить передаточное число и сообщить его нам.
    Тут же скажем, что можем предложить.

    Методика определения передаточного числа описана здесь:

    http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/samostoyatelnoe-opredelenie-peredatochnogo-chisla-reduktora/

    Александр

    39/8 предложите пожалуйста

    ответ:
    Есть в наличии вот такой мост:
    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-eskudo-vitara-do-2005-g-v-perednij-most/most-perednij-suzuki-eskudo-vitara8/
    Он подойдёт на Вашу машину.
    Плюсы моста в том, что исключены:
    - отказы механизма включения переднего моста (удары, хруст в повороте при включенном 4 WD)
    - износ шейки правого привода и как следствие течь масла с сальника.

    4 WD будет включаться как и прежде, но только раздаткой. Шланг пневмовключения глушится и на панели приборов 4 WD будет загораться как и должна.

    Минус есть небольшой- чуть лишний расход топлива, поскольку в отличии от штатного исполнения этот редуктор будет вращаться при движении в режиме 2 WD в холостую (приводиться во вращение от колёс).
    Если же установить на машину ХАБ-ы,

    http://reduktor.nsk.ru/products-page/suzuki-eskudo-vitara-do-2005-g-v-perednij-most/xaby-suzuki-avtomaticheskie/

    то минусов не остаётся.

    Александр

    Спасибо за ответ, и еще один вопрос, самоблок (LSD) возможно ли поставить в задний мост на Эскудо (Гранд витара)1998гв?
    И если я к примеру приеду к вам на установку в Новосибирск(из Омска), сколько по времени займет замена переднего редуктора, приводов и если возможна установка самоблока?

    ответ:
    Самоблоков сейчас в наличии нет.
    Поставить конечно возможно. По времени установка занимает 1-2 часа.
    Замена переднего редуктора (и приводов) займёт от 45-минут до 1-го часа.
    Так как Вы собираетесь приехать с другого города, то просьба заранее записаться и зарезервировать детали.
    Александр

  275. 275 Дата: 30 апреля 2011, евгений:

    Скажита,есть ли в наличии корпус електромуфты для тайота естима б/у 5.000.00

    ответ:
    Здравствуйте!
    Да, корпус есть в наличии.
    Можете оформлять покупку – продадим.
    К корпусу прилагаются стопорные кольца.
    Александр

  276. 276 Дата: 26 апреля 2011, Сергей:

    Здравствуйте,еще раз:))Либо Вы сформулировали не правильно ответ,либо я чего то недопонимаю,в идеале при удалений пневмы установить хабы,т.е не обязательно их устанавливать?

    ответ:
    Здравствуйте!
    Желательно, но не обязательно.
    Если не установить ХАБы, то передний мост будет точно так же отключаться (машина в режиме 2 WD), но отключаться будет только в раздатке (механически).
    В результате чего передний редуктор будет вращаться уже от колёс (привода же по причине заблокирования пневмы уже не отсоединятся от дифференциала, и будут его вращать).
    Это конечно лишняя (не такая уж и большая) нагрузка на редуктор, НО это как раз и бережёт редуктор (шейку на дифференциале- самое слабое место в нём), поскольку привод уже не вращается в шейке неподвижного дифференциала, и не разнашивает её, они вращаются вместе :) ))
    Если ставим ХАБы- мы исключаем это паразитное (от колёс) вращение редуктора.
    Это и будет идеальный вариант.

    Так же интересует цена с отправкой в Спб переднего редуктора,и ручных хабов, вин JS3TX92V424101724,возможна ли оплата через PayPal?

    Цена редуктора 11000, Хабов -8000 рублей
    Хабы в наличии, редукторов сейчас в наличии нет, ожидаем.

    Так же хотелось уточнить,трещина в корпусе это следствие износа редуктора?,ударов не было,нет ли у вас контрактных металлических корпусов.

    Думаю не износа, а усталости металла (силумина). Недостаток конструкции.
    Металлических нет.

    Так же СЛЫШАЛ что после 2003 г.в пошли редуктора с изменением,т.е японцы исправили ошибки переднего редуктора,вроде за место втулки подшипник,повторю по СЛУХАМ.
    С уважением Сергей.

    Это точно слухи.
    Подшипник не встречали ни в живую, ни в каталогах (которые изучаем).
    Александр

  277. 277 Дата: 25 апреля 2011, Сергей:

    Здравствуйте,у меня СГВ XL-7 2001 г.в лопнул корпус переднего редуктора(уже второй),я так понимаю требуется замена(или надо делать втулку),хотелось узнать что вы посоветуете заказать?Так же прошу уточнить редуктора которые у Вас в продаже уже с втулкой ?Корпус есть возможность заварить,но на какое время это все?,хотелось бы решить проблему раз и на всегда(ну или хотя бы забыть на пару лет)Так же задумался об удалении пневмы и установки хабов,хотелось бы получить профессиональный ответ,с рекомендациями решения такой проблемы.
    С уважением Сергей.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Корпус лучше заменить, если он лопнул. Если просто небольшая трещина- можно заварить

    Те редуктора, что имеются у нас в продаже- контрактные (с минимальным пробегом) и завтуливать их необходимости нет, шейки дифференциала в них не изношены (исправны).

    Что стоит сделать.
    1. Ампутировать (заблокировать) пневму, что бы исключить постоянное вращение привода в шейке дифференциала (для исключения её износа).
    2. Внимательно оценить состояние вала привода (правого внутреннего)- поскольку при износе шейки Вашего редуктора на нём образуются «налипы» – заусенцы- если их не удалить- они разносят пока ещё шейку в замененном редукторе буквально за пару месяцев (в случае ампутации пневмы- уже не так быстро).
    3. Собрать редуктор в исправный корпус
    4. В идеале установить ХАБы, что бы исключить холостое вращение приводов и переднего редуктора от колёс.

    В таком варианте редуктор должен прослужить долго.

  278. 278 Дата: 24 апреля 2011, игорь:

    александр здравствуйте!хочу устоновить самоблоки на шеви-ниву.заранее записаться не могу живу в якутии когда возьму билеты не знаю сложно.можно по прилету без записи подъехать?

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Можно (Вы же привезёте снятые редуктора?), но при условии, что в тот день самоблоки у нас будут в наличии.
    Желательно предупредить о планируемой дате приезда.

  279. 279 Дата: 18 апреля 2011, Петр:

    Добрый день!
    Требуется отвязка переднего моста для ВАЗ 2121. Укажите пожалуйста ваши реквизиты для перечисления денег. Желательно отправить транспортной компанией Энергия в г. Красноярск на имя Кириллова Петра Михайловича. 89039240509

    С уважением Петр.

    ответ:
    Здравствуйте!
    Счёт отправили Вам на почту

  280. 280 Дата: 10 апреля 2011, константин:

    На сузуки гранд витара xl-7 2002г. можно установить самоблокирующийся диференциал заднего моста?

    Здравствуйте!
    Нет, нельзя.
    Дифференциал от Витары/Эскудо не подходит. А заводского самоблока для XL-7 мы ещё не встречали. В том числе в каталогах.
    Думаю не существует.

  281. 281 Дата: 8 марта 2011, Александр:

    Ответ:

    Эхххххх,я бы с Вами поспорил,что все гонят контрофакт лишь бы заработать.

    Все???? В эмиратах Вам то же продали контрафактный редуктор???
    Или всё таки НЕ все???
    Если НЕ все, то почему Вы нас (не зная лично) причислили автоматом к тем, кто гонит контрафакт??? Чем мы Вам не угодили??? Вы видели, в руках держали наши запчасти???? Что бы утверждать что они контрафактные???? Как Вы на расстоянии определили что наши запчасти – контрафакт????
    Или честные люди только в Эмиратах живут??? Вот уж действительно хохма- арабы честнее русских :) ))))))
    Или Вам они продали не контрафакт, а нам продают только контрафакт???
    Я не пойму Вашей избирательности….
    Где та грань, после которой мы для Вас стали не честными и когда мы её переступили???? И каким образом Вы оказались свидетелем нашего грехопадения???
    Почему бы Вам не направить свою энергию на стезе борьбы с контрафактом на любой авторынок запчастей из имеющихся в изобилии в каждом городе нашей страны и торгующими по принципу «купи за рупь-продай за сто» (много ума не надо- это не редуктора регулировать) – вот уж где засилие контрафакта!!!!
    Почему мы??? Чем мы обязаны такому Вашему вниманию????
    За что к стати мы Вам благодарны!!! Очень полезный разговор получается.

    Вы наверное не в курсе специфики ремонта именно редукторов
    Это не замена прокладок, фильтров свечей или масла в двигателе. Эти запчасти (главные пары) не производятся на каждом углу в Китае или Армении, как к стати и не продаются на каждом углу.
    Для производства данной детали необходимомо высокотехнологическое оборудование, качественный металл, технология. Таких заводов единицы.
    Те же ВАЗовские главные пары производят только в трёх местах, у нас, в Италии (Еврорикамби) и в Китае.
    Наши- заводские- пригодны (с натяжкой) с ними и работаем- Еврорикамби (Италия)- дорогие, качественные, но отсутствуют, и Китайские – брак полный.
    Где можно достать контрафакт, при том чтоб на него ещё можно было давать полгода гарантии??? Подскажите нам, может и правда совесть потеряем и займёмся???

    Это не масло бодяжить – в любом подвале в любой деревне.
    У этих деталей нет даже дублей (так любимых продавцами выдающими их за оригиналы)- ТОЛЬКО оригиналы!!!
    Это не фильтра, с которыми к оригиналу за 1000 рублей есть куча дублей и подделок ценой чуть ли не до 100 рублей.
    Покупай подделку и впаривай клиенту по цене оригинала.
    У нас даже возможности такой нет , ни то что желания.

    считаете 6 месяцев это гарантия ???

    А Вы считате какая должна быть гарантия на проданную автозапчасть???? Пожизненное рабство продавца перед покупателем????
    У нас в городе за частую на СТО дают на кап ремонт того же двигателя 14 дней гарантии.
    Наши полгода – это не 3 дня гарантии как у контрактников, и не 0 дней гарантии как в Эмиратах.
    Это ПОЛ ГОДА, а при Вашем желании хоть 1, хоть 2 хоть 3, хоть 4…. и так далее года гарантии.
    Я Вам писал уже, что полгода это минимальная гарантия. Которую мы продляем по Вашему желанию за небольшую доплату.
    Обратите внимание! Мы покупая тот же новый редуктор (в оптовой фирме или в Эмиратах) и продавая его Вам, даём на него СВОЮ гарантию на полгода, не имея гарантии от поставщика ни на один день!!!!
    Или покупая тот же контрактный редуктор- мы делаем его переборку, регулировку, замену расходников и продавая его клиенту даём на него СВОЮ гарантию. Не на сальники или подшипники которые мы установили в него, а целиком на агрегат!!! И если в нём вдруг загудит главная пара, то это уже наши проблемы и убытки- замена за наш счёт. То есть зарабатывая на переборке/ремонте редуктора мы рискуем понести убытки в размере стоимости редуктора целиком!!!
    Вы понимаете это???? В случае выхода из строя этого редуктора мы за своё счёт обязаны будем Вам его заменить на новый, и заменим!!! Понеся убытки.
    Это как если бы Вы приехали поменять сальники в двгателе, а Вам дали бы гарантию на полгода на ВЕСЬ двигатель на полгода, а не только на замену этого сальника.
    Вы скажите «ну так вы же продали этот редуктор и заработали на этом» Ну так он же нам не с неба упал- не бесплатно достался- мы же его сами купили + запчасти к нему (если это контракт после переборки).
    В итоге в ходе простого расчёта ну ни как не получается сверхприбыли и развода.

    В чём Вы видите развод??? В том что мы предлагаем за 2 часа починить редуктор в два-пять раз дешевле чем стоит новый, и даём на него гарантию??? При этом имеем в наличии все запчасти (закупленные на собственные средства).
    Это как то противоречит здравому смыслу???? Должно быть наоборот???? В 2-5 раз дороже чем стоит новый и без гарантии, и запчасти сам неси, а мы только соберём????
    Или по Вашему ремонт Вашего редуктора должен стоить 200 рублей??? Ну так научите нас, где можно купить необходимые запчасти (в том числе «не золотые» подшипники, и контрафактную пару) за 100 рублей и как прожить на оставшиеся заработанные ещё 100 рублей????

    Какую справедливую стоимость ремонта Вашего редуктора Вы видите????? Давайте вместе подсчитаем сколько реально будет стоить ремонт, если
    а) покупать запчасти через Экзист
    б) покупать запчасти в магазине
    в) использовать наши запчасти.
    На первой же строчке подсчётов у Вас все вопросы отпадут сами собой. Пример стоимости подшипников я Вам уже приводил.
    На чём Вы предлагаете экономить, что бы предлагаемый нами ремонт не казался Вам разводом???
    На запчастях??? Мы не умеем делать ремонт без испльзования запчастей. К тому же 4000 за комплект из 4-х штук оригинальных японских подшипников Вам кажется очень дорого, а к российским подшипникам (стоящим значительно дешевле) Вы так я понял относитесь негативно????
    Что остаётся делать??? У нас пока ещё не открыли подшипниковый завод в ценовом сегменте «для особо прижимистых», который бы выпускал и продавал подшипники японского качества по цене российских, уж извините….
    А то, что подшипники что Вы купили в сборе с новым редуктором Вам обошлись в 6000-7000 рублей Вас не гложит???

    На стоимости работы??? Мы (да и ни кто) не будет работать бесплатно.
    Те времена когда чинили за бутылку прошли давно.

    и уверен,что у Вас были возвраты и порванные редуктора после Вашего ремонта,

    Были, я об этом сам писал Вам в предыдущем ответе. Вы не читаете похоже???

    Более того, по своему жизненному опыту дам совет: Если на Ваш вопрос «Были ли поломки/возвраты Вашего товара???» продавец ответит «Нет, никогда!!!», бегите от него, я так просто разворачиваюсь и ухожу. Потому что любая железка сделанная человеком может сломаться и ломается рано или поздно у всех без исключения (даже у автопроизводителей- смотрите статистику отзывов и гарантийных обращений к диллерам), и это решаемо заменой (на это и даётся гарантия), а вот аморальность и неадекватность продавца (готового лгать ради продажи) и как факт продолжающего лгать при обращении по гарантии – НЕ РЕШАЕМЫ!!!

    Не далее как на той неделе отправили контрактный редуктор в Новокузнецк с дефектным корпусом (не заметили дефект), Тут же за наш счёт его заменили (работа- запчасти- транспортные расходы+ попутный бесплатный ремонт + подшипник бесплатно (замена подшипника который не обсуждали и не оплачивался клиентом в смежном узле) + материальная компенсация телефонных разговоров клиенту) были сделаны за наш счёт, и всё за ОДИН ДЕНЬ!!!

    но люди ничего не добились,потому что,есть тысяча причин не признавать свою вину

    Это не правда. Зайдите на сайты наших друзей – Ниваклубовцев (ссылки в правом столбце) главной страницы сайта, и спросите, был ли хоть один случай, когда кому либо было отказано по гарантии. Если скажут ДА, то …. НЕ СКАЖУТ!!! потому что НЕ БЫЛО такого. Более того, у нас принято не обращать внимание на точный срок гарантии. Мы делаем ремонт / замену по гарантии даже после окончания полугодового гарантийного срока (в разумный срок- несколько месяцев просрочки). И вам это подтвердят.

    На преобретенный мост в ОАЭ есть гарантия 24 месяца,или 30 тыс.пробега

    Это не правда. Или Ваше личное заблуждение.
    Ни дают они НИ КАКОЙ гарантии (уж нам ли не знать). Если Вам дали, то покажите скан.
    Либо ставится условие «При установке на сертифицированной/ диллерской СТО» Вы именно там его установили????
    Ни кто не даст 24 месяца гарантии на купленную в Эмиратах запчасть.
    Нет у Вас гарантии на этот редуктор – поверьте. А если есть формальная- то ею не возможно воспользоваться.
    Если уж нам (занимающимся плотно закупкой деталей по этому профилю) не дают ни каких гарантий, как оптовому и надеемся интересному для них покупателю, то уж простому розничному….
    Вот посмотрите для примера условия гарантии на продаваемые НОВЫЕ запчасти от магазина Экзист
    http://s.exist.ru/doc/guarantee_fiz.txt
    На оригинальные запчасти 6 месяцев гарантии. Те же самые 6 месяцев что и у нас (а у нас больше!!!), но Вы посмотрите на кучу условий для возможности воспользоваться этой гарантией и попробуйте их выполнить.
    Среди всех условий есть и самое коварное:
    Наличие заказ – наряда на установку запасной части на автомобиль соответствующим официальным дилером
    Много у нас людей чинит автмобиль у официального диллера???
    Так вот, если Вы поставили редуктор не у оф.диллера- или если всё таки у него, но диллер неправильно заполнил документы (читайте требования), то нет у Вас гарантии вообще!
    Если у него, то выполните оставшиеся 7 условий.
    У нас же всего два условия:
    1. Не проехать без масла
    2. Не заливать присадок.
    Всё!
    Это выполнимо????? Это разумные требования с нашей стороны или нет???

    ПС Обращаю ещё раз Ваше внимание Василий!
    Вы не предметно ведёте разговор.
    Вам даётся предметный ответ на каждый без исключения Ваш вопрос, или реплику.
    В ответ Вы избирательно отвечаете на удобный Вам вопрос уводя тему в сторону.
    Такое общение не продуктивно. Вы можете задать ещё много вопросов (а мы на них ответить), но считаю это излишним.
    Тем более вижу, что ответы (содержательные , а не формальные ответы) на основные (интересующие Вас) вопросы Вы получили.
    Эти ответы возможно противоречат Вашему мировосприятию, но что ж… мы этого не в силах изменить, и не будем больше пытаться это сделать.

    С уважением Александр

  282. 282 Дата: 8 марта 2011, Александр:

    Ответ:

    Александр,Здравствуйте !! Вы интиресный собеседник. Я, думаю что Вы понимаете, что такое контрактная з/часть ??Это не та,что предлагает например Новосибирск,Вы предлагаете с перевертышей или с ворованых машин или которые не прошли растаможку,вот эти Вы считаете контрактные з/части?,а не те которые пришли из Японии,поверте,я видел з/части контрактные из за бугра,их не отличить от новых.

    Здравствуйте Василий!
    Вы всё правильно говорите!!! Только не пойму почему в разрез с нашими доводами.
    Согласен с Вами полностью про контрактные запчасти!
    Настоящую контрактную запчасть (привезённую с Японии и не ездившую по России) не отличить от новой. Ни по тех состоянию, ни внешне. Поверьте мы такие видели и видем зачастую.
    Она не то что без износа, на ней «пыли даже нет»
    То есть я с Вами не спорю что настоящий контракт -это ДОБРО!!!

    А что мы реально имеем в наличии (в продаже) ????
    Как Вы правильно говорите- с перевёртышей, с разбитых, с ворованных и т.д. т.п. ездивших много лет по РОССИИ!!!!
    Эта «контрактная» с позволения сказать деталь представляет из себя ржавый кусок грязи с наружи и чёрный из нутри. Вместо консервации (упаковки) у него – максимум засунута грязная перчатка в то место где сальник стоит.
    Ну и разве мы не справедливо пишем, что РЕМОНТ надёжнее зачастую покупки вот такого контрактного????
    Вы рассматриваете идеальную ситуацию…, отстранённо от жизни. В реальности всё по другому. В наших контрактных конторах продают утиль.
    И ремонт своего ЛУЧШЕ чем покупка УТИЛЯ.
    А других контрактных (про те что Вы говорите и нам иногда удаётся закупить) у нас в городе (даже у нас) в продаже просто нет.
    Если бы они были, и по приемлимой цене, то мы бы и не предлагали тогда чинить свои редуктора, возможно торговали бы этими контрактными. Это было бы ещё интереснее, купил- продал- установил. Физической работы меньше.

    Привести пример выгодности и надёжности ремонта????
    Редуктор Ипсума с электромуфтой на наших разборах стоит 15-18 тыс рублей.
    Вы видели что это за редуктор??? Это комок грязи валяющися в полузатопленном подвале, иногда вмёрзший в лёд.
    Мы имели дело с такими редукторами – его НЕЛЬЗЯ ставить на машину, он загудит сразу или через неделю. А торгаши дают 3 дня на проверку. За 3 дня не вернул – он твой навсегда.
    Вот и покупают люди такой контракт по две штуки за год.
    Мы же предлагаем заменить подшипники, сальники, масло, и если надо то сделать профлиактику муфты в своём редукторе, и обходится это в 4500-5000 рублей, и даём гарантию.
    Разве это не лучше покупки того контрактного, который нам предлагают????
    А на деле получается что клиенты и приезжают к нам на ремонт – чинить этот купленный недавно «контрактный», и после ремонта ездят долго и счастливо.
    Вы наверное рядом с Японией живёте, что у Вас есть возможность купить другой контрактный, в нашем регионе такой возможности нет.
    Каждому своё – есть возможность- покупайте настоящий японский контракт – раз он Вам доступен.

    По поводу какая машина лучше,новая или старая ??купить старую за 500 тыс. и потом вложить еще 500,что бы ездила,смысл ???это что бы руки не страдали от скуки ???и головные боли ??,это по поводу новая или старая.

    А Вы этот вопрос задайте 90% населению нашей страны, которые не имеют возможности покупать новый автомобиль, и покупают подержаный.
    Вы то наверное то же не новую Секвойю купили???
    И я подержанный МВ купил.
    Зачем кривить душой? Будьте до конца честны!.
    Оно понятно как лучше по уму, но Вы без отрыва от реальности (возможностей) судите.

    Продолжаем ????? Я мост на СИКВОЮ купил в ОАЭ за 38500 с доставкой,правда в течении 2-х месяцев,зато новый !!

    Ну я Вас поздравляю.
    Мы могли бы Вам продать (с ожиданием в те же 2 месяца – в наличии такого у нас нет) этот же редуктор (ОЕМ 41110-34280) за 31.550 рублей в Новосибисрке. С отправкой в Ваш город Сургут на 385 рублей дороже. То есть он обошёлся бы Вам ровно в 31950 рублей.
    С нашей гарантией на 6 месяцев.
    Мы продаём подобные редуктора, но только покупая/заказывая их через наши оптовые фирмы, и эти редуктора пользуются спросом. Потому что есть такие марки машин для которых контракта просто нет в наличии ни у кого. (Попробуйте найти контракт для МВ Гелендваген:))))
    Только какое это имеет отношение к сломавшемуся редуктору на 15-ти летней Тойоте Иван Петровича купленной возможно в кредит, живущему на окраине области в тайге, и не имеющему возможности ни финансовой ни физической ни временной купить в Эмиратах новый редуктор ???
    Или Вы, вступив в риторику с нами – подсознательно пытаетесь морально (для себя) оправдать траты на покупку нового редуктора осознавая, что Ваш мы смогли бы починить в два раз дешевле и в три раза (с учётом дороги) быстрее????
    Мы готовы побеседовать, только боюсь, что к концу беседы Вы не получите умиротворения, поскольку повторюсь, мы смогли бы починить Ваш редуктор за 7000 рублей если в нём вышли из строя подшипники, или за 15500 если в нём вышла из строя главная пара, максимум за 19000 рублей, если в нём вышло из строя ВСЁ!!!. + к этим ценам 2 по 385=770 рублей -расходы на транспортировку до нас и обратно в Сургут.
    Вот и посчитайте – экономия мимним в два раза, максимум в пять раз. И в Вашем редукторе стояли бы те же самые детали, что установлены в том, что Вы купили в Эмиратах.
    И год гарантии запросто бы дали.
    Сколько гарантии дал Вам продавец на новый редуктор???
    В накладной присутствует надпись: «К качеству и техническим характеристикам претензии не принимаются» ???
    То есть гарантий 0 (ноль)!!!
    И если не дай бог он выйдет из строя – вот тогда Вы подумаете как поступить, ещё один за 38 тыс. покупать, или этот починить???

    Дальше по поводу з/частей которые Вы ставите на б/у редуктора,я уверен на все 100%,что ставятся не орегинальные а Китайские з/части,может тоже скажите,что неправда ???

    Ну тогда и Ваш купленный новый редуктор с Эмиратов то же китайский.
    Потому что мы свои запчасти (Пары, подшипники) покупаем точно там же где Вы купили свой редуктор – в Эмиратах.
    Не думали об этом прежде чем написать такое????
    К стати, а что, китайцы (контрофактщики- китайцы, а не филиалы-производств заводов – к которым я думаю у Вас претензий то нет??) уже освоили производство и продажу главных пар для Тойоты и Сузуки??? Вы прям в этом уверены на все 100%???? На сколько я знаю у них даже на ВАЗы не получилось сделать пригодную к установке в редуктор главную пару.
    Если углубиться в вопрос (если Вы в теме), то действительно складывается мнение (подкреплённое только слухами) что все приобретаемые нами (нами всеми, кто в России живёт) запчасти Тойота уже не имеют ни какого отношения к самой Тойоте, и производятся (возможно даже как контрофакт, а возможно и официально) в Китае и продаётся через Эмираты.
    Но в чём наша вина???? Разве мы в этом виноваты??? Разве Вы виноваты тогда в том что купили Китайский редуктор на свою Сиквойю??? У нас (а почему только у нас??? У всего мира, ведь в Эмиратах закупается большинство стран) есть какой то выбор????
    Или думаете, что в Эмираты специально для Вас завели этот редуктор из Японии по спец заказу произведённый на японском заводе под личным контролем Акио Тойода ?????

    в целях наживы все без исключения готовы на любые ухищрения,

    Есть такие люди… Их не мало.
    Интересно узнать на какие «любые ухищрения в целях наживы» готовы Вы лично??? Вы же написали что ВСЕ ГОТОВЫ

    что бы были наименшие затраты,я не прав ????Вы тоже не исключение,если есть такие люди то поверьте,это единицы. С Уважением Василий

    Что бы были наименьшие затраты – мы
    1. Не покупаем (страемся по возможности) запчасти и расходники в обычных розничных магазинах (зачем включать чужую накрутку в свою себестоимость???) , а только в оптовых фирмах. Если нам нужен сальник, мы не будем его покупать в соседнем магазине за 200 рублей, мы купим 50 этих сальников в оптовой конторе по 110 рублей
    2. закупаем запчасти оптом, заранее (с максимальной отсрочкой даты доставки) – так цена ниже, ну Вы знаете- покупали редуктор на Секвойю.

    Только поверьте в сфере автосервиса есть гораздо больше возможностей обогащения для такий людей.
    У нас в городе есть СТО, куда человек загоняет машину для чего либо мелкосрочного, а забирает её через неделю с много тысячным счётом за якобы сделанный ремонт и установленые запчасти.
    То есть понимаете. что человека разводят в тёмную?? И ставят перед фактом предьявляя счёт???
    У нас Вы получаете полный расклад по стоимости работ (в том числе и на этом сайте), и стоимости запчастей по ремонту Вашего авто ещё ДО РЕМОНТА. В большинстве типов ремонта озвучена максимально возможная цена ремонта- планка- потолок- за который мы выше не выйдём, даже если потребуется заменить дополнительную деталь – будет за наш счёт.
    У Вас есть выбор.
    И обосновываете (финансовую) выгоду покупки нового Вы как раз на основе нашей выложенной раскладке по цене ремонта на этом сайте.
    Если бы мы хотели развести, разве в наших интересах было бы давать всю раскладку (а иногда она действительно не дешёвая) по ценам ремонта??? Может нам проще было бы заманить клиента пообещав заменить «жутко дорогие подшипнки як из золота и пратина», а разобрав машину выставить клиенту счёт на несколько десятков тысяч?? (а куда он денется- машина то разобрана??? другой редуктор не найти так быстро – именно так так работает та СТО из примера).
    Вы не там заподозорили наживу (не там её ищите).
    Вы к стати ушли от ответа, так какой именно подшипник у нас жутко дорогой??? Назовите ОЕМ!!! Давайте разговаривать предметно.

    Так Вы еще ставите Российские подшипники на редуктора ????

    Василий!!! Вы в очередной раз невнимательны.
    Да, мы ставим российкие подшипники и российские сальники, и заливаем российское масло в ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ автомобили (Есть ещё в нашей стране ВАЗы и НИВЫ). Вы что то имеете против такого подхода?????
    Предлагаете ставить на них импортные запчасти??? Они (только они) будут стоить почти столько, сколько стоит сам редуктор (а в нём ещё новая пара стомиостью 2100 рублей) , и не всегда есть эти импортные заменители.
    Не думаете, что найдётся тот, кто начнёт возмущаться «Вы подшипники сами что ли делаете??? Чё так дорого, они у Вас из золота или платина????»

    Я предлагаю Вам не углубляться в беспредметный спор.
    А то получается, что Вы задаёте конктретный вопрос (как с дороговизной подшипников)- я Вам на него конкретно отвечаю с цифрами, всё раскладку даю, Вы тут же теряете интерес к вопросу, а почему??? Давайте обсдудим его окончательно. С Вашими цифрами!!! Может мы в чём то не правы, и Вы это докажите???

    С уважением Александр

  283. 283 Дата: 8 марта 2011, Александр:

    Очередной вопрос от Василия (продолжение беседы):

    Александр,Здравствуйте !! Вы интиресный собеседник. Я, думаю что Вы понимаете, что такое контрактная з/часть ??Это не та,что предлагает например Новосибирск,Вы предлагаете с перевертышей или с ворованых машин или которые не прошли растаможку,вот эти Вы считаете контрактные з/части?,а не те которые пришли из Японии,поверте,я видел з/части контрактные из за бугра,их не отличить от новых.По поводу какая машина лучше,новая или старая ??купить старую за 500 тыс. и потом вложить еще 500,что бы ездила,смысл ???это что бы руки не страдали от скуки ???и головные боли ??,это по поводу новая или старая.Продолжаем ????? Я мост на СИКВОЮ купил в ОАЭ за 38500 с доставкой,правда в течении 2-х месяцев,зато новый !!Дальше по поводу з/частей которые Вы ставите на б/у редуктора,я уверен на все 100%,что ставятся не орегинальные а Китайские з/части,может тоже скажите,что неправда ??? в целях наживы все без исключения готовы на любые ухищрения,что бы были наименшие затраты,я не прав ????Вы тоже не исключение,если есть такие люди то поверьте,это единицы. С Уважением Василий

  284. 284 Дата: 7 марта 2011, Александр:

    Ответ:
    Здравствуйте Василий!
    Спасибо за интересный вопрос. Это без лжи сказано, Ваш вопрос – лучшая реклама нам – просто подарок!!!. Потому Ваш вопрос (и наш ответ на него) заданный в малопосещаемой теме ТЛК-95 мы продублируем в основном разделе «Контакты» : http://reduktor.nsk.ru/kontakty/ и сохраним его на сайте на всегда.

    Прочитал Ваш сайт,Вы сами верите в то,что пишите ??????По Вашему выходит лучше ремонтные запчасти чем новые ????

    Верим в то, что пишем.
    А Вы внимательно читали сайт ???
    Простите, а где Вы прочитали, что якобы мы пишем, что ремонтный редуктор лучше чем НОВЫЙ????
    У нас написано что ремонтный лучше чем КОНТРАКТНЫЙ (бывший в употреблении), Вы разницу чувствуете???? Это большая разница между:
    а) редуктором отъездившем уже лет 15 – 20 – ть, из них 10-15-ть по России, не известно сколько тысяч километров, и возможно уже гудевшим был снят с автомобиля на авторазборе (где он ржавел под снегом и дождём ещё год), и продан очередному владельцу.
    б) НОВЫМ редуктором
    в) редуктором в котором основная начинка (пара и подшипники) новые – оригинальные детали- ровно те же что устанавливаются в НОВЫЙ редуктор, а корпус остался б/у – и стоит он (его ремонт) приблизительно столько же сколько б/у-шный.
    Вы картрижди для лазерного принтера каждый раз новые покупаете, или всё таки заправляете???
    Здесь почти то же самое.

    А вообще лучше / хуже понятие растяжимое.
    Смотрите, два примера:
    Что лучше: Новый автомобиль за 2 мл. рублей, или подобный, но подержаный за 500 тысяч???
    Кому то лучше новый (у кого есть деньги на этот новый), и он готов подождать пока ему этот новый привезут под заказ через 2-3 месяца.
    А кому то лучше подержанный, потому что он готов на него потратить максимум 500 тысяч (а больше нету), и он не готов ждать 2-3 месяца, а хочет забрать его сегодня же, срочно, в день уплаты за него денег.
    Да, подержанный автомобиль возможно прослужит меньше чем новый, но человека это устраивает (или у него нет возможности сделать другой выбор) – он знает на что идёт.

    Разумный пример???
    Так же и с ремонтом.
    Да, новый агрегат (импортного производства), безусловно ЛУЧШЕ чем любой контрактный и починенный, лучше тем, что оно НОВЫЙ, но он и дороже. И есть люди готовые его заказать, оплатить и подождать пока его привезут с ОАЭ.
    А починить дешевле и быстрее (за 2-3 часа!!!).
    Есть спрос на ремонт – мы работаем. А он есть поверьте.
    Мы занимаемся ремонтом редукторов (И НИ ЧЕМ БОЛЬШЕ) уже 13 лет. и поверьте без работы не сидим, за год чиним/продаём около 1000 штук.
    Не было бы спроса (не умели бы чинить)- занялись бы чем другим.

    Вопрос… Почему тогда Вы ищите (раз зашли на наш сайт) и рассматриваете вариант ремонта, если не сторонник ремонта ??? Не в плане ремонта редуктора, а выше смотрим: Когда машина у Вас ломается, Вы её всё таки чините, или покупаете новую??? Ведь новая лучше!!!
    Почему Вы считаете допустимым чинить автомобиль заменой агрегата в сборе на новый, но считате не допустимым квалифицированный ремонт этого агрегата путём замены вышедшей из строя детали на новую ????

    И какая гарантия на ваши редуктора ???

    Мы на любой наш редуктор даём письменную гарантию (гарантийный талон+ чек) на полгода (6 месяцев). НИ ОДИН редуктор не продаём без гарантии. Гарантийные обязательства для нас святое – есть сомнение в качестве – меняем без вопросов.
    Починеный нами, контрактный (купленный я японии), новый – на ВСЕ редуктора полгода гарантии минимум.
    Вы знаете другое место, где дают такую гарантию на контрактный или новый редуктор????
    Минимум полгода, это потому, что зачастую продляем её до года, в тех случаях, гда
    а) Клиент не сразу устанавливает редуктор (машина не на ходу)
    б) Клиент сам просит побольше гарантии
    в) В том случае если произошёл гарантийный случай (мне ни сколько не стыдно сообщить Вам, что иногда и у нас такое случается), редуктор меняется по гарантии на другой и бонусом клиент получает 1 год гарантии со дня замены.
    г) У нас есть услуга продления гарантии. Когда клиент хочет перестраховаться, он доплачивает 1% от стоимости редуктора за 1 месяц продления гарантии.
    Для примера, при стоимости редуктора 10.000 рублей, при доплате 600 рублей к цене гарантия составит 12 месяцев.
    При том продление возможно как в день покупки, так и в последний день гарантийного срока.

    За 35 тыс.можно купить новый мост в сборе в ОАЭ.

    Василий!!! Зачем в ОАЭ (видимо через Экзист??) за 35 тыс???
    Покупайте у нас за 32 тысячи!!!
    Вот пример: http://reduktor.nsk.ru/products-page/tojota-land-krauzer-100-perednij-most/reduktor-perednego-mosta-tlk-1002/

    Данные редуктора у нас в наличии НОВЫЕ.
    Чем не альтернатива ремонту???
    Починить свой за 19.000 рублей или купить новый за 32.000 рублей???
    К тому же вы немного лукавите. Скажите, кто из простых клиентов может купить мост в сборе в Эмиратах, и во сколько обойдётся ему этот мост без оптовой закупочной скидки, и во сколько обойдётся доставка моста??? И сколько ему придётся его ждать????? Когда в большинстве случаев машина нужна на ходу уже сегодня???

    Да ещё,чуть не забыл.!! Вы сами подшипники делаете ?????наверное из золота ???????или платина ????

    Василий! У вас интересное чувство юмора…
    Мы подшипники сами не делаем. Мы их покупаем в оптовых фирмах.
    Ваше сравнение со стоимостью золота по крайней мере смешно.
    Вы наверное не догадываетесь сколько может стоит 1,5 кг (столько весит один из подшиников в редуктор ТЛК-100) золота, уж точно не 1500 рублей.
    Вы считаете что у нас дорогие подшипники?
    Посмотрите цену на комплект подшипников скажем для заднего моста ТЛК-100
    ОЕМ номера следующие:
    90366-40088
    90366-30071
    90366-60002 -2 штуки
    У нас данный комплект на сервисе стоит 4000 рублей
    При продаже через магазин 4500 рублей

    На вскидку розничные цены Экзиста на эти номера:
    1480 рублей
    900 рублей
    1810 рублей – 2 штуки
    Итого 6000 рублей
    Где ж дорого, Василий ?????
    Я скажу наоброт, дешевле чем у нас (4000 рублей в сервисе) клиент не найдёт НИ ГДЕ!!! Если конечно он сам не занимается закупкой запчастей (как возможно Вы), но Вы ведь видите что мы отдаём эти подшипники с минимальной (10-%) наценкой от оптовой закупочной цены????
    Более того данный комплект мы сами закупаем за 4215 рублей. То есть продаём его нашим клиентам в сервисе с убытком себе в 215 рублей. Вы знаете ещё одну фирму, продающую некоторые запчасти в убыток себе????
    Через магазин вроде бы продаём с прибылью 285 рублей. Но если учесть уплаченный налог с продажи (УСН 6 %), 4500 -6% = 4230 рублей, то зарабатываем мы на данном комплекте 5 рублей.
    Так где ж дорого Василий????
    Что бы не было дорого нам их бесплатно отдавать???
    Мы разве виноваты, что они столько стоят???? Нам бы самим больше нравилось, если бы они стоили 100 рублей. Но они стоят именно 4000 оптом.
    Возможно у Вас ВАЗ, поэтому Вам показалось что 4000 рублей за 4 подшипника для Тойоты Ланд Краузера дорого, но тут уж извините, ни чем уже не помочь.
    Но для примера комплект подшипников в редуктор моста ВАЗ у нас стоит 500 рублей
    7807-130 рублей за штуку
    7705 – 120 рублей за штуку
    7707 – 125 рублей за штуку- надо 2 штуки
    Итого 500 рублей
    Закупаем за 475 рублей в Волжске напрямую.
    Итого 25 рублей прибыли с комплекта подшипников.
    В любом автомагазине такой комплект стоит минимум 800 – 1000 рублей.
    Повторю свой вопрос: Где ж дорого??? Где ж из золота Василий ????
    Может мы про разные подшипники говорим???
    Ну так сообщите номер подшипника который у нас «как из золота стоит»

    Развод.

    Ну Ваше мнение- пусть таковым и остаётся. Значит мы уже 13 лет занимаемся разводом всего города Новосибирска ???
    Вы знаете ли рисково было бы на нашем месте разводить владельцев солидных автомобилей (ТЛК, МВ).

  285. 285 Дата: 7 марта 2011, Василий:

    Перенесённый коментарий пользователя:
    Василий

    Прочитал Ваш сайт,Вы сами верите в то,что пишите ??????По Вашему выходит лучше ремонтные запчасти чем новые ????И какая гарантия на ваши редуктора ??? За 35 тыс.можно купить новый мост в сборе в ОАЭ.

    Да ещё,чуть не забыл.!! Вы сами подшипники делаете ?????наверное из золота ???????или платина ????

    Развод.

  286. 286 Дата: 4 апреля 2010, Денис:

    Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, можете ли вы отцентрировать раздатку на Ниве (беспокоят вибрации на скорости 30-40 км/ч, в остальном диапазоне скоростей всё отлично)и сколько будет стоить замена заднего кардана?
    С уважением, Денис.

    Ответ;
    Здравствуйте!
    К сожалению с раздаткой не поможем. Центровкой (как и ремонтом) раздаток не занимаемся.
    Стоимость работы по замене кардана 150 рублей. Кардан можете выбрать из трёх видов имеющихся у нас в наличии.

  287. 287 Дата: 2 апреля 2010, Андрей:

    Здравствуйте!
    Работаете ли вы по безналичному расчету?
    Регулируете ли вы диффренециал в раздатке в Шеви Ниве?
    Возможно ли у вас убрать все люфты на Шеви Ниве?
    Заранее благодарен!

    Ответ:
    Здравствуйте!
    Да работаем по безналичному на условии предоплаты.
    Первоначально нужно будет подъезать на диагностику для определения стоимости ремонта, мы выпишем счёт, после оплаты сможете подъехать на ремонт.
    Раздатку к сожалению нерегулируем, занимаемся только мостами.
    Убрать почти все люфты на Шеви Ниве возможно, путём регулировки обоих редукторов, замены (в случае необходимости) карданных валов и приводов.
    Возможно останется люфт в дифференциале раздатки и ШРУСе промвала.

  288. 288 Дата: 28 марта 2010, Сергей:

    Скажите, есть ли самоблоки на ВАЗ-2106, и если да, то что лучше – Квайф или ДАК?

    Есть Квайф в наличии. Для ВАЗа лучше Квайф. Другие блокировки предназначены больше для внедорожной езды.

  289. 289 Дата: 31 января 2010, сергей:

    самоблок на иж есть ?

    Нет. На Иж самоблоки не выпускаются.

Оставьте комментарий

  • Принимаем оплату

  • АОплата картами
  • БОплата Яндекс Деньги
  • ВОплатить на расчетный счёт здесь
  • ГБезнал